• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Nuttawit Nymph Pungsuwan, post: 2528099&quot;]รุ่นที่ 10 ของบลูเบิร์ด รหัสตัวถัง U14 เปิดตัวในเดือนมกราคม 1996 บนตัวถังซีดาน 4 ประตู ซึ่งมีมิติตัวถังยาว 4,565 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,395 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อยาว 2,600 มิลลิเมตร เพียงแบบเดียวแต่แยกการตกแต่งเป็น 2 แบบ ทั้งแบบหรู LE GRANDE และรุ่นสปอร์ต SSS ที่จะถูกจำกัดการทำตลาดในญี่ปุ่นเท่านั้น ในช่วงแรกที่เปิดตัว U14 มีขุมพลังประจำการเพียง 3 แบบ ได้แก่รหัส SR18DE, SR20DE และ CD20 ดีเซล ชุดเดียวกับที่วางในรุ่น U13 แต่ภายหลังจากปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ในปี 1998 ก็มีขุมพลัง QG18DE ธรรมดา และQG18DD ไดเรคท์อินเจคชัน NEO Di เข้ามาประจำการ โดยทั้ง 2 แบบมีความจุกระบอกสูบเท่ากันที่ 1,769 ซีซี QG18DE ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.4 กก.-ม.ที่ 4,400 รอบ/นาที ขณะที่ขุมพลังแบบ QG18DD ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 17.7 กก.-ม.ที่ 2,800 รอบ/นาที นอกจากนี้ ในสหรัฐอเมริกา บลูเบิร์ด U14 ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอก และห้องโดยสารใหม่ทั้งหมด โดยใช้พื้นตัวถังและชิ้นส่วนอะไหล่ร่วมกับรุ่น U14 ทำตลาดในชื่อ อัลติมา โดยอัลติมารุ่นนี้เป็นรุ่นที่ 2 ที่ทำตลาดในสหรัฐอเมริกา เผยโฉมในปี 1998[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X