D.I.Y.

กระทู้ D.I.Y. สําหรับชาว Sigma Club คับ

ใครมี ไอเดีย อารายเจ๋งๆ จัดไปอย่างให้เสียคับ

 

ลิ้นหน้าเหล็กซิ้งค์

ดูรูปกันก่อน
[media]http://img2.smileupload.com/upload_pic/25-04-2551/01xesu_25042551173336.jpg[/media]

 

[media]http://img2.smileupload.com/upload_pic/25-04-2551/01dpaq_25042551174116.jpg[/media]
[media]http://img2.smileupload.com/upload_pic/25-04-2551/01oytg_25042551174519.jpg[/media]

 

ลิ้นยาวๆ เเนวญี่ปุ่นโหดดีคับพี่ไซ

ทําเองเก่งอะ

 

ลิ้นหน้าเหล็กซิ้งค์

ทำกันง่ายๆวันเดียวเสร็จ แต่งานเป็นเหล็กถ้าอยากเนียนต้องไปทำสีเอาเอง
อุปกรณ์
1. เหล็กซิ้งค์หนึ่งแผ่น(ไม่ต้องกลัวถ้าเหลือเอามาทำอย่างอื่นต่อได้)
2.กระดาษเทา-ขาวเอาแบบหนา 2 แผ่น (เหลือดีกว่าขาด)
3.กรรไกรตัดเหล็กคมๆ
4.ปากกาเมจิก
5.แม็กซ์เย็บกระดาษ(ไม่ต้องสงสัยเดี๋ยวบอกว่าเอามาทำอะไร)
6.ท่อนไม้หรือแม่แรงซักสองสามตัว(เวลาวัดแบบจะได้ไม่เหนื่อย)
7.หาร้านหม้อน้ำที่ไว้ใจได้ซักร้านนึง(อันนี้สำคัญมาก)
ขั้นตอนการทำ
1.ลองร่างแบบที่อยากได้ใว้คร่าวๆก่อนเพราะแต่ละคนถ้าทำ
เองได้ก็คงอยากได้แบบที่ตัวเองชอบกันทั้งนั้น
2.เมื่อได้แบบแล้วก็นำกระดาษมาทาบกับชายล่างด้านหน้า
แล้วเอาปากกาขีดตามขอบชายล่าง
โดยเอาแม่แรงมาคำกระดาษไว้จะได้ขีดเส้นง่ายๆ
ข้อควรระวังรถแต่ละคันมีอายุการใช้งานไม่เท่ากันเราไม่รู้ว่ารถเคยชนมาแล้วหรือช่างทำสีโป๊วมาเท่ากันรึป่าวบางครั้งการวัดจากชายล่างบางครั้ง
อาจไม่ตรงกับชิ้นที่จะติดก็เป็นได้
3.เมื่อขีดเรียบร้อยแล้วเราก็จะได้แนวที่ลิ้นหน้าจะต่อกับชายล่าง
หลังจากนั้นเราก็วัดความยาวจากเส้นที่ได้ออกมา(อันนี้แล้วแต่ว่า
จะเอายาวเท่าไร ที่ผมทำอยู้ยาวประมาณ 16เซน จะเกินกันชนมา 2เซน)
4.เมื่อได้แบบแล้วต้องวัดความยาวจากแก้มด้านหนึ่งมาถึงอีกด้านหนึ่ง
เพื่อทำตัวชายที่ยึดกับตัวถังรถ
5.เมื่อได้แบบกระดาษแล้วเราก็ตัดตามแบบที่วาดไว้
ขอควรระวังเหล็กซิ้งค์เป็นเหล็กที่ไห้ตัวได้ดังนั้นเวลาตัดแบบจะต้องตัดเผื่อ
เอาใว้พับบางส่วนด้วยเพื่อการประกอบชิ้นส่วนและความแข็งแรง
6.ตัดแบบเสร็จรองเอาแบบมาประกอบกับตัวรถดูว่าพอดีกับที่ต้องการรึป่าว
7.ขันตอนนี้สำคัญมาก นำกระดาษแบบมาทาบกับเหล็กซิ้งค์ตัดตามแบบ
ถ้าใช้กรรไกรไม่เป็นควรหาผู้ชำนาญ(แนะไว้แล้วว่าร้านหม้อน้ำ)
8.นำเหล็กแบบที่ได้ไปร้านหม้อน้ำ พับตามแบบประกอบให้เค้า
ดูแล้วให้เค้าอ้าร์คตามแบบ
9.เมื่ออ้าร์คเสร็จแล้วมาลองเทียบกับตัรถดู
ในขันตอนนี้เราจะสามารถปรับระดับสูงต่ำชันลาดได้
เมื่อได้ตำแหน่งที่ต้องการแล้วเราก็มาทำแผ่นปิดด้านข้าง
10.ตัดเหล็กให้ได้ตามขนาด
ให้ช่างหม้อน้ำอาร์ค เสร็จแล้วเอากรรไกรตัดไล่ขอบ
พ่นสียึดกับตัวรถ เป็นอันจบ
อธิบายคงไม่เข้าใจเดี๋ยวจะลงรูปประกอบให้จ้ะ

