• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 583205, member: 9244&quot;]อาการนี้มาได้จาก 2 สาเหตุหลัก</p><p>1. คลัตซ์ ปรับตั้งไม่เหมาะสม</p><p>2. ซิงโครแมทซ์ ของเกียร์ถอยจะสึก</p><p><br /></p><p>แต่ล่าสุดเราถอด-ประกอบคลัตซ์มา ปัญหาน่าจะอยู่ที่จุดนี้ครับ</p><p>ถ้าไม่ทำอะไรเลย ซิงโครแมทซ์ ของเกียร์ถอยจะสึกลงไปเรื่อยๆครับ แต่ต้องใช้เวลาพอสมควร</p><p>เรื่องระยะเวลาคงต้องขึ้นอยู่กับสภาพครับ</p><p>1. ซิงโครแมทซ์ สึกลงไปเรื่อยๆ จนถึงจุดหนึ่ง จะเข้าเกียร์ถอยไม่ได้</p><p>2. เศษโลหะ ของเฟืองเกียร์ อาจจะหลุด เข้าไปปนใน นมก. สร้างความเสียหาย ให้ชุดเฟืองและลูกปืน ในห้องเกียร์ได้</p><p>3. ถ้าสาเหตุของอาการ เกิดจากการปรับตั้งระยะคลัตซ์ไม่เหมาะสม อาจจะมีปัญหาลามไปในระบบคลัตซ์ได้</p><p>เช่น กินฟลายวีล หวีโก่ง-สึก จานโก่ง กินผ้าคลัตซ์</p><p>อาการเหล่านี้ล้วนเป็นสาเหตุที่บ่งบอกถึงการเริ่มต้นของปัญหา ปล่อยไว้อาจจะมีค่าใช้จ่ายซ่อมสูงตามมา</p><p>4. นมก. เสื่อมสภาพ</p><p><br /></p><p>สำหรับผม ค่าแรงยกคลัตซ์ลงมาตรวจสอบ ราวๆ 1000-1500 น่าจะเป็นทางเลือกที่จ่ายน้อยที่สุดครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X