เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เรื่องง่ายๆที่ผู้ชายไม่รู้ กับการเปิดกระโปรง...
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="PeMhom, post: 579249, member: 60892"]<font size="4"><span style="color: Red">น่าจะหมายความว่า </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">ชนิดของเชื้อเพลิงที่แนะนำ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">เครื่องรุ่นที่กล่าวมาถูกออกแบบให้ใช้กับเชื้อเพลิง ชนิดไร้สารตะกั่ว มีค่า ออกเทนไม่น้อยกว่า 87 AKI</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">(แนะนำให้ใช้ ชนิดที่มีออกเทน 91)</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">คำเตือน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">การใช้เชื้อเพลิงนอกเหนือจากที่กำหนดจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์และระบบของเครื่องยนต์</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">รวมถึงการการันตี<span style="color: Red">(อายุเครื่องขนาดนี้คงไม่ต้องสนใจเรื่องการันตีแล้วล่ะ)</span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue">ในทุกกรณีไม่ควรใช้น้ำมันที่มีส่วนผสมของสารตะกั่ว <span style="color: Red">(สมัยนี้จะไปหาน้ำมันแบบนี้ที่ไหนเนี้ย เค้าเลิกผลิตขายไปตั้งนานแล้วไม่ใช่เหรอ)</span>จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ 3 อย่างข้างต้น<span style="color: Red">(อุปกรณ์,ระบบและการันตี)</span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue"><span style="color: Red">ความเห็นส่วนตัวน่ะ ผมว่าเติมๆไปเหอะ ไม่ให้เค้ากิน จะเอาแรงที่ไหนมาวิ่ง <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> สมัยที่ออกแบบมันไม่มีเชื้อเพลิงทางเลือก ไม่ว่าจะเป็น LPG NGV แก๊สโซฮออล์ </span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue"><span style="color: Red">เลยไม่ได้ระบุไว้ในคู่มือ ตอนนี้มีพวก E20 ออกมาอีก แต่ E20 น่ะไม่ควรใช้อย่างยิ่งเพราะกำลังในการจุดระเบิดมันสูงกว่าเชื้อเพลิงที่ใช้กันอยู่ แต่เครื่องรุ่นเก่าๆที่เป็นตัวเทอร์โบจากโรงงานนี่น่าจะใช้ได้น่ะ เพราะตัวฝาสูบมันหนากว่าตัว STD ตามทฤษฏีมันใช้ได้ นิ แต่ไม่คอนเฟริม เหมือนกัน ยังไม่เคยลอง <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /></span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue"><span style="color: Red">เห็นตัวแข่งบางเจ้าใช้น้ำมันออกเทรนสูงๆ ลิตรละ 500 บาท แบบว่าเครื่องพังข้าไม่ว่าขอแรงไว้ก่อน อันนี้ก็แล้วแต่การใช้งาน รถบ้านๆเราก็ดูความเหมาะสมแล้วกัน </span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue"><span style="color: Red">แต่ตอนนี้อยากติดแก๊สแล้วล่ะ เงินเดือนลดลงทุกวัน แต่ค่าครองชีพเพิ่มขึ้นตลอด เฮ้อ...................เหนื่อยใจ :cry:</span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Blue"><span style="color: Red"></span></span></font><span style="color: Blue"></span></p><p><span style="color: Blue"></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="PeMhom, post: 579249, member: 60892"][SIZE="4"][COLOR="Red"]น่าจะหมายความว่า [/COLOR] [COLOR="Blue"]ชนิดของเชื้อเพลิงที่แนะนำ เครื่องรุ่นที่กล่าวมาถูกออกแบบให้ใช้กับเชื้อเพลิง ชนิดไร้สารตะกั่ว มีค่า ออกเทนไม่น้อยกว่า 87 AKI (แนะนำให้ใช้ ชนิดที่มีออกเทน 91) คำเตือน การใช้เชื้อเพลิงนอกเหนือจากที่กำหนดจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์และระบบของเครื่องยนต์ รวมถึงการการันตี[COLOR="Red"](อายุเครื่องขนาดนี้คงไม่ต้องสนใจเรื่องการันตีแล้วล่ะ)[/COLOR] ในทุกกรณีไม่ควรใช้น้ำมันที่มีส่วนผสมของสารตะกั่ว [COLOR="Red"](สมัยนี้จะไปหาน้ำมันแบบนี้ที่ไหนเนี้ย เค้าเลิกผลิตขายไปตั้งนานแล้วไม่ใช่เหรอ)[/COLOR]จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ 3 อย่างข้างต้น[COLOR="Red"](อุปกรณ์,ระบบและการันตี) ความเห็นส่วนตัวน่ะ ผมว่าเติมๆไปเหอะ ไม่ให้เค้ากิน จะเอาแรงที่ไหนมาวิ่ง :) สมัยที่ออกแบบมันไม่มีเชื้อเพลิงทางเลือก ไม่ว่าจะเป็น LPG NGV แก๊สโซฮออล์ เลยไม่ได้ระบุไว้ในคู่มือ ตอนนี้มีพวก E20 ออกมาอีก แต่ E20 น่ะไม่ควรใช้อย่างยิ่งเพราะกำลังในการจุดระเบิดมันสูงกว่าเชื้อเพลิงที่ใช้กันอยู่ แต่เครื่องรุ่นเก่าๆที่เป็นตัวเทอร์โบจากโรงงานนี่น่าจะใช้ได้น่ะ เพราะตัวฝาสูบมันหนากว่าตัว STD ตามทฤษฏีมันใช้ได้ นิ แต่ไม่คอนเฟริม เหมือนกัน ยังไม่เคยลอง :confused: เห็นตัวแข่งบางเจ้าใช้น้ำมันออกเทรนสูงๆ ลิตรละ 500 บาท แบบว่าเครื่องพังข้าไม่ว่าขอแรงไว้ก่อน อันนี้ก็แล้วแต่การใช้งาน รถบ้านๆเราก็ดูความเหมาะสมแล้วกัน แต่ตอนนี้อยากติดแก๊สแล้วล่ะ เงินเดือนลดลงทุกวัน แต่ค่าครองชีพเพิ่มขึ้นตลอด เฮ้อ...................เหนื่อยใจ :cry: [/COLOR][/COLOR][/SIZE][COLOR="Blue"] [/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เรื่องง่ายๆที่ผู้ชายไม่รู้ กับการเปิดกระโปรง...
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...