เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Variety Forum
>
รู้หรือไม่…ขับรถขึ้นเขา – ลงเขา ขับอย่างไรให้ปลอดภัย
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Carkrungthai, post: 5981905, member: 128545"]<p style="text-align: center"><img src="http://www.toyotakrungthai.com/wp-content/uploads/2017/09/%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%82%E0%B8%B6%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2-%E0%B8%A5%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2_2.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p><p> สวัสดีท่านผู้รักรถยนต์ทุกท่านวันนี้ <b><a href="https://www.facebook.com/toyotakrungthai/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="https://www.facebook.com/toyotakrungthai/" rel="nofollow">ช่างแอด</a></b> ก็กลับมากับ <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">เกร็ดความรู้รถยนต์</span></a></b> เกี่ยวกับการเดินทางท่องเที่ยวในเส้นทางขึ้นเขา – ลงห้วย ซึ่งมักจะเจอได้ในเส้นทางต่างจังหวัดที่มีทั้งเนินต่ำๆ ไปจนถึงหุบเขาที่สูงชัน ที่ผู้ขับต้องมีความระมัดระวังและมีทักษะในการควบคุมรถที่แม่นยำ พร้อมต้องมีสมาธิสูงมากๆ การขับรถขึ้นหรือลงเขานั้นควรทำอย่างไรจึงจะปลอดภัยที่สุด วันนี้ ช่างแอด ก็มีเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ในการขับรถมาฝากกันครับ</p><p><br /></p><p><b>การขับรถขึ้นเขา</b></p><p><br /></p><p><b> </b>ในส่วนของการขับรถยนต์บนทางขึ้นเขาไม่ว่าจะชันน้อยหรือมาก สิ่งที่ต้องทำอันดับแรกคือ ประเมินความสูง ระยะทางที่สามารถเร่งเครื่องยนต์ในจุดที่มีกำลังขึ้นได้สบาย ด้วยเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ต่ำลง 1 หรือ 2 ตำแหน่งขึ้นกับความเร็วเดิมที่ใช้อยู่ขณะนั้น อีกทั้งยังต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ค้างไว้ที่รอบสูง ให้อยู่ในระหว่าง 2,000 – 3,000 รอบต่อนาที เพื่อให้มีกำลังในการส่งขึ้นเนินและต้องเลี้ยงคันเร่งให้คงที่ รักษาระดับความเร็วที่เหมาะสมหากเจอโค้งที่มีความชันและสลับกันซ้ายขวาต่อเนื่อง ให้เติมคันเร่งในจังหวะก่อนจะหักพวงมาลัยเลี้ยวขึ้นโค้งถัดไป เพื่อรักษากำลังเครื่องยนต์เอาไว้และต้องใช้เกียร์ต่ำให้รอบเครื่องยนต์ค้างระดับเดิมเอาไว้ เมื่อทางชันมากขึ้นและกำลังเริ่มตกลงเรื่อยๆ อย่ารอให้รอบต่ำจนเร่งไม่ไหว ให้รีบเปลี่ยนเกียร์ต่ำถัดไปก่อนรอบเครื่องยนต์ตกมาราวๆ 2,000 รอบต่อนาที เพื่อให้มีกำลังต่อเนื่องในการเร่งขึ้นต่อไปนอกจากนี้สายตาผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารจำเป็นต้องช่วยกันมองทางข้างหน้า ทั้งมุมมองด้านหน้าตรง มุมมองด้านข้างและระยะไกลเท่าที่เห็นได้ เพราะในเส้นทางอาจมีต้นไม้ หุบเขาไหล่เขาบดบัง ทำให้มองไม่เห็นเหตุการณ์ข้างหน้าได้ โดยเฉพาะเมื่อเข้าทางโค้งและเป็นทางชันแคบๆ มักมีโอกาสเจอรถสวนทางมา หากไม่ขับในช่องทางที่ถูกต้องก็อาจเกิดอันตรายได้ครับ</p><p><br /></p><p><b>การขับลงเขา</b></p><p><br /></p><p><b> </b>สำหรับการขับลงเขานับว่าอันตรายมากกว่าขึ้นเขาซ่ะอีกครับ เพราะเนื่องจากมีโอกาสเสี่ยงที่ระบบเบรกจะทำงานหนักเกินไป จากการใช้เบรกตลอดในช่วงการลงทางชัน หรือการชะลอความเร็วในแต่ละช่วงซึ่งถ้าโชคร้ายอันตรายรุนแรงก็เบรกแตกตอนลงเลยก็ได้ ดังนั้นแล้วการขับลงเขาหรือทางชันต่างๆ ควรใช้เกียร์ต่ำถัดลงมาจากเกียร์เดิมที่ความเร็วในขณะนั้น เพื่อใช้เบรกจากเครื่องยนต์ช่วยหน่วงความเร็วให้ช้าลงและค่อยๆ แตะสลับกับปล่อยเบรกเป็นช่วง เพื่อลดความร้อนของผ้าเบรกและลดอาการ<b>เบรกแข็ง</b>ด้วยครับและอาจทำให้ผ้าเบรกไหม้ได้สำหรับผู้ที่ต้องขับรถในทางชันบ่อยๆ ให้ฝึกฝนทักษะการควบคุมพวงมาลัยและการเลี้ยวโค้งให้แม่นยำ นอกจากนี้ควรฝึกใช้ระบบเกียร์ต่ำให้คล่อง ทั้งรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ให้เลื่อนตำแหน่งคันเกียร์ไปที่เลข “3 หรือ 2” เพื่อให้ตำแหน่งเกียร์ต่ำลงและหากต้องขับขี่ผ่านทางชันมากๆ ทั้งขึ้นหรือลงก็ควรใช้ตำแหน่ง “L” ซึ่งจะคล้ายๆ การใช้เกียร์ 1 นั่นเองส่วนรถที่มีระบบเปลี่ยนเกียร์ทั้งแบบบวก/ลบ (+/-) หรือมี Paddle Shift บนพวงมาลัย โดยเฉพาะใช้แบบโยกที่คันเกียร์ให้ฝึกจนเกิดความเคยชินว่าต้องผลักคันเกียร์ไปในทิศทางใดเป็นการเพิ่ม-ลดตำแหน่งเกียร์ด้วยเพื่อลดความผิดพลาดและเพื่อความปลอดภัยด้วยครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p> ครับท้ายสุดแล้ว <b><a href="https://www.facebook.com/toyotakrungthai/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="https://www.facebook.com/toyotakrungthai/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">ช่างแอด</span></a></b> ก็หวังว่า <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">เกร็ดความรู้รถยนต์</span></a></b> บทนี้น่าจะเป็นเกร็ดความรู้ที่มีประโยชน์สำหรับท่านผู้รักรถยนต์ที่มีแผนที่จะเดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัดในช่วงสุดสัปดาห์กันนะครับซึ่งก็เป็นทริคเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยให้การขับรถยนต์ขึ้นและลงเขาหรือทางชันได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น แม้ว่ารถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะมีระบบตัวช่วยในการป้องกันไม่เสียการทรงตัวต่างๆ มากมาย แต่สิ่งที่ผู้ขับจะต้องมีคือ ความรู้ความเข้าใจรู้ว่าสมรรถนะของรถที่ใช้ว่ามีขีดจำกัดมากเพียงใด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทุกการเดินทางครับ ติดตาม ช่างแอด ในเรื่อง เกร็ดความรู้รถยนต์ ได้ที่ทางเว็บไซต์ <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/" rel="nofollow">โตโยต้า กรุงไทย</a></b> ได้ครับและ เกร็ดความรู้รถยนต์ คราวหน้าจะเป็นเรื่องอะไรนั้นต้องคอยติดตามกันนะครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><b>=================================</b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ท่านสามารถเช็กโปรโมชั่นรถดีๆ คลิกเลย <b>:</b> <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/promotions/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/promotions/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">โปรโมชั่นรถโตโยต้า</span></a></b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ท่านสามารถนำรถเข้ารับการดูแลกับเราได้ที่ <b>:</b> <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/service/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/service/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">ศูนย์บริการและอะไหล่ โตโยต้า กรุงไทย</span></a></b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ท่านสามารถนำรถของท่านมาซ่อมสีและตัวถังรถของท่านได้ที่ <b>:</b> <b><a href="http://www.toyotakrungthai.com/bp/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.toyotakrungthai.com/bp/" rel="nofollow"><span style="color: #ffffff">ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี โตโยต้า กรุงไทย</span></a></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Carkrungthai, post: 5981905, member: 128545"][CENTER][IMG]http://www.toyotakrungthai.com/wp-content/uploads/2017/09/%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%82%E0%B8%B6%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2-%E0%B8%A5%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B8%B2_2.jpg[/IMG] [/CENTER] สวัสดีท่านผู้รักรถยนต์ทุกท่านวันนี้ [B][URL='https://www.facebook.com/toyotakrungthai/']ช่างแอด[/URL][/B] ก็กลับมากับ [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/'][COLOR=#ffffff]เกร็ดความรู้รถยนต์[/COLOR][/URL][/B] เกี่ยวกับการเดินทางท่องเที่ยวในเส้นทางขึ้นเขา – ลงห้วย ซึ่งมักจะเจอได้ในเส้นทางต่างจังหวัดที่มีทั้งเนินต่ำๆ ไปจนถึงหุบเขาที่สูงชัน ที่ผู้ขับต้องมีความระมัดระวังและมีทักษะในการควบคุมรถที่แม่นยำ พร้อมต้องมีสมาธิสูงมากๆ การขับรถขึ้นหรือลงเขานั้นควรทำอย่างไรจึงจะปลอดภัยที่สุด วันนี้ ช่างแอด ก็มีเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ในการขับรถมาฝากกันครับ [B]การขับรถขึ้นเขา[/B] [B] [/B]ในส่วนของการขับรถยนต์บนทางขึ้นเขาไม่ว่าจะชันน้อยหรือมาก สิ่งที่ต้องทำอันดับแรกคือ ประเมินความสูง ระยะทางที่สามารถเร่งเครื่องยนต์ในจุดที่มีกำลังขึ้นได้สบาย ด้วยเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ต่ำลง 1 หรือ 2 ตำแหน่งขึ้นกับความเร็วเดิมที่ใช้อยู่ขณะนั้น อีกทั้งยังต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ค้างไว้ที่รอบสูง ให้อยู่ในระหว่าง 2,000 – 3,000 รอบต่อนาที เพื่อให้มีกำลังในการส่งขึ้นเนินและต้องเลี้ยงคันเร่งให้คงที่ รักษาระดับความเร็วที่เหมาะสมหากเจอโค้งที่มีความชันและสลับกันซ้ายขวาต่อเนื่อง ให้เติมคันเร่งในจังหวะก่อนจะหักพวงมาลัยเลี้ยวขึ้นโค้งถัดไป เพื่อรักษากำลังเครื่องยนต์เอาไว้และต้องใช้เกียร์ต่ำให้รอบเครื่องยนต์ค้างระดับเดิมเอาไว้ เมื่อทางชันมากขึ้นและกำลังเริ่มตกลงเรื่อยๆ อย่ารอให้รอบต่ำจนเร่งไม่ไหว ให้รีบเปลี่ยนเกียร์ต่ำถัดไปก่อนรอบเครื่องยนต์ตกมาราวๆ 2,000 รอบต่อนาที เพื่อให้มีกำลังต่อเนื่องในการเร่งขึ้นต่อไปนอกจากนี้สายตาผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารจำเป็นต้องช่วยกันมองทางข้างหน้า ทั้งมุมมองด้านหน้าตรง มุมมองด้านข้างและระยะไกลเท่าที่เห็นได้ เพราะในเส้นทางอาจมีต้นไม้ หุบเขาไหล่เขาบดบัง ทำให้มองไม่เห็นเหตุการณ์ข้างหน้าได้ โดยเฉพาะเมื่อเข้าทางโค้งและเป็นทางชันแคบๆ มักมีโอกาสเจอรถสวนทางมา หากไม่ขับในช่องทางที่ถูกต้องก็อาจเกิดอันตรายได้ครับ [B]การขับลงเขา[/B] [B] [/B]สำหรับการขับลงเขานับว่าอันตรายมากกว่าขึ้นเขาซ่ะอีกครับ เพราะเนื่องจากมีโอกาสเสี่ยงที่ระบบเบรกจะทำงานหนักเกินไป