Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ค้ำแก้ม B13 B14 มาแล้ว ค้ำหน้าโหดๆ N16 และครบทั้งคัน ที่แรกและที่เดียวในเมืองไทย
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="*+* โต้ง *+*, post: 559324, member: 957"]ถ้ายังงี้ว่ากันยาวเลยพี่หนุ่ม..................เอาสั้นๆก่อนนะคับ</p><p><br /></p><p>ค้ำหน้าและหลัง ก็เหมือนกับทั่วๆไป ที่เคยรู้ๆกันนะคับ ว่ายันเบ้าโช๊ค ไม่ให้มันบิดตัวหากัน</p><p>ถ้าถามว่า 4 จุด มันดีกว่ายังไง...........</p><p>มันมาจากกฎที่ว่า ถ้าทำบางจุดแข็งแรง ส่วนที่อ่อนกว่าจะเสียหายแทนคับ</p><p>ถ้าเบ้าโช๊คโดนตรึง ส่วนที่ขยับคือ..............จุดยึดปีกนกด้านล่าง มันจะขยับออกจากกัน เป็นที่มาของค้ำล่าง ที่จะมาช่วยยึดกันไว้</p><p><br /></p><p>พอช่วงล่างนิ่ง ทีนี้ ห้องเครื่องส่วนหน้าทั้งห้อง มันก็จะขยับแทน......</p><p>ค้ำหน้า 4 จุด เลยช่วยยึด ห้องเครื่องกับตัวรถด้านบน</p><p>ส่วนค้ำล่าง 4 จุด ก็จะช่วยยึดตัวรถด้านล่าง</p><p><br /></p><p>ส่วนค้ำแก้ม มันช่วยเวลาเลี้ยว....... ยึดห้องเครื่องด้านหน้า กับตัวรถ เวลาเลี้ยวแรงๆ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>อ่านมาตรงนี้แล้ว อูยยยยย........มีแต่พังกับพัง</p><p><br /></p><p>รถที่ขับอยู่ จะเดิมหรือไม่เดิม ตัวถังมันก็บิดตัว ยางมันก็หมดของมัน ทุกวันอยู่แล้ว</p><p>บรรดาค้ำเหล่านี้ ช่วยให้ตัวถังบิดตัวน้อย ซึ่งก็หมายถึง ตัวถังจะไม่ช้ำ (นั่นคือผลพลอยได้)</p><p><br /></p><p>ผลดีเด่นที่จะได้ชัดๆคือ การบังคับความคุมที่ดีขึ้น (ชึ้นอยู่กับช่วงล่างด้วย)</p><p>รถโช๊คแข็ง จะรู้สึกนิ่มลง เกาะถนนดีขึ้น ลดอาการกระด้าง กระดอน เข้า(โค้ง)ง่าย ออก(โค้ง)คล่อง</p><p><br /></p><p>เพราะระบบช่วงล่าง ทำงานได้อย่างเต็มที่ โช๊คไม่ต้องมาแกว่งเพราะเบ้ามันบิดไปมา</p><p>จุดยึดต่างๆ ก็ไม่ต้องทนรับแรงเค้นมาก ตัวถังก็พร้อมที่จะไปด้วยกันมากขึ้น ยางก็สัมผัสถนนได้เต็มตามที่มันถูกตั้งมา</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เครื่องแรงยังไง.........มันก็วิ่งไม่ได้ตามต้องการ ถ้าตัวถังไม่ดีพอ จริงมั้ยคับ</p><p><br /></p><p>ของทั้งหมดนี้ช่วยให้รถ "เอาอยู่" มากขึ้น ขับสนุกขึ้น ควบคุมง่ายขึ้น สำแดงพลังง่ายขึ้น <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ในการแข่งเซอร์กิต ไอ้ค้ำพวกนี้แหละ ที่ทำให้รถเดิมๆทั้งหลาย ไปได้เร็วขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>น่าลองมั้ยอะ................