• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ce7693, post: 5750144, member: 128660&quot;]รูป อาจจะดูงงๆ ผมก็บีบเล็กแล้วน่ะ ยังลงไม่ค่อยเป็น เอาใหม่ ท้าวความ(อีกแหละ) เครื่องรถเดืมเป็นGA15 ฝาดำเครื่อง1500cc คนที่รู้เรื่องดีก็อย่าเพิ่งบ่นน่ะครับ บางท่านอาจไม่รู้ คนเรารู้ไม่เท่ากัน ผมเลยเขียนให้ทราบ และได้เปลี่ยนเป็น GA16 ฝาขาวเครื่อง 1600cc เขียงกงเนื่องจาก GA15 ยังไม่มีตัดเข้ามาในไทยเพราะลงเครื่องใหม่ตั้งแต่ใช้รถ 2ปีแรก เนื่องจาก Heat เพิ่งเห็นเข็มความร้อนบนสะพานขึง พระราม 9 รถกำลังติดๆ เกรงใจคนอื่นไม่กล้าจอดกลางสะพานพอไต่ได้สูงสุด ขาลงก็น๊อคปล่อยไหลลงมา รูปแรก ผมเทียบให้ดู จานจ่าย GA16 แบบ 2 ปลั๊กด้านซ้ายที่มือถือ ปลั๊กเล็กอยู่บน แต่ตัวที่ใส่อยู่ 2 ปลั๊กเหมือนกัน แต่ของเครื่อง GA15 ซื้อจากเชียงกงปัจจุบันราคา 2000 บาทอาจหาได้ 1500 ใช้วิธีหาจากเน็ต โทรเอาครับอย่าเพิ่งวื่งไปซื้อ(มีแบบปลั๊กเดียว 1500บาทแต่ใช้กับเครื่องเราไม่ได้ ซื้อต้องดูน่ะครับ) จะเห็นว่าปลั๊กเล็กอยู่ล่าง สายเสียบผมไม่ถึงต้องถอดออกมาจากข้างจานจ่ายเพื่อเสียบลอง ห้อยอยู่ด้านขวา </p><p>รูปนี้ตัวเดิม GA16 ที่ติดมากับเครื่อง หลังจากผ่าเครื่องแล้วเครื่องเดินไม่เรียบ รื้อใส่ฝาสูบหลายรอบ นึกว่าเป็นที่&nbsp; ระยะ Shim valve/หาในเว็ปทำตามที่เขาสันนิฐาน ล้างมอเตอร์รอบเดินเบา นั้น นี้ โน้น ไม่หาย ทั้งที่เราไม่ได้ไปยุ่งกับจานจ่าย แต่ของมันเก่า พอเราถอดมันอาจรวนได้</p><p>[ATTACH=full]6921[/ATTACH][/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X