จากการใช้เบรกตลอดในช่วงการลงทางชัน หรือการชะลอความเร็วในแต่ละช่วงซึ่งถ้าโชคร้ายอันตรายรุนแรงก็เบรกแตกตอนลงเลยก็ได้ ดังนั้นแล้วการขับลงเขาหรือทางชันต่างๆ ควรใช้เกียร์ต่ำถัดลงมาจากเกียร์เดิมที่ความเร็วในขณะนั้น เพื่อใช้เบรกจากเครื่องยนต์ช่วยหน่วงความเร็วให้ช้าลงและค่อยๆ แตะสลับกับปล่อยเบรกเป็นช่วง เพื่อลดความร้อนของผ้าเบรกและลดอาการ[B]เบรกแข็ง[/B]ด้วยครับและอาจทำให้ผ้าเบรกไหม้ได้สำหรับผู้ที่ต้องขับรถในทางชันบ่อยๆ ให้ฝึกฝนทักษะการควบคุมพวงมาลัยและการเลี้ยวโค้งให้แม่นยำ นอกจากนี้ควรฝึกใช้ระบบเกียร์ต่ำให้คล่อง ทั้งรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ให้เลื่อนตำแหน่งคันเกียร์ไปที่เลข “3 หรือ 2” เพื่อให้ตำแหน่งเกียร์ต่ำลงและหากต้องขับขี่ผ่านทางชันมากๆ ทั้งขึ้นหรือลงก็ควรใช้ตำแหน่ง “L” ซึ่งจะคล้ายๆ การใช้เกียร์ 1 นั่นเองส่วนรถที่มีระบบเปลี่ยนเกียร์ทั้งแบบบวก/ลบ (+/-) หรือมี Paddle Shift บนพวงมาลัย โดยเฉพาะใช้แบบโยกที่คันเกียร์ให้ฝึกจนเกิดความเคยชินว่าต้องผลักคันเกียร์ไปในทิศทางใดเป็นการเพิ่ม-ลดตำแหน่งเกียร์ด้วยเพื่อลดความผิดพลาดและเพื่อความปลอดภัยด้วยครับ ครับท้ายสุดแล้ว [B][URL='https://www.facebook.com/toyotakrungthai/'][COLOR=#ffffff]ช่างแอด[/COLOR][/URL][/B] ก็หวังว่า [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/blog-automotive/'][COLOR=#ffffff]เกร็ดความรู้รถยนต์[/COLOR][/URL][/B] บทนี้น่าจะเป็นเกร็ดความรู้ที่มีประโยชน์สำหรับท่านผู้รักรถยนต์ที่มีแผนที่จะเดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัดในช่วงสุดสัปดาห์กันนะครับซึ่งก็เป็นทริคเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยให้การขับรถยนต์ขึ้นและลงเขาหรือทางชันได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น แม้ว่ารถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะมีระบบตัวช่วยในการป้องกันไม่เสียการทรงตัวต่างๆ มากมาย แต่สิ่งที่ผู้ขับจะต้องมีคือ ความรู้ความเข้าใจรู้ว่าสมรรถนะของรถที่ใช้ว่ามีขีดจำกัดมากเพียงใด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทุกการเดินทางครับ ติดตาม ช่างแอด ในเรื่อง เกร็ดความรู้รถยนต์ ได้ที่ทางเว็บไซต์ [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/']โตโยต้า กรุงไทย[/URL][/B] ได้ครับและ เกร็ดความรู้รถยนต์ คราวหน้าจะเป็นเรื่องอะไรนั้นต้องคอยติดตามกันนะครับ [B]=================================[/B] ท่านสามารถเช็กโปรโมชั่นรถดีๆ คลิกเลย [B]:[/B] [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/promotions/'][COLOR=#ffffff]โปรโมชั่นรถโตโยต้า[/COLOR][/URL][/B] ท่านสามารถนำรถเข้ารับการดูแลกับเราได้ที่ [B]:[/B] [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/service/'][COLOR=#ffffff]ศูนย์บริการและอะไหล่ โตโยต้า กรุงไทย[/COLOR][/URL][/B] ท่านสามารถนำรถของท่านมาซ่อมสีและตัวถังรถของท่านได้ที่ [B]:[/B] [B][URL='http://www.toyotakrungthai.com/bp/'][COLOR=#ffffff]ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี โตโยต้า กรุงไทย[/COLOR][/URL][/B][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Variety Forum
>
รู้หรือไม่…ขับรถขึ้นเขา – ลงเขา ขับอย่างไรให้ปลอดภัย
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...