ผมยังเสียใจเลย แม่งไม่มีของ B14 หรือ B12 เป็นเซ็ต ....:cry:[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="*+* โต้ง *+*, post: 559324, member: 957"]ถ้ายังงี้ว่ากันยาวเลยพี่หนุ่ม..................เอาสั้นๆก่อนนะคับ ค้ำหน้าและหลัง ก็เหมือนกับทั่วๆไป ที่เคยรู้ๆกันนะคับ ว่ายันเบ้าโช๊ค ไม่ให้มันบิดตัวหากัน ถ้าถามว่า 4 จุด มันดีกว่ายังไง........... มันมาจากกฎที่ว่า ถ้าทำบางจุดแข็งแรง ส่วนที่อ่อนกว่าจะเสียหายแทนคับ ถ้าเบ้าโช๊คโดนตรึง ส่วนที่ขยับคือ..............จุดยึดปีกนกด้านล่าง มันจะขยับออกจากกัน เป็นที่มาของค้ำล่าง ที่จะมาช่วยยึดกันไว้ พอช่วงล่างนิ่ง ทีนี้ ห้องเครื่องส่วนหน้าทั้งห้อง มันก็จะขยับแทน...... ค้ำหน้า 4 จุด เลยช่วยยึด ห้องเครื่องกับตัวรถด้านบน ส่วนค้ำล่าง 4 จุด ก็จะช่วยยึดตัวรถด้านล่าง ส่วนค้ำแก้ม มันช่วยเวลาเลี้ยว....... ยึดห้องเครื่องด้านหน้า กับตัวรถ เวลาเลี้ยวแรงๆ อ่านมาตรงนี้แล้ว อูยยยยย........มีแต่พังกับพัง รถที่ขับอยู่ จะเดิมหรือไม่เดิม ตัวถังมันก็บิดตัว ยางมันก็หมดของมัน ทุกวันอยู่แล้ว บรรดาค้ำเหล่านี้ ช่วยให้ตัวถังบิดตัวน้อย ซึ่งก็หมายถึง ตัวถังจะไม่ช้ำ (นั่นคือผลพลอยได้) ผลดีเด่นที่จะได้ชัดๆคือ การบังคับความคุมที่ดีขึ้น (ชึ้นอยู่กับช่วงล่างด้วย) รถโช๊คแข็ง จะรู้สึกนิ่มลง เกาะถนนดีขึ้น ลดอาการกระด้าง กระดอน เข้า(โค้ง)ง่าย ออก(โค้ง)คล่อง เพราะระบบช่วงล่าง ทำงานได้อย่างเต็มที่ โช๊คไม่ต้องมาแกว่งเพราะเบ้ามันบิดไปมา จุดยึดต่างๆ ก็ไม่ต้องทนรับแรงเค้นมาก ตัวถังก็พร้อมที่จะไปด้วยกันมากขึ้น ยางก็สัมผัสถนนได้เต็มตามที่มันถูกตั้งมา เครื่องแรงยังไง.........มันก็วิ่งไม่ได้ตามต้องการ ถ้าตัวถังไม่ดีพอ จริงมั้ยคับ ของทั้งหมดนี้ช่วยให้รถ "เอาอยู่" มากขึ้น ขับสนุกขึ้น ควบคุมง่ายขึ้น สำแดงพลังง่ายขึ้น :D ในการแข่งเซอร์กิต ไอ้ค้ำพวกนี้แหละ ที่ทำให้รถเดิมๆทั้งหลาย ไปได้เร็วขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ น่าลองมั้ยอะ................ผมยังเสียใจเลย แม่งไม่มีของ B14 หรือ B12 เป็นเซ็ต ....:cry:[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ค้ำแก้ม B13 B14 มาแล้ว ค้ำหน้าโหดๆ N16 และครบทั้งคัน ที่แรกและที่เดียวในเมืองไทย
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...