• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;MAAA, post: 543340, member: 36800&quot;]เป็นพี่เป็นน้องเป็นเพื่อนกันนะครับ ในเรื่องการประกอบนั้นจริงอย่างคุณเต้พูดครับ สำคัญมากเพราะการประกอบที่ดีจะทำให้เครื่องทนทานครับส่วนชิ้นส่วนมีความทนทานของมันอยู่แล้ว(ของแต่ง)การประกอบจึ่งเป็นหัวใจหลักที่จะทำให้เครื่องนั้นๆๆดีหรือไม่ดีได้ หัวใจของการประกอบคงประกอบไปด้วย เรื่องของความสะอาดความถูกต้องทุกๆๆเรื่อง ไม่ว่าเครื่องอะไรก็มีประสิทธิภาพในการนำมาโมดิฟาย ไม่ว่าเครื่องเล็กหรือใหญ่แต่จะต้องการทำเครื่องเล็กก็ต้องลงทุนสูงหน่อยหาของที่มีคุณภาพมาใส่ มันถึงจะทนแล้วก็แรง โดยปกติ ทั่วไปไม่ว่าจะโมเครื่องอะไรเริ่มต้นคงหนีไม่ได้ที่จะต้องทำที่ฝาสูบก่อน ขัดลื่น ขยายช่องทางต่างๆๆนี้ก็เป้นสูตรเฉพาะคนแต่สิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือทุกสูบต้องมีขนาดเท่าๆๆกัน(ซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับช่างไทย)เพราะต่างประเทศเค้ามีเครื่องมือที่ทันสมัยกว่า ต่อมาก็คือ ท่อนล่าง ลูกสูบ-ก้าน-ข้อ แต่เหนืออื่นใด การสร้างม้าก็ต้องมีระบบถ่ายทอดให้ลงพื้นให้ได้มากที่สุด ช่วงล่าง-ยางมีหน้าที่หลักในการทำหน้าที่นี้ ถ้าใครที่จะทำการโมดิฟายรถ ก็ต้องคิดให้ดีก่อนว่าเราจะสร้างรถเราให้เป็นแบบไหน เช่น ใช้แข่งอย่างเดียว แข่งด้วยวิ่งถนนด้วยหรือต้องการวิ่งแค่บนถนน เราต้องสรุปก่อน แล้วค่อยคิด คำนวนเพื่อที่จะเลือกหาอุปกรณ์วัสดุมาทำรถ มันไม่แค่ต้องการแรงแล้วช่างบอกเราว่าทำแล้วแรงแน่ๆๆ แล้วไอ้ที่ว่าแรงนะแรงเท่าไหร่ประมาณไหน[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in