• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ironman, post: 565710, member: 33892&quot;]น้ำมันเครื่อง ผมใช้ เชลล์เฮลิกส์ ซุปเปอร์ ( แกลลอนสีเหลือง) ราคาแกลลอนละ 400 บาท ครับ ผมดูที่ API เป็นหลักครับว่า SJ หรือไม่เท่านั้นเอง เพราะหมื่นโลขึ้นครับ กว่าจะเหนียว แต่ถ้าอยากให้มั่นใจๆ แนะนำเชลล์เฮลิกส์ พลัส ( แกลลอนสีฟ้า) เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เพราะแถมสารเคลือบลูกสูบ ใช้ได้นานกว่า 15000 โลขึ้นไปเลยครับ สบายๆ</p><p><br /></p><p>ส่วนน้ำมันเกียร์ และน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้อันเดียวกันครับ ของ ปตท. Dextron III ราคากระป๋องล่ะ 1 ลิตร 130 บาทครับ เพราะว่ามาตราฐานสูงกว่า Dextron II และที่ลือกันว่าทำให้ลูกยางต่างๆบวมหากใช้ไม่ตามคู่มือนั้น อ่านในหนังสือจากหลายสำนัก ต่างยืนยันว่าไม่จริงครับ เพราะมาตราฐาน Dextron นั้น มีระดับขั้นเหมือนกันกับมาตราฐาน API ครับ แต่ Dextron ถูกกำหนดโดย GM เท่านั้นเอง และเป็นที่ใช้อย่างแพร่หลายทั่วโลกครับ</p><p><br /></p><p>น้ำมันเบรค&nbsp; ใช้ DOT 3 กระป๋องเหลืองของเชลล์เช่นกันครับ ราคาจำไม่ได้ แต่ไม่แพงครับ ตามมาตราฐาน SAE J 1703&nbsp; น้ำมันสีเหลืองผลิตจากสารเคมีสังเคราะห์ แต่ให้ดีสีแดงกระป๋องฟ้าจะดูระดับง่ายกว่าครับ เป็นSAE J 1703&nbsp; และ DOT 3 เหมือนกัน แต่แพงกว่าหน่อย เหมือนๆเขาจะโปรโมทว่าสีเหลืองรถสิบล้อ สีฟ้ารถยนต์เก๋งกระบะ แต่ทำไมเป็นมาตราฐานเดียวกันแต่ต่างแค่สี เข้าใจว่าเป็นเทคนิคการตลาดมากกว่า </p><p><br /></p><p>แนะนำว่าเวลาเติมมีน้ำด้วยหนึ่งถังเผื่อฉุกเฉินทำหก แต่พอเติมเสร็จ เลอะสีรถรึเปล่าไม่รู้ แต่ราดไว้ก่อนครับ หมดถังเลย กันไว้ดีกว่าแก้ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X