• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;tOon`, post: 639437, member: 21208&quot;]รู้ ไหม มัน เป็น ที่ อะ ไร ครับ</p><p><br /></p><p>ผม ลืม ใส่ กรอง เปลือย </p><p><br /></p><p>เซ็ง เหรี้ยๆ อะ พี่ แบบ ผม ติด อยู่ 4 วัน เต็มๆ อะ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผม จะ เล่า ให้ ฟัง ว่า ทำ อะไร บ้าง</p><p><br /></p><p>- เปลี่ยน ปั้ม ติก เอา ของ J โบ ลูก เขียวๆ มา ใส่</p><p>- เปลี่ยน แอร์ โฟร์ เอา แมร่ง ทุก เบอร์ เลย</p><p>- เปลี่ยน หัว ฉีด กลัว ตัน </p><p>- เปลี่ยน หัว เทียน</p><p>-เปลี่ยน สาย หัว เทียน </p><p>-เช็คไฟกล่อง</p><p>และสุดท้าย - หา จาน จ่าย ที่ งาม สุด มา ใส่</p><p><br /></p><p>สรุป พี่ แมร่ง วัน นั้น ผม ละ เซ้ง กะ ว่า ถ้า ไม่ ได้ ผม ก็ ยก ลง เอา na ใส่ เลย เมื่อ วาน แต่ วัน นี้ ผม เอา กรอง เปลือย ใส่ สรุป แมร่ง สบาย ใจ เฉิบ เลย เซ็ง เป็น โคตร ๆ&nbsp; เส้น ผม บัง ภู เขา มากๆ อะ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>และ ก็ สุด ท้าย ผม ลอง เปลี่ยน ปั้ม ติ๊ก เดิม ใส่&nbsp; ผม ได้ ข้อ สรุป ว่า ผม ไม่ ต้อง ใช้ ของ J ก็ ได้ คับ สบายๆ รอบ ปลาย ไม่ แผ่ว </p><p><br /></p><p><br /></p><p>ตัว ที่ เอา มา ลง เป็น w11 ของ ปี 98 ครับ ผม หัว ฉีด สี ม่วงๆ ครับ </p><p><br /></p><p>ส่วน พี่ วิน แหม๋ๆ ใคร จะ กล้า ผม อะ ตอน แรก จะ เอา พัลซ่า และ พี่ แต่ เห็น สภาพ หลายๆ รับ ไม่ ได้ ครับ สตาร์ท แล้ว ควัน ขาว บาง ตัว ไม่ เต็ม สูบ อีก แถม อะ ไหล่ แมร่ง หา ยาก โคตร เลย ไม่ เอา ดี กว่า&nbsp; ตัว นี้ ผม ว่า วิ่ง ก็ ok นะ บูสต์ มา 2500 แต่ ดึง หนักๆ เลย ก็ โน่น 3500 แบบ เจ๋ง ดี ตอน นี้ ก็ เก็บ ราย ละ เอียด ให้ ครบ และ ครับ&nbsp; แต่ จะ ว่า ไป&nbsp; ก็ หนุก ดี ครับ วาง เครื่อง เหนื่อย มัน ลุ้น </p><p><br /></p><p><br /></p><p>ปล. ขี่ ไป ลาก ไป ซ่อม ไป[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X