• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 576391, member: 7614&quot;]ผมต้องถามกลับว่าทนบูทส์ได้ไหม มันหมายความว่าอะไร</p><p><br /></p><p>แกนทนไหมหมายถึง มันจะขาดหรือป่าว ผมว่าไม่ขาดหรอกครับ</p><p><br /></p><p>กันรุนมันจะทนไหมหมายถึง มันจะแตกไหมละลายไหม ผมว่าไม่ถ้าน้ำมันไม่ขาด</p><p><br /></p><p>บูชจะทนไหมหมายถึง หลวมไหม ผมว่า ถ้าเครื่องเดินนิ่งๆใบไม่แก่วง ก็ทนครับ</p><p><br /></p><p>รวมๆแล้ว อยู่การใช้งานว่ามันเหมาะสมขนาดไหน</p><p><br /></p><p>เช่น ถ้าเอา35 ไปใส่ เจโบ กระจายแน่ๆ เพราะว่า เจโบมีรอบที่จัดจ้าน โฟลวเรทของมันทำได้</p><p><br /></p><p>ไม่พอในรอบการทำงานของเทอร์ไบน์.......ดังนั้นมันต้องหมุนเกินเรอบที่สเป็คตั้งไว้</p><p><br /></p><p>มันก็ไม่ทนเพราะว่าฟิลมน้ำมันการหล่อลื่นเสียไป ทำให้สึกหรอเร็ว แต่ ถ้าแย้งว่า ผมใส่ใบหน้าใหญ่</p><p><br /></p><p>ให้มันตักลมเยอะ มันก็หมุนช้าลง ได้ลมมากขึ้นไม่ได้หรอ ได้.... แต่ อัตราส่วนใบหน้าต่อใบหลัง</p><p><br /></p><p>มันก็ทำให้เกิดแรงกระทำต่อกันรุนเช่นกัน ถ้าแย้งว่า ผมใส่เจ บูทส์ไม่เยอะนะ แต่เจก็ใช้สปีดใบที่เร็ว</p><p><br /></p><p>กว่าเยอะมากเช่นกันนะ&nbsp; </p><p><br /></p><p>ก็คิดเอาเองว่า แกน 60มม.&nbsp; กับ64มม. อันไหนดีกว่ากัน ให้ผลดีผลเสียอย่างไรบ้าง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X