• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;TolvlT, post: 539722, member: 708&quot;]ปัญหาเดียวของ SR คือ ความร้อน</p><p><br /></p><p>เพราะว่า SR มันเป็นเครื่องที่มีเสื้อสูบเป็นอลูมีเนียมไงครับ</p><p><br /></p><p>มันต่างยังไง กับเสื้อเหล็ก</p><p><br /></p><p>ข้อดีคือ มันเบากว่าเยอะ</p><p><br /></p><p>ข้อเสียคือ มันไม่เหนียวเหมือนเหล็กไงครับ เลยเรียกว่าเปราะ</p><p><br /></p><p>เวลามันร้อน ก็ร้อนได้ไวกว่า แถมเวลาที่ร้อนเนี่ย มันขยายตัวได้เร็วกว่าเหล็กครับ ที่ให้มันมีอะไรที่ผิดพลาดตามมาหลาย ๆ อย่าง หากทำให้เครื่องมันร้อน เช่น จูนผิด น้ำมันบาง เครื่องร้อน น้ำมันเครื่องเหลว ชาร์ฟละลาย ลูกสูบละลาย อะไรเงี้ย</p><p><br /></p><p>ต่างกับพวกเสื้อเหล็ก (JZ) ที่เวลาร้อน แล้วมันขยายตัวน้อยกว่า ทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้น้อยกว่า เค้าเลยบอกว่ามันเหนียวไงครับ</p><p><br /></p><p>อีกอย่าง เครื่อง SR เนี่ย ถ้าขับหลัง มันจะมีปัญหาเรื่องความร้อนที่หัวลูกสูบ เพราะมีจุดที่น้ำมันเครื่องไปไม่ถึง ไม่เหมือน Pulza ที่มี jet spray ที่มีหัวฉีดน้ำมัน ไปเลี้ยงหัวลูกสูบ ทำให้ลดความร้อนได้</p><p><br /></p><p>ส่วนปัญหาอื่น เช่น จูนบาง ลูกแตก อะไรเนี่ย เครื่องอะไรก็เป็น[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X