• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ทักทายไปเรื่อยคับ, post: 67665&quot;]<b>แชร์ประสบการณ์เพื่อพัฒนาดริฟไทย</b></p><p><br /></p><p><br /></p><p>คับอีกแล้วท่านแวะมาทักทายทั้งปี....ก็คับรถที่บ้านมีกี่คันไม่พ้นมือผมอ่ะคับ&nbsp; ก็ใช้Soluna เอาไปดริฟคับ ก็ตามหัวข้อยอดริฟยอเดิฟ ไรเนี่ยถ้าหมายความว่า ปัดซ้ายปัดขวาก็เคยลองแล้วครับ ได้คับ แต่มันแค่คนละเทคนิคกับขับหลังเท่านั้นเอง.....&nbsp; ผมลองทำถนนลูกรังคับ รถใช้งานแรงน้อยเลยใช้อย่างอื่นแทน ก็อยากทำก็หาที่ฝึกกันนะคับ&nbsp; กฎมันมีอยู่ว่าขับหลังไหลกว่า ทำไงก็ได้ที่จะไหลให้ได้มากที่สุด ถ้ายอ ดริฟขับหน้า เบรคมือไม่ต้องดึง คันเร่งไม่ต้องถอน กระชากครัชกระแทกคันเร่งตลอด(ทางลูกรังลื่นฝึกง่ายคับ)แต่ถ้าเป็นทางธรมดาต้องเครื่องแรงๆหน่อย&nbsp; อย่างที่บอกต้องไหลให้ได้มากที่สุดเพื่อหนีการจับกันของยางกับพื้น&nbsp; ความเร็ว60(ก็ได้) หักแรงๆพร้อมกับกระแทกคันเร่ง ล้อฟรีตลอดยิ่งดี&nbsp; หักกลับให้สบัดอย่างแรง ข้อแม้มันคือล้อหน้าที่ขับเคลื่อนห้ามตาย เพื่อให้หน้ารถยังวิ่งไปข้างหน้าก่อนที่จะขวาง(คือเร่งแล้วหักกลับก่อนที่ด้านหลังจะปัดแซงด้านหน้าแล้วเสียการควบคุม อันเนื่องจากล้อหน้าจับกับพื้นได้)&nbsp;&nbsp; และขับหน้าทำยากเพราะน้ำหนักเครื่องด้วยเลยมีแรงกดพื้นมากกว่าขับหลัง *เอาง่ายๆลองนึกถึงขับหลังทำโดนัทสิ ล้อหน้าจับพื้นมากกว่าล้อหลัง(ล้อหลังฟรีตลอด) เหมือนกันคับขับหน้าล้อหน้าต้องฟรีหนีการจับพื้นเพื่อให้ล้อหลังจับมากกว่าด้านหน้าจึงดึงต่อไปได้....&nbsp; &nbsp; ถามไรอีกป่ะ&nbsp; หุหุ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X