• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ari, post: 728536, member: 379&quot;]<font size="2"><span style="color: DarkOrange">คงเพราะมันผสมกันอยู่มั้งคะ555 ตอบเท่าที่พอรู้ข้อมูลมาบ้างนะคะและจากที่สัมผัสมาเองบ้างผิดถูกขออภัย เทคกระเทย ท่อนบนจะเป็นเทคใหญ่ ทั้งคอไอดี กล่อง ฝาสูบ แคม ส่วนท่อนล่าง จะเป็นเทคเล็กและเกียร์จะเป็นครัชสาย แต่ใส้ในเป็นเฟืองท้าย 4.4 อัตราทดเท่าเทคใหญ่ ลองดูรายระเอียดค่ะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">B16A G1 (First Generation) The original motor introduced in the JDM 1989 Civic/CRX (EF body) and the JDM 1989 Integra (DA body) </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">B16A G2 (Second Generation) From the JDM 1992-1995 Civic (EG body) </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">B16A G3 (Third Generation) From the JDM 1996+ Civic (EK body) </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">B16A G1 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Type Water-cooled 4 stroke </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Cylinder Arrangement Inline 4 cylinder, transverse </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Block Height 1 263mm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Bore x Stroke 81.0mm x 77.4mm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Displacement 1595cc </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Compression Ratio 10.2 : 1 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Valve Train 4 valves per cylinder, belt driven DOHC VTEC </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Peak Power 160ps @ 7600rpm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Peak Torque 15.5kgm @ 7000rpm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Specific Output 100ps/l </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Valve Size (Intake/Exhaust) 33.0/28.0mm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Intake Opening (BTDC) 10 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Intake Closing (ABDC) 40 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Intake Duration 230 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Exhaust Opening (BBDC) 40 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Exhaust Closing (ATDC) 7 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Exhaust Duration 227 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Overlap 17 </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Intake Valve Lift 10.6mm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Exhaust Valve Lift 9.4mm </span></font></p><p><font size="2"><span style="color: DarkOrange">Valve Springs (Intake/Exhaust) Dual/Single </span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X