อยากรู้ข้อดีข้อเสียระหว่างโบ TFกับ garrett หน่อยครับ

สายไปแล้วครับ หึหึ...

 

นอกจาก TF มีรุ่นไหนแนะนำไหมพี่ TF หายากมากเลยครับตอนนี้ ไปถามที่ปทุมวันมาไม่มีของ

 

ว่างัย พี่โอ้ จะเอา TF-06 หรือจาเอา 7M

 

ว่าจาเอาโบเดิมและ อิอิ

 

มีครับโทรไปเลย จากยุ่นปี่ ไม่ใช่ของบ้านเรานะ ติดโข่งวีG อยู่เลย....089 0437257 กอฟ

 

โทรไปแล้วครับพี่เมื่อกี้เลย แกขายไปแล้วครับ หมดเกลี้ยงเลยอ่า :cry::cry:

 

ถ้างั้นไปเล่น F55 ก็แล้วกันครับ

 

ขอบคุนคราบพี่ แต่ผมไปลองเล่น 7M ดูก่อนครับราคาไม่แรงอ่าครับ
ถ้าพังคราวนี้เอาโฮลเซ็ท เลยครับ 555+

 

โค้ชเจี๊ยบครับ F55 หมายถึงเทอร์โบซูบารุ อิมเพรสซา IHI VF37 RHF55 ถูกต้องใหมครับ ถ้าถูกต้อง หาให้ผมลูกหนึ่งสิครับ ปรารถนามานานแล้ว อยากได้จริงๆ ไม่ทราบว่าราคาประมาณเท่าไรครับ

 

ถูกต้องนะครับ.........

ที่ผมไม่มีอ่ะครับเดี๋ยวไปเช็คราคาที่บางนาให้ครับ..........ถ้าผมใส่คอมมอลเรล ผมจะใส่อันนี้ไปฟัดกับTF

 

แน่นจริงๆ ต้องยอมพี่เขาเลย

 

แล้ว 7 เอ็ม อะ ตาเจี๊ยบ เป็นไง ผมไม่เคยใส่อะ แต่ ส่วนตัวผม เลือกตัวอื่นดีกว่าอะครับ t04 แอร์รีเสริท , ใหญ่มาหน่อย โบในฝันผมเลยt04e แต่ไม่มีโอกาศและ เสียดาย

 

ผมใช้ TF-06 อยู่ครับ วิ่ง 13.7 แล้ว

 

พี่เจี๊ยบครับ แล้ว IHI ที่ติดกับ SUBARU LEGACY ที่ลูกเล็กๆ มันทนบูสต์ได้กี่ปอนด์ครับ พอดีเพื่อนมันจะไอไปใส่ VIGO ครับ

 

อินเทร็นสุดๆไปเลย

 

ได้ตัวมาแล้วค้าบโค้ชเจี๊ยบ จากเวปสยามซูบารุ สภาพดีใช้ได้เลย แต่ไม่ทราบว่าจะหอนหรือเปล่านะครับ(นิสัยเทอร์โบบอลแบริงมือสอง) โค้ชเจี๊ยบช่วยแนะนำหน่อย จะนำไปใส่ในไตรตัน 2500 คอมมอนเรล ไม่ทราบทราบว่าใช้โข่งหลังสแตนดาร์ดที่ติดมา(เบอร์ 8 ทวินสกอล) จะใช้ได้ไหมครับ อีกอย่างขอสอบถามหน่อยครับว่า ร้านพี่ต้อยรับเปลี่ยนหัวฉีดคอมมอนเรลหรือเปล่าครับ

 

ใส่โข่งหลังหรอครับแนะนำเอาโข่งของเครื่อง 2800 นอกมากลึงใส่เอาครับ แล้วเรื่องหัวฉีดน่ะพี่ต้อยรับ เปลี่ยนครับ ซึ่ง คร่าวๆ คือ ว่าถอดของเก่าไปเช็คก่อนว่า ออกกี่ซีซีต่อนาที แล้ว ก็เปลี่ยนหัวแล้วเช็คอีกทีว่าออกกี่ซีซี มากกว่าเดิมแน่นอน แค่เท่าไหร์ บางหัวอาจจะได้ มาก บางหัวได้น้อย แต่ก็ต้องทำให้ได้เท่ากันทุกหัวอ่ะครับ

 

โบอิมจับมาเท่าไหร่ครับ ทางผมเช็คราคาแล้ว 12K บาท เป็นอย่างน้อยครับ ราคาไม่ได้หนีจากTFเลย แต่หายากไม่แพ้กัน

 

ได้มาในราคา 9,000 บาท ครับ ผมเคยโทรไปสอบถามกับร้านกิ้มฮะฮวด สาขาบางนา เจอเขาแจ้งราคาโบลูกนี้แล้วจะเป็นลม 27K ครับ ก็เลยอาศัยเข้าไปดูในเวปสยามซูบารุบ่อยๆ หน่อย ก็เลยได้มา ตอนนี้ก็รู้สึกว่าจะมี VF34 เข้ามาอีกลูกนะครับ ขอบคุณมากครับที่ให้ข้อมูล รายละเอียดทั้งหมด ยังไงก็ได้เข้าใช้บริการร้านพี่ต้อยแน่นอน แต่ต้องรอลูกปิดเทอมก่อนครับ ถึงจะเดินทางได้ ไว้พร้อมเดินทางจากอุบลฯ เมื่อไร จะโทรฯ รบกวนอีกทีนะครับ ขอบคุณมากๆ ครับ

 

ได้มาถูกเหมือนกันนะครับ หนุ่มเทอร์โบเปิดประมาณ 11K แต่...........ไม่มีของ ใครมีจับไว้ได้เลยครับผม

 

พี่หนุ่มเทอร์โบแนะนำ T04HL ของวอลโว่ ครับ ใบสวยมากครับ ใบหลังไม่ใหