• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;cyklop, post: 694360, member: 4817&quot;]เสริมเพิ่มความรอบรู้ก่อนและหลังติดแก็ส</p><p>มารตฐานในการติดตั้งแก๊สรถยนต์เบื้องต้น </p><p>1. อัตราการเร่งต้องไม่ต่างจากน้ำมัน </p><p>2. มีกล่องหลอกหัวฉีด </p><p>3. น้ำมันไม่หายไปจากถัง เวลาใช้แก๊ส </p><p>4. ไม่โชว์ error ต่างๆ ที่หน้าปัดรถยนต์ </p><p>5. ถังแก๊ส ต้องเป็นถังใหม่ เพื่อความปลอดภัย </p><p>6. หม้อต้ม หากเป็นมือ2 ต้องเปลี่ยนผ้าใหม่แล้ว </p><p>7. ต้องมีใบวิศวกรให้( หรือเปล่า ) </p><p>8. ต้องมีการตรวจเช็คหลังการติดตั้งให้ รับประกันอย่างน้อย 1 ปี มีใบรับประกันจากอู่ว่าประกันค่าแรงและอะไหล่ </p><p>9. การเดินสายไฟ หรือท่อต่างๆ ต้องมีการหุ้มป้องกัน </p><p>10. สามารถปรับไปใช้น้ำมัน/แก๊ส ขณะเครื่องติดได้ </p><p>11. การ start สามารถเลือกได้ทั้งแก๊ส และ น้ำมัน โดยไม่มีปัญหาเกี่ยวกับเครื่อง </p><p>12. ไม่มีกลิ่นแก๊สเข้ามาในรถยนต์ </p><p>13. งานติดตั้งภายในเรียบร้อย ไม่มีสายไฟระเกะ ระกะ </p><p>14. เจ้าของอู่ไม่ขูดเลือดมากเกินไป </p><p>15. ต้องป้องกันไม่ให้ระบบหม้อน้ำมีปัญหา </p><p>16. เกย์วัดระดับแก้สในรถต้องตรงหรือใกล้เคียง </p><p>17. อู่ที่ติดตั้งระบบแก้สต้องทดสอบการใช้น้ำมัน และยอมรับว่ารถมีสภาพปกติก่อนติดแก้ส </p><p>18. มีฟิวส์ตัดระบบที่เจ้าของรถถอดได้ เพื่อไปใช้ระบบน้ำมันในกรณีที่ระบบแก้สมีปัญหา และระบบตัดสวิทช์ไม่ทำงาน </p><p>19. การเจาะรูสองรูเพื่อเดินสายแก้สที่ตัวถังห้องเก็บของ ต้องมีการซีลอย่างดี ป้องกันไม่ให้น้ำหรืออากาศเข้า ด้านล่าง </p><p>20. ต้องสอนให้เจ้าของรถรู้วิธีดูแลระบบแก้สเบื้องต้น และสามารถปรับจูนด้วยตนเองได้ ถ้าเป็นระบบ mixer 21. ใบรับรองไอเสีย Emission จะต้องปรับให้อยู่ในเกณฑ์ของกรมการขนส่ง หรือไม่เกินตอนใช้น้ำมัน เพราะขนส่งจะเข้มงวดและยกเลิก ตรอ ที่รับเงินแล้วปล่อยผ่าน ตอนนั้น ระบบ Mixer จะได้มีการปรับปรุง </p><p>22. สะอาด ไม่เอามือสกปรก ไปจับเบาะ หรืออุปกรณ์ภายในรถ </p><p>23. ติดตั้งกรองแก๊ส </p><p>24. ใช้สายอ่อน เป็นสายเติม ไม่ใช่ใช้ท่อทองแดง </p><p>25. มีการทดสอบ วาล์วเติม ว่าสามารถทำงาน ปกติ ในขณะที่ท่อขาด ให้เจ้าของรถดูได้ </p><p>26. ใช้ท่อหุ้มท่อทองแดงชนิดหนา ทนทานต่อการ ขูดขีด และการกระแทก </p><p>27. ต้องเดิน ท่อทองแดง ไว้ใต้ท้องรถ โดยห่างจากแหล่งความร้อนเช่น ท่อไอเสีย และไม่ตำกว่าจุดตำสุดของรถ เพื่อป้องกันการกระแทก จากใต้ท้อง </p><p>28. การดัดท่อภายในห้องเก็บสัมภาระ (ที่ถังแก๊ส) ต้องมีความสมมาตร สั้นยาวแต่ละข้างควรเท่ากัน ไม่ดูเกะกะ </p><p>29. พยายามติดตั้งหัวเติมในที่มิดชิด ได้ไม่โผล่ออกมามากแบบแท็กซี่ </p><p>30. ถ้ารถเป็นระบบหัวฉีด ควร มีระบบชดเชยรอบแอร์ และเดินเบาคงไม่ ไม่เกิน 900 รอบ ในขณะเปิดและปิดแอร์ รวมถึงรถเกียร์ออโต้ เมื่อใส่เกีนร์ D หรือ R รอบเครื่องต้องไม่ตก และเครื่องไม่สั่น[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X