 

รอดูรูปประกอบคับ อาจว่างๆ ลองทําเองบ้าง เเหล่มๆๆๆ

 

สวย ดี อ่ะ
ทำ เอง ดี อ่ะ ไม่ ต้อง เสีน ตัง เยอะ

 

แง่มมม โหดใช้ได้เลยนะเนี่ย

 

ผมว่ามันไม่ใช่ดูสวย เเละ โหด อย่างเดียวนะมันมีประโยชน์ด้วย
1.รับลมเข้าไประบายเเผงเเอร์ + หม้อนํา
2.เวลาใช่ความเร็วสูงทําให้สร้างเเรงกดที่ด้านหน้าของรถ ( เเต่ต้องทําให้เเข็งเเรงด้วยนะ ไม่ใช่พอจอดรถลงมาดูอ่าวหายไปไหนสาด!! )

 

รอทำอันใหม่ก่อนเดี๋ยงจะถ่ายรูปใว้ให้
ตอนนี้กำลังทำโครงการเบาะหลังแข็งอยู่

 

wow!! มีหลังเเข็งกันด้วยคับ นัก D.I.Y. จริงๆ ทําเสร็จเเล้วถ่ายรูปมาให้กันดูมั่ง เเหล่มๆๆ

 

จะรอชมคร้าบบบ

 

คงต้องรอกันก่อนนะครับ ตอนนี้ต้องทำงานหลวงก่อนครับ

 

D.I.Y. Ground Wire

พึ่งทํา d.i.y. สายกราวไวร์เสร็จคับ เดียววถ่ายรูปมาให้ชมกัน . .

งานนี้หมดไปเเค่ 400กว่าบาท ดีกว่าไปซื้อราคาเป็นพัน !!

ทําเสร็จเลยลองสตาร์รถดูคับ รู้สึกได้เลยว่าเครื่องนั้นเดิมเรียบอย่างเห็นได้ชัดๆ คับ

ระบบไฟฟ้าในรถดีขึ้น เช่น ไฟหน้ารถเเละในรถสว่างขึ้น , เครื่องเสียงดีขึ้น , สตาร์รถติดง่าย

อีกอย่างที่เห็นผล ตอนที่ผมเอารถไปลองขับ เรื่องของอัตราเร่งของเครื่องยนต์ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน คับพี่น้อง ดีจริงๆ


ใครสนใจตามลิ้งเลย

http://www.thaispeedcar.com/speedtip3.htm <<< Link

 

เยี่ยมมากเลยครับ โทษทีน้องตั้มเมื่อวานทำธุระยุ่งไปหน่อย
เลยลืมโทรหา เดี๋ยววันนี้เสร็จงานแล้ว พี่ไซ โทรไปคุยครับ

 

รูปมาเเล้ว ติชมได้นะคับ eace:

 

D.I.Y. Volt Stabilizer

ตามลิ้งเลย http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=21904

เห็นเค้าว่าช่วยเรื่อง . .

รอบเครื่องในช่วงรอบต้น ๆ มาเร็วขึ้น ทำให้อัตราการเร่งดีขึ้น
ระบบไฟส่องสว่าง และเครื่องเสียงดีขึ้น
ประหยัดน้ำมันขึ้น แต่ไม่มากนะครับ เพราะจุดประสงค์หลักเน้นที่ระบบจ่ายไฟสม่ำเสมอและนิ่งกว่าของเดิม และไม่มีผลเสียใด ๆ ต่อเครื่องยนต์


ตอนนี้กําลังจะทําคับซื้อของมาเหมดเล้วรอต่อคับ

เดียวทําเสร็จเเล้วได้ผลยังไงเดียวมาเร้าสู่กันฟัง

 

ลองวิ่งหรือยังครับ อยากรู้มันหวือกว่าเดิมหรือเปล่าง่าาา ขอบคุณครับบบบบ

 

