• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;maythee, post: 710795, member: 74516&quot;]ผมไม่ได้ใช้ 2T 100% คับ ผสมกับ เบนซิน 91 อัตราส่วน 2T&nbsp; 20% เบนซิน 80%&nbsp; &nbsp; ตอนแรกก็กลัว จะเป้นเหมือนรูปในแก๊สไทยเหมือนกัน แต่ผมว่าเลี้ยงไว้&nbsp; จากความรู้สึกเวลา ขับมัน แตกต่างกัน เรื่องการเร่ง เสียงเครื่อง การสตาร์ทตอนเช้า จากปกติ ไม่เลี้ยงสตาร์ท สามครั้งบางทีไม่ติดเลย แต่พอเลี้ยงไว้ ครั้งเดียวติด&nbsp; สองครั้งบ้าง แต่ไม่ถึง สี่ครั้งสักที เพราะถ้าไม่ติดผมก็จะใช้ น้ำมันสตาร์ท</p><p><br /></p><p>ที่ผมผสม เบนซินเพราะว่าเวลา Vaccume มันดูด ไอน้ำมันไปมันจะได้เผาไหม้ ไอ้เจ้า 2T ไปด้วย ถ้าไม่ผสม ผมว่า คงมีอาการสำลัก ได้เหมือนกัน จากประสพการณ์ นะคับ เคยทดสอบ ว่า 2T ยี่ห้อไหนเผาไหม้หมดจด ในอัตราส่วนผสมของน้ำมันเบนซินที่เท่ากันเพื่อเลือกใช้ ถ้าไม่ผสมเลย ผมคงจุดทดสอบไม่ได้ใช่มั้ยละครับ&nbsp;&nbsp; ใครจะว่ายังไงแต่ผมก็ยังคงเลี้ยงอะคับ อีกเหตุผลคือผม เปลี่ยน ฝาสูบไปแล้ว 1 ฝาตอนนั้นไม่ได้เลี้ยงนะคับ </p><p>&nbsp;อาการบ่าวาล์วทรุด ทั้ง ไอดี และ ไอเสีย รอบสวิง แรงดันย้อน เม่าไอเสียมาเกาะในท่อทางเดิน อากาศ คงไม่ต้องคิดถึงลิ้น ปีกผีเสื้อ ก็โดนไปด้วย เขม่าหนามาก&nbsp; เกิดแบคไฟร์ทเวลาจูน จน แมทเซนเซอร์ผมพัง หม้อกรอง กระเด็น เกินเสียงระเบิด กิ๊ป ล็อค หลุดจากที่ยึด หายไปข้าง อิ อิ เครื่องดับเวลาเดินเบา แล้วรถผมใช้ abs เวลาดับเล่นเอาใจหาย วาบ มันไหลคับพี่น้อง เบรคดันแข็งซะงั้นเกือบไปจิ้มตูดเพื่อนหลายที แต่เบรคมือช่วย ชีวิตไว้ (เกือบแย่ เลย!) </p><p><br /></p><p>&nbsp;<span style="color: Red"><b> ใครเคยมีปัญหาจากการใช้แก๊ส ช่วยเล่าสู่กันฟังได้นะคับ</b></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X