• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;es21fatboy, post: 734074, member: 50583&quot;]<font size="3">อันนี้เป็นความเห็นนะครับ</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">1.ช่วยให้เครื่องวิ่งดีขึ้นหรือไม่ =&gt; ไม่แน่</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">2.มีผลกระทบในระยะยาวหรือป่าว =&gt; มี เนื่องจากอาจต้องจ่ายตังค์เพิ่มโดยไม่จำเป็น</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ของเหลวต่างๆที่ใส่ไปในเครื่องยนต์มีหน้าที่ 3 อย่าง</font></p><p><font size="3">1.เชื้อเพลิง เพื่อให้เกิดการสันดาปทำให้เกิดกำลังไปหมุนเพลาข้อเหวี่ยง</font></p><p><font size="3">2.หล่อลื่น หรือ ลดการเสียดสี การสึกหรอชิ้นส่วนเคลื่อนไหวในเครื่องยนต์จากการทำงาน</font></p><p><font size="3">3.หล่อเย็น หรือ ระบายความร้อน หรือ ช่วยควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ดังนั้น เหตุผลแรก ถ้าเติมสารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิง ถ้าไม่ได้ไปปรับแต่ง หรือ โมดิฟาย เครื่องยนต์เพิ่มเติม</font></p><p><font size="3">เช่น เครื่องต้องการน้ำมันออกเทน 91 ไปเติมสารเพิ่มออคเทนเป็นออกเทน 100 ก้อไม่มีผลอะไร เครื่องเค้าปรับแต่ง</font></p><p><font size="3">มาให้มีประสิทธิภาพดีที่สุดที่ออกเทน 91 เติมออกเทน 100 อาจวิ่งแย่ลงก็ได้</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">เหตุผลที่สอง ถ้าเติมสารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น สำหรับข้อนี้พ้มคิดว่า ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100%</font></p><p><font size="3">ที่มีค่าความหนืดเหมาะสมกับเครื่องยนต์ของเรา และเปลี่ยนถ่ายเป็นประจำตามระยะที่เหมาะสม ก้อเพียงพอแล้วอ่ะคับ</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">เหตุผลสุดท้าย ถ้าเติมสารเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน อันนี้ควรระวัง เนื่องจาก บริษัทผู้ผลิตรถยนต์</font></p><p><font size="3">เค้าก้อคำนวณระบบการไหลเวียนของระบบหล่อเย็นมาพอดีกับ สเปคของน้ำยาหล่อเย็น ที่เค้ากำหนดมาแล้ว ซึ่งอุณหภูมิ</font></p><p><font size="3">ที่ทำให้เครื่องเผาไหม้สมบูรณ์ดีที่สุดมันMatchกันอยู่แล้วระหว่าง อัตราการไหลเวียน กับตัวน้ำยาหล่อเย็น ถ้าเราไปเติม</font></p><p><font size="3">สารเพิ่มประสิทธิภาพเข้าไปมันอาจจะทำให้อุณหภูมิเครื่องเย็นเกินกว่าที่จะเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพก็ได้ หรือสารเพิ่ม</font></p><p><font size="3">ประสิทธิภาพที่เติมเข้าไปอาจมีคุณสมบัติทางเคมี ที่ไม่เหมาะกับวัสดุที่อยู่ในระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ เช่น ท่อทาง</font></p><p><font size="3">ปั๊มน้ำ หรือหม้อน้ำ ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อน และเกิดความเสียหายตามมาภายหลังได้&nbsp; ซึ่งดีที่สุดคือใช้น้ำยาหล่อเย็น</font></p><p><font size="3">ตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดมาน่าจะเหมาะสมกว่าอ่ะครับ</font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X