• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;EGR, post: 692376, member: 17232&quot;]H22A ขนาดจาน 282 มม. ทั้งจานและคาลิปเปอร์เบอร์เดียวกับ DC2 98&#039; ขนาดใหญ่กว่า B16A แน่นอนว่า H22 มีประสิทธิภาพในการเบรคดีกว่า</p><p><br /></p><p>H22A ใส่กะล้อขอบ 15&quot; ของ DC2 96&#039; (15 x 6.5JJ off 52)&nbsp; พอดีเป๊ะ เฉียดฉิวทั้งก้านและขอบล้อด้านวงใน มีความลงตัวมาก(ต้องรองแหวนบ้างตอนตั้งคาลิปเปอร์) แต่ล้อ EVO เนี่ย ไม่รู้จะติดหรือปล่าว น่าจะอยูที่ offset (มั้ง)</p><p><br /></p><p>อย่าลืม ดุมของ H22 เป็น 4 x 114.3 นะครับ</p><p><br /></p><p>ข้อเสียของเบรค H22 ที่เห็นคือ หนักขึ้นกว่าเดิมล่ะครับ</p><p><br /></p><p>ถ้าจะเปลี่ยนเบรคด้านหน้าใหญ่ขึ้นก็ควรจะเปลี่ยนด้านหลังตามด้วยเพื่อความสมดุล และเปลี่ยนตัวกระจายแรงดันน้ำมันเบรคก็จะสมบูรณ์ขึ้น(ไม่จำเป็นสักเท่าไหร่ แต่ได้ก็ดี) และอย่าลืมเรื่องผ้าเบรค ถ้าทำทุกอย่างแล้วยังไม่สนิทใจก็ upgrade ผ้าเบรคตามอีกที</p><p><br /></p><p>ค่อย ๆ ปรับปรุงไปครับ อยู่ที่การขับและการสังเกตุอาการตอนเบรคของรถเราด้วย ประมาณว่าเอาอยู่มั๊ย ล้อหน้าล็อคมั๊ย ฯลฯ </p><p><br /></p><p>โชคดี.....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X