มาลงราคาค่าอะไหล่,ค่าซ่อม ที่เราเคยไปทำมากันคับ จะได้เป็นข้อมูลแก่คนอื่นได้

ช่ายแล้วไปถึงร้านมันถามว่าของไมตี้เหรอ..อิอิ อืมมผมจะบอกว่ายางแท่นเกียร์ของ 1 J ใช้ของไมตี้ได้นะครับของเทียม 190 บาทของแท้ไม่เกิน 350 บาท...แต่พี่เอ็กซ์รู้สึกจะได้มา 280 บาทแท้ .... บูชคันเกียร์ธรรมดาของ 1 G ก็ใช้ของไมตี้..คลัชก็ไมตี้....ซีลท้ายเครื่อง..ซีลหัวเกียร์..ซีลตูดเกียร์...ก็รู้สึกว่าไมตี้อีก
..........แต่ที่แน่ๆจอร์จเกือบลืมใส่ลูกปืนคลัทช์ให้พี่เอ็กซ์........ ฮะเหยฮะเหย

 

วันนี้ไปทำกรอบทะเบียนยาวมาคับ....ที่คลองถม....
แบบไม่ต้องตัดทะเบียน...
เปนกรอบสีขาวความยาวxกว้างแล้วแต่เราคับ....สั่งเค้าได้เลยคับ..

ค่ากรอบ500.-(ข้างเดียว)
ค่าซ่อมทะเบียน(ทำสีให้ดูใหม่)250.-

 

สวยดีคับปั๊ม

เมื่อวันจันทร์ ทำเบรคใหม่
เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า เบนดิกซ์ 970 บาท
เปลี่ยนจานดิสก์หน้า 800 บาท (new)
เปลี่ยนชุดแม่ปั๊มเบรคบน ยกชุด เพราะเสื้อปั๊มเป็นรอยเยอะมาก 1,000 บาท (hand used)
น้ำมันเบรค Dot 4 กระป๋องเหล็ก ATI 2 ลิตร 600 บาท
ค่าแรงเปลี่ยนผ้าเบรค เปลี่ยนปั๊ม เปลี่ยนจานดิสก์ พร้อมล้างทำความสะอาดแม่ปั๊มเบรค (คาลิเปอร์) 4 ล้อ พร้อมเปลี่ยนน้ำมันเบรคใหม่ 1,000 บาท
สรุปงานนี้โดนไป 4,370 บาท
ปล. น้ำมันเบรคเหลือกลับมา 1/2 ลิตร

 

แบตเตอร์แห้ง 3K 45แอมป์ ราคา 1800
ร้านที่ จ.นราธิวาส
รับได้มั้ย

 

ผมใส่ 60A ให้ เจ้านีโอผม ของ 3K ราคา 1,250 (เทริน์ลูกเก่า 150)

 

วันนี้ไปทำท่อมาคับ........เปนแสตลเลสตั่งแตปลาย่เฮดเดอร์.....
ใส่-ท่อรีดอากาศ เลส
-ท่อพักกลาง เลส
-ไม่มีพักปลายออกเปนท่อคู่(ท่อเหลี่ยม)
ดังสุดๆเลยคับ....ดังเกินไป....ใส่ท่อพักกลางมาผิดแบบ....อิอิ.....หลังสงกรานต์ต่องเอาไปเปลี่ยนคับ...
งานนี้โดนไปหมื่น4คับ

มีอีกมากมายคับเดือนนี้หมดไปเยอะ.....เดี๋ยวจะมาแจ้งให้ทราบกานนน....

 

วันนี้ไปซื้อ ยางรองสปริงหน้ามาคับ....ของW126...
เปนแบบ2ติ่ง......250.-


คือแบบ1ติ่งจะเปนแบบบางที่สุดและกระด้างที่สุดคับ....(เตี้ยสุด)...
แบบ2ติ่งจะสูงขึ้มาอีกนิดคับ....ละจะนิ่มกว่าแบบ1ติ่ง......
สุดท้าย แบบ3ติ่งคับ....อันนี้หนาที่สุดคับ.....และนิ้มที่สุดคับ....
ถ้าใครจะเปลี่ยนสปริง...แนะนำให้ซื้อสปริงเดิมW126...ไม่เกิน2พันคับ....
ถ้าตัดให้เตี้ย....ควรจะใส่แบบ3ติ่งคับ....เพราะสปริงเดิมของW126...
เวลาตัดแล้ว...จะกระด้างมาก.....ยางรองสปริงนี้จะช่วยได้มากคับ......
แต่ถ้าไม่กะเอาเตี้ยมากก้อแบบ1หรือ2ติ่งก้อพอคับ...(เพราะตัดน้อยก้อจะแข็งน้อยคับ...)....

อธิบายอะไรผิดช้วยแก้ไขด้วยนะคับ....ขอบคุงคร๊าบ....อิอิ

 

สปริงหน้าเดิมW126 2000.-....
ชุดจานเบรกพร้อมคาลิปเปอรGTR R33 ์12000.-....
ค่าดัดแปลง....ยังไม่ทราบคับ....เดี๋ยวจะมาเพิ่มเติมคับ.............

 

ราคา GTR R33 สูงไปหน่อย

เพื่อน ๆ ใครอยากได้ราคาถูกกว่านี้ครับและสามารถติดตั้งให้ได้ ลองโทร. ไปที่เบอร์ 081 409 9752 ช่างหนึ่ง อู่นี้รับแปลงให้เบ็ดเสร็จเลยครับ ผมกำลังรวบรวมเงินทำอยู่เหมือนกัน อู่อยู่แถววัดรางบัว ชื่อ KPS

 

GTR ราคา 12000 น่าจะรวมใส่แล้วนะคับปั๊ม เพราะที่เชียงกงเคยถามราคาอยู่ที่ 7-8 พัน

 

ลองติดต่อตามชื่อและเบอร์ทีพี่ลงไว้แล้วครับ

ราคาแปลงบวกค่าของไม่แพงแน่นอนครับ

เวลาติดต่อช่างหนึ่งบอกว่าพี่เด่นแนะนำมา

อู่นี้เป็นอู่ที่พี่วางเครื่องมาครับ งานทำละเอียดและรับผิดชอบงานมากครับ

 

สรุปว่ารวมค่าดัดแปลงเรียบร้อยแล้วคับ...อิอิ.....ตกใจหมด....นึกว่าได้มาแพงเกิน....อิอิ
GTR r33จะเปนnissan หน้า4พอดหลัง2พอด
GTS จะเปนBrembo หน้า2พอดหลัง1พอด
.

 

- คอมแอร์เบอร์ 20
- ล้างตู้หน้า-หลัง
- วาวล์หน้า-หลัง
- ท่อน้ำยา 2-3 เส้น
- เชื่อมหัวต่อที่รั่วหลายหัว
- แว๊กซ์น้ำยา เติมน้ำยา
- ค่าแรง
ทั้งหมด 5,500 คับ

 

ลูกหมากขาไก่ เบิกศูนย์ 1200
ผ้าเบรค National AB-P ของ Supra 2500 (1คู่หน้า)
กล้องยา เอาไปกลึงใหม่ จากเดิมเป็นพลาสติก ทำเป็นทองเหลือง ราคาหลักร้อย ใช้ได้นานกว่า โหดกว่า ไม่งั้นเปลี่ยนบ่อย
น็อตล้อตัวผู้ อย่างดี ตัวละ 25 บาท

 

ทำช่วงล่างใหม่หมด

- อัดลูกหมากใหม่ทุกตัว

- เปลี่ยนบูชช่วงล่างหน้าทั้งหมด

เปลี่ยนโช้คคู่หน้า พร้อมเปลี่ยนสปริง Benz W126 ตัดลงให้เตี้ยนิดหนี่ง

ค่าโช้คคุ่หน้า บิวสไตล์ 1000 บาท มือสอง ใช้งานไม่น่าเกิน 5000 กม. (แกนโข้คมันใหญ่มาก ๆ)

สปริง 1800 บาท

ค่าบูช กับ ลูกหมากอัด (ทำที่โรงงาน 555) 3400 บาท

 

โรงงาน 555 อยู่แถวไหนอ่ะพี่

 

เห็นอู่ส่งไปทำแถวบางบอนนะ

 

ขอเช็คราคาครับ

ตอนนี้มีชุดคอพวงมาลัย CROWN ยกทั้งพวงนะหลายรุ่น (ตามรูป) ส่วนตัวก็ไม่รู้ว่าของคราวน์ตัวไหนบ้าง

อยากจะรู้ราคาโดยคร่าว ๆ เป็นหลักในการขายครับ ทั้งตัวคอธรรมดา และมี airbag ครับ
ผมเป็นคนซื้อสินค้ามาขายเหมือนเป็นคนกลาง อยากให้คนซื้อได้สินค้าถูก ผมก้อได้เพื่อนมากขึ้น
ส่วนคนที่ผมไปซื้อของมาขายต่อก็ได้ราคาที่เค้าพอใจ เพราะตอนนี้เหมือนว่า
เค้าจะเปิดราคามาแรงทุกอย่างครับ ผมจะได้รู้ว่าตัวไหนซื้อได้หรือไม่ได้อย่างไร





08-6375-6515

 

ไม่มีใครทำอะไรกันเลยเหรอ อัพเดตราคากันหน่อย

 

รถดี ไม่ค่อยมีปัญหาให้กวนใจครับ
นอกจากจะแต่งเพิ่มแค่นั้น
อิ อิ อิ

 

งั๊นผมอัพเดท ให้แล้วกัน แบต 3K Din 75 Amp ราคาเต็ม 3,000.- เทริน์ลูกเก่า 400.- เหลือ 2,600.- (GS ก้อราคาเท่ากัน)

 

ผมไปเปลี่ยนกลอนประตูมาคับ
ประตูหน้า1ตัวของเก่าไม่ยอมล๊อก
ราคาตัวละ600บาทที่เฃียงกงรังสิต
เจ้าของร้านว่าของtoyotaมีเหมือนกันหลายรุ่น
........JZS 155.........

 

ไปทำฐานแบตเตอรี่มาใหม่ ของเก่ามันหัก ช่างทำเป็นฐานเหล็ก ราคา 500 บาท ครับ

 

ถือว่าถูกคับ ผมเคยซ่อมที่ ร้าน ท.เจริญ รามอินทรา กม.7 แจ้งราคา ถ้าเปลี่ยนใหม่ 900 บาท ถ้าซ่อม 450 บาท ผมเลยเลือกซ่อมคับ ราคาหาร 2

 

เปลี่ยนสายพานเครื่อง ยี่ห้อคอนนิเทค 530 บาท
สายพานไทมิ่ง(จำยี่ห้อไม่ได้) 850 บาท
ลูกรอกNSK 530 บาท ของบริษัทที่แฟนทำงานอยู่ จัดซื้อให้ได้ราคาพิเศษ
ค่าแรง 600 บาท
รวม 2,510 บาท

 

ไปเดินเล่นคลองถมมาคับ
ได้พลุมาสองอัน ที่ร้านเขามีสองขนาด
เล็กกับใหญ่ ผมเลือกอันเล็กมา ใส่ได้พอดีเลยคับ
อันละ 25บาท ร้านนี้อยู่ในคลองถมเฃ็นเตอร์
รู้สึกว่าเป็นร้านเดียวคับที่ขายอะหลั่ยเก่าเฃียงกง
ที่อยู่ในอาคารคลองถมเฃ็นเตอร์
..........สรุปวันนี้หมดไป50บาท..............

 

วันนี้แวะเซียงกงบางนา ได้ล้ออะไหล่นอกกระทะเหลืองขอบ 16 มาวงหนึ่ง ค่าเสียหาย 700 บาท ครับ

 

เมื่อวานไปเปลี่ยนท่อแรงดันน้ำมันพาวเวอร์มาอ่ะครับ
ค่าท่อแรงดัน 1400 บาท ค่าน้ำมัน 160 บาท ค่าแรง 250 บาท จ่ายไป 1800 บาท เค้าลดสิบบาท

 

เพิ่มเติมครับ วันนี้ (16 กันยายน 2551) เปลี่ยนยอยกากบาทเพลากลางสองตัว ครั้งแรกตั้งแต่ได้รถมาเมื่อสามปีกว่าที่ผ่านมา 1400 บาท ค่าแรง 250 บาท วันนี้หมดไปอีก 1650 บาท ครับ

 

หลังจากเปลี่ยนรถมาเป็น JZS 133
กระจกบานหน้าแตกครับ เปลี่ยนยี่ห้อ VMC ที่รามอินทรากระจกรถยนต์ ราคา 3,800 บาท เป็นกระจกสองชั้น พบว่า MS132 ,MS133, JZS133 ใช้กระจกหน้ารุ่นเดียวกันครับ ให้ไว้เป็นข้อมูลครับ