• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;PrimeraGTiR, post: 539713, member: 910&quot;]<span style="color: Pink"><font size="4"><b>ฟังมาหลายท่านแล้ว</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>ขอออกความเห็นบ้าง</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>จุดอ่อนของ SR (ของขับหน้านะ แต่คิดว่าขับหลังน่าจะคล้ายๆกัน)</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>ชุด Y locker arm ลอยที่รอบสูงเกินไป น้ำมันเครื่องไม่ดี วาล์วโฟลทแน่นอน</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>ร่องแหวนลูกสูบ ถ้าน้ำมันไม่ถึง แตกหักแน่</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>แอร์โฟลต้องการความสะอาดสูง</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>น้ำมันต้องถึงอย่าลีน</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>น้ำมันเครื่องต้องดี ใช้ของ......... แม่มชาร์ฟละลายเลย</b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p><p><span style="color: Pink"><font size="4"><b>แต่ผมบูสท์ 1.2 บาร์นะ บวก กล่อง PFC FCON และ GCC นะ</b></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X