• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 566672, member: 7614&quot;]มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย</p><p>ข้อเสีย</p><p>1 ทำให้กินน้ำมันขึ้นนิดหน่อย เนื่องจากเวลาเข้าโค้งล้อทั้ง 2 ข้างจะหมุนไม่เท่ากันข้างในวงจะหมุนน้อยกว่า แต่เต็ดจะพยายามทำให้มันหมุนเท่ากัน ก็เลยกินกำลังเครื่องไปนิดหน่อย</p><p>2 ทำให้ค่าใช้จ่ายสูงขึ้น น้ำมันเต็ดแพงกว่า ใส่ไปก็ต้องเพิ่มเงินมากขึ้นด้วย</p><p>3...</p><p>ข้อดี </p><p>1 เวลาเราเบรคถนนลื่นอาจจะมีแอ่งน้ำข้างเดียว แล้วล้อล็อคข้างนึง เต็ดจะทำงานพยายามทำให้ที่ล็อคหมุนตามเต็ดไปเพราะว่าอีกล้อไม่ได้ล็อค จะทำให้ปลอดภัยกว่า</p><p>2 เรื่องการติดหล่มหรือปีนไต่ดีกว่าอยู่แล้ว</p><p>3 เวลาออกตัวแรงสามารถกระจายแรงบิดลงล้อทั้ง2 ข้างได้เท่าๆกัน เช่น ล้อข้างนึงรับแรงได้50แรงม้าเกินจากนั้นฟรีทิ้ง ถ้ามีเต็ด ก็จะทำให้ล้อไม่ฟรีทิ้ง หากรถทีแรง 90แรงม้า ก็ใช้ทั้ง 90แรงม้าออกตัวได้เต็มไม่ต้องกรอ ไม่ต้องเลี้ยงไงครับ</p><p>4 เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินรถจะหมุนได้ยากว่าไม่มีเต็ด เพราะว่าล้อทั้ง 2 พยายามหมุนไปพร้อมๆกันทำให้มีแรงเสียดทานเฉลี่ยสูงกว่า รถก็จะเกาะถนนกว่าครับ</p><p>5 เวลาเบิร์นยางมันสะใจมากกว่าครับ อันนี้ไม่เชื่อถามใครดูก็ได้ คิคิ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X