* * * ถึง เด่นชัย ศิษย์เอสอาร์เบอร์โทร* * *

ขับสนุก ลืมลูก ลืมเมีย

 

แหม่ โว๊ยยยยยย

คิดตามแระเสี้ยน

 

จัดไปคร๊าบ ท่าทางผมจะโดนสวนก็คงคราวนี้ล่ะ

 

อืมนะ ท่าจะจริง

 

หมดงบไปเท่าไหร่อะพี่-มันน่านักเทอร์โบเนี๊ยะ

 

.........................

 

อิ......อิ ฝาวาล์ว ยังมีเหลือ 1 อัน เข้ามาเอาไปพ่นสีได้เลยคร้าบบบบบ

 

55 เดี่ยวปั๊ดดด ++

 

อ่า แหล่ม .... เดี่ยวฝาเดิม ผมลอกสี ให้ เนียน ๆ เลย ค้าบบ

อิอิ เดี่ยวเค้าไป ถามเรื่อง Step. โม ต่อ น่ะพี่

ฟิ้ว ๆๆ

 

อยากได้มั่ง อ่า

 

* * * เสียดายไม่ได้เหนตัวเปนนๆๆๆ ................ แหล่มเลยครับ* * *

 

พี่เด่นบรรยาย ซะเห็นภาพเลย อิอิ...

 

คิดได้อีกแระป้ากรู

 

ภาพ น่ะ เข้าไป จัดด่วน ฟันเธอ...ค้าบ

 

จัดภาพมาๆ

 

ฟังแล้วมันอยากจริง ๆ ...

 

อิจฉาไอ้ตรงเติมเต็มถังเนี่ยแหละ

 

วะวะวะวะวะวะวะวะวะว้อยยยยยยยยยย อยากดั้ยยย

 

พี่เด่นเล่าซะคิดถึงเครื่องตัวเก่าเลย....เอิ๊กๆ

 

แจ่มปายยย แต่ครายวางหลังพี่เด่น ราคาเครื่องไม่ถูกน่ะคร๊าบบบ

 

ถูก ต้องน้าคร้าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

 

ลั่น ลั่น ลา ++


ขับ มา 3 วัน
หลังจาก เติมเต็มถัง ที่เจ๊ท ลำลูกกา ....

>อัตรากินน้ำมัน
ไปทำงาน - กลับบ้าน น่าจะ มี ไปกลับ 50 โล
ยังไม่ลงเข็มแรก ดูดี
ขับแบบ ชิว ๆ บ้าง 2500 เปลี่ยนเกียร์
ขับแบบ วัยรุ่น บ้าง รอบมา 3500 เสียงเทอร์โบ ปั่น บูส มา ดึง ยก คาย อ่ะ ฉิ้วววๆๆ

>ด้านเครื่องยนต์
สตาร์ตอนเช้า ฉิ้งเดียว เสียงโซ่มานิดหนึ่ง ไม่เกิน 5 วิ
รอบเดินเบาเครื่อง 850 เงียบเชียว แต่เสียงแก๊ก ๆ แต๊ก ๆ แถวหัวฉีด มันเสียงอะไรอ่ะพี่ติ่ง
เสียงตามภาษา เครื่อง SR ป่ะ

>ด้านเกียร์ เต็ด LSD
เออ....ผมว่า มัน เจ๋งว่ะพี่ อิอิ
วิ่งธรรมดา มันเหมือน ล้อเรา สามัคคี กันดี ปั่นกันได้พร้อมกัน พร้อมเพียง รู้สึกได้ว่าวิ่งดี
ขิ้นเนิน ขึ้นสะพาน ไต่ ๆ ได้ ใจ ล้อลอย ข้างหนึ่ง อีกข้างหนึ่ง ก็ ปั่น ขึ้นมา ทำให้เวลาจอด
หรือ ขึ้นเนิน แบบเอียง หรือ ตะแคงขึ้น มัน ช่าง พิเศษ มั๊ก ๆ

ส่วนโค้ง... นี่ เข้าดื้อ นิด ๆ แต่ พออยู่ในโค้ง แล้ว เร่งออก นี่ .... โอ้วว มันช่าง เปรี๊ยบด๊วบ มาก
พุ่งออก แบบ รถ แรลรี่ เชียว

เออ เมื่อวาน กลับบ้าน ฝนตก ซะหนักเชียว
แหม่ พี่เกียร์เต็ก วิ่งรีดน้ำ กระเด๊น กระดอน ซะ 2 ข้างเชียว แหล่ม

ส่วนไอ้เสียง ... วิ้ววๆ วิ้ง ๆ นี่ ... ขอให้น้ำมันเกียร์ เข้าไปเคลือบ ผ้าคลัช น่าจะดีขึ้น
(ไอ้หอน มึงอย่า มาแกล่มกาย เกียร์กรู เชียวน่ะ ... ผมขอร้องงง ++)
แต่หมออาร์ตบอกว่า ธรรมดา ของเกียร์เต็ด มันจะมีเสียงหน่อย ไม่เงียบสักทีเดียว
อันนี้ รับได้ครับ

มาถึงตอนเข้าเกียร์

เกียร์ 1 เข้าแบบ ชิด ๆ เพราะว่า มันเป็น nismo ทองแดง 9 ก้อน มั้ง แหม่ แหล่มเลย
อิอิ ฟรายวีล เบาเชียว
เกียร์ 2 นี่ เข้าแบบ อยากหน่อย ไม่แปลกใจ วิ่ง ๆ กัน แล้วบอก เข้าเกียร์เว้า
แต่วิ่งสักพัก ก็ชิน
เกียร์ 3 สบาย ๆ ดึง ๆ ตี๊ด ๆ
เกียร์ 4 ไมล์ ก็เกือบหมด เข็มล่ะ
เกียร์ 5 วิ่ง Save ๆ เจอสะพาน หรือ จะ แซง ไม่ต้องไปเชนเกียร์ เยียบบเแซง สบายใจเฉิบ

เอาเรื่อง แอร์กับระบบ ไฟกันบ้าง

ไม่อะไรมาก ... คอมแอร์ SR แม่ม เย็น ชิหายย
ของเก่า ผมเพิ่งเปลี่ยน คอมมา ก็มา หนาวไข่แข็งแล้วน่ะ
ไอ้นี่ ไข่แม่ม ไม่ทำงานเลย
ส่วนระบบ ไฟ เหลือ ๆ ว๊าวววว

ช่วงล่างกับเบรค อันนี้ สามัคคีกัน
ร่วมงานโดย พี่ไดกับพี่อาร์

จะมีไม่ร่วมงาน ก็ พี่ศูนย์ เนี่ยย
เดี่ยวว่า จะคุยด้วยสักหน่อย
ตั้งศุนย์ 2 รอบ เหละ .... แม่ม วอนนน แด๊ก ซ้าย จัง ++

อ่า... รายงานแค่นี่ก่อนน่ะ
ส่วนรูป ...ใจเย็น ๆ กัน น่ะ
ขอ เสาร์ อาทิตย์ เช็ดห้องเครื่อง แบบ ถูกใจ
แล้ว จะสอย ภาพ ชุดใหญ่ ช่วง ยกเครื่อง มา ยกออก
รายการของที่ใส่เข้าไป มาให้ดู น่ะค้าบบ

 

มาเปนชุดเลยเว้ยยยยยท่านรอง

 

* * * เกียร์ ดัง แต็กๆๆๆๆ .......... ถ้าแกร้งๆๆๆๆ ก้อ เพลาเลยย อิอิ * * *

* * * ชอบๆๆ มาบรรยายอีก น่ะ ................ แข่งบนถนนไม่ดีน่ะท่านน ระวังอย่าเกิน 180 อิอิ * * *

 

แหม่ สาธยายซะ อยากตะหงิดๆ อยากเปงหนี้ ม่างว้อยยยยย

 

แหม ชักอยากแรงบ้างแล้ว

 

* * * เตรียมหา 20 ฝาโหนก กะ ซันรูฟด้วย 200 หายไปเลยน่ะ 5 5 5 เด่วไปหา * * *

 

มาเป็นชุดเลย พี่ใครว่า ....

 

อิ......อิ ช่วงนี้ตอบกระทู้ ได้ รมณ์ ดีมากๆ

 

โอว บรรยายสรรพคุณซะอยากเปลี่ยนมั่งเลย มิ้ตติ้งรอบนี้ขอนั่งเป็นบุญตรูดหน่อยนะคร๊าบบบบ
รอดูรูปอยู่นะคร๊าบบบบ จัดมาด่วนเลย อิอิ