เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club EG Ferio
>
พลัง LPG + ถัง โดนัท(เดิมแคปซูล) ติดมาแล้วเอารูปมาให้ดู มี วีดีโอคลิปผลิตถังโดนัทด้วย B20B ก็มีรูปน
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="มิสเตอร์ฟักทอง, post: 150460, member: 2110"]<b><span style="color: Cyan">1. ถ้าถังแคปซูล 58 ลิตร น้ำหนักถังเปล่า 21 โล + แก๊สเต็ม ประมาณ 50 โล + แล้วแต่บางคนชอบอัดเพิ่ม ท้ายห้อยครับสำหรับ EG 4 D ขนาดผมต้องเสริมสเปเซอร์ 1 นิ้วครับ(กับถังโดนัท 42 ลิตร) เมื่อก่อนใช้ Tanabe ทนไม่ไหวแข็งเกิน(มีคนบ่นด้วยเลยเปลี่ยน อิอิ) มาใช้โช๊ค ฺB16 แทนครับครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Cyan"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Cyan">2. ถ้าติดตั้งไม่ดี และใช้มัลติวาวล์ที่ถัง ราคาถูกพวกพันกว่าบาทกลิ่นแก๊สที่วาวล์ จะมีมากกว่า ผมว่าซีลยางที่วาวล์ไม่ค่อยดี ครับ (ไม่งั้นทำไมวาวล์จากอิตาลีถึงแพงกว่า คือจัดชุดราคาถูก ลูกค้าอยากเปลี่ยนวาวล์ต้องเพิ่มตังค์) ปกติกลิ่นจะต้องระบายลงใต้ท้องรถ ตามท่อโปโลอยู่แล้วครับ เพราะตามกฎกระทรวงระบุไว้ชัดเจน แต่ทั้งหมดอยู่ร้านติดตั้ง ว่าละเอียดพอมั้ย และใส่ใจพอหรือไม่ครับ และอีกอย่างเรื่องความปลอดภัยควรสอบถามเรื่องวิศวกรประจำร้านด้วยครับ เพราะมีหลายที่ติดตั้งแก๊ส มีใบวิศวกรจริงแต่ ซื้อมาพร้อมถังครับ ความละเอียดย่อมต่างกัน เพราะข้าติดไงก็ได้ วิศวกรไม่สนซื้อมาพร้อมถังอยู่แล้วครับ ฮา ฮา <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></span></b></p><p><b><span style="color: Cyan"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Cyan">อีก 2 ข้อ ไว้ พรุ่งนี้มาต่อครับ ง่วงแล้วไม่ว่ากันนะครับ</span></b> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="มิสเตอร์ฟักทอง, post: 150460, member: 2110"][B][COLOR="Cyan"]1. ถ้าถังแคปซูล 58 ลิตร น้ำหนักถังเปล่า 21 โล + แก๊สเต็ม ประมาณ 50 โล + แล้วแต่บางคนชอบอัดเพิ่ม ท้ายห้อยครับสำหรับ EG 4 D ขนาดผมต้องเสริมสเปเซอร์ 1 นิ้วครับ(กับถังโดนัท 42 ลิตร) เมื่อก่อนใช้ Tanabe ทนไม่ไหวแข็งเกิน(มีคนบ่นด้วยเลยเปลี่ยน อิอิ) มาใช้โช๊ค ฺB16 แทนครับครับ 2. ถ้าติดตั้งไม่ดี และใช้มัลติวาวล์ที่ถัง ราคาถูกพวกพันกว่าบาทกลิ่นแก๊สที่วาวล์ จะมีมากกว่า ผมว่าซีลยางที่วาวล์ไม่ค่อยดี ครับ (ไม่งั้นทำไมวาวล์จากอิตาลีถึงแพงกว่า คือจัดชุดราคาถูก ลูกค้าอยากเปลี่ยนวาวล์ต้องเพิ่มตังค์) ปกติกลิ่นจะต้องระบายลงใต้ท้องรถ ตามท่อโปโลอยู่แล้วครับ เพราะตามกฎกระทรวงระบุไว้ชัดเจน แต่ทั้งหมดอยู่ร้านติดตั้ง ว่าละเอียดพอมั้ย และใส่ใจพอหรือไม่ครับ และอีกอย่างเรื่องความปลอดภัยควรสอบถามเรื่องวิศวกรประจำร้านด้วยครับ เพราะมีหลายที่ติดตั้งแก๊ส มีใบวิศวกรจริงแต่ ซื้อมาพร้อมถังครับ ความละเอียดย่อมต่างกัน เพราะข้าติดไงก็ได้ วิศวกรไม่สนซื้อมาพร้อมถังอยู่แล้วครับ ฮา ฮา :D อีก 2 ข้อ ไว้ พรุ่งนี้มาต่อครับ ง่วงแล้วไม่ว่ากันนะครับ[/COLOR][/B] :D:D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club EG Ferio
>
พลัง LPG + ถัง โดนัท(เดิมแคปซูล) ติดมาแล้วเอารูปมาให้ดู มี วีดีโอคลิปผลิตถังโดนัทด้วย B20B ก็มีรูปน
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...