• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;god army, post: 66652, member: 35&quot;]ผมไม่เคยเห็นเสี้อหรีดนะครับ </p><p>ก่อนอื่นให้ลองเอาเสื้อหรีดเอาไปใสกับเครื่องดูก่อน น่าจะใส่ใด้น้อตเสา 4ตัวน่าจะตรงกัน </p><p>กดเสื้อให้สนิดกับเครื่องด้วยมือ แล้วหมุนที่ใบพัดดูว่าข้อเหวียงมันติดตีนเสื้อหรือเปล่า</p><p>ถ้าไม่ติด แสดงว่าตีนเสื้อไม่ต้องทำก็ได้ (หรืออยากทำก็ทำตามสูตรแต่ละร้านอันนี้ไม่อธิบาย)</p><p>นำเสื้อเดิมมาเทียบดูกับเสื้อที่จะเอามาใส่ดูความสูงของเสื้อ ดูความสูงของช่องพอร์ด</p><p>ไอดีไอเสีย ควรทำให้เข้ากับของเดิม เสื้อเดิม </p><p>ลูกสูบนำมาเทียบกับลูกเดิมเอาสลักลูกสูบมาใส่ให้สลักตรงกัน </p><p>ดูตีนลูกด้านล่าง กับหัวลูกสูบว่าต่างกันมากหรือเปล่าควรทำให้เท่ากับของเดิม</p><p>ตีนลูกด้านล่างต้องทำให้ไม่สูงกว่าของเดิม เพราะถ้าเกินมันจะโดนข้อเหวี่ยง</p><p>ถึงตอนนี้แล้วเสื้อและลูกก็อยู่กับเครื่องได้อย่างปลอดภัย ไม่เสียหาย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X