ตอนนี้ใส่กราวไวร์อย่างเดียวคับ ยังไม่ได้ใส่ตัวกล่อง Volt Stabilizer เพราะยังไม่ได้ต่อคับ เเต่พรุ่งนี้ได้ใส่เเน่ๆ

เเต่กราวไวร์นี้เห็นผลตั้งเเต่ตอนติดตั้งเลยคับ ว่าเครื่องยนต์เดิมได้เรียบ ระบบไฟในรถดัขึ้นมาก,สตาร์ติดง่ายมากๆ อีกอย่างเครื่องเสียงเสียงดีขึ้น ตอนเย็นของวันนั้นผมเลยเอารถไปลองขับดูว่ามันเป็นยังไง จากความรู้สึกส่วนตัวผมว่า รอบต้นๆ มาใวคับ ลากรอบได้ยาววว คับ

เเต่เห็นเค้าว่า กราวไวร์ มันจะต้องใส่ร่วมกับ กล่อง Volt Stabilizer จะเห็นผลมาก

 

ขอบคุณคร้าบบบ

 

ใครมี d.i.y. เเหล่มๆ เอามาเเบ่งกันสะดีดี LOL

 

ต่อเสร็จเเล้วคับ . .

ใส่เเล้วคับ เรื่องไฟในรถยนต์ดีขึ้น , เครื่องเดินเรียบ , เเละอัตราเร่งดีขึ้น 5- 10 % คับ

ใครสนใจลองทําได้เลยนะคับ เเหล่มๆ

- ปรับปรุงคุณภาพเครื่องเสียง
- เครื่องเดินเรียบไม่สะดุด
- เพิ่มกระแสไฟเเละทําให้ไฟในรถเดิมเรียบ
- ช่วยประหยัดน้ำมัน <<< ยังไม่รู้สึก
- ช่วยเพิ่มอายุแบตเตอรี่

 

up up

 

นัก D.I.Y. เงียบหายไปเลย

 

D.I.Y การติดวัด Boost ลองไปดูทําเองได้ง่ายๆ

[media]http://www.youtube.com/watch?v=0-JieFM0MHA&feature=related[/media]

 

วันนี้ D.I.Y เเผ่นลองพื้นท้ายรถวางปิดยางอะไหร่ เนียนๆ จ้า

ทําเสร็จเเล้วเดียวเอารูปมาให้ชม

พอดีเห็นเเผ่นไม้อัดอยู่บ้านไม่ได้ใช้ประโยคเลยนํามาใช้ประโยคสะเลย ขนาดใหญ่สมควร หนา1ซ.ม
ไม้อัด 1 เเผ่น ความหนาเเนะนํา 1ซ.ม จ้าจะได้เเข็งเเรงหน่อย

 

up คับ

 

อันนี้ทำเสร็จยัง ของดูรูปบ้างนะคับ

 

ทําเสร็จนานเเล้วคับ เเต่ยังไม่ได้ลงรูปให้ดูสะที

ทําไม่ยากคับ เเต่ขอให้ตัดเนียนๆ เเค่นั้นเเล้วก็กะระยะดีๆ วาดเเบบดีก็จะออกมาสวยคับลองทําดูสงสัยอารายถามได้เลยคับ

ของผมในรูปทําเสร็จเเล้วก็ไปซื้อพรมที่โลตัสมาหุ้มก็ดูสวยขึ้นคับ

 

แปลงดุมหน้า

- ผมใช้มิตซูแลมด้า ผมแปลงคอม้าเดิมและโช้คหน้าเป็นของ เซฟิโร่ เอ 31 ทั้งหมด โดยใช้ปีกนกล่างเดิม และระบบพวงมาลัยเดิม แต่ต้องใช้โช้คปรับเกลียวของ เอ 31 นะครับ โช้คธรรมดาใส่ไม่ได้ ได้เบรคใหญ่ขึ้น หรือจะเอาเบรคสกายไลน์ใส่ก็ได้ เบรคดีขึ้นมากครับ แตกต่างอย่างชัดเจน

- แปลงพวงมาลัยเพาเวอร์ ใช้กระปุกพาวเวอร์ของ ปาเจโร่ ไซโคน ก็ได้ครับ



ไม่มีรูปครับ สงสัยโทรมาได้ครับ 0836884913 เกรียงครับ



- อนาคตว่าจะแปลงระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบแรค ของ เอ31 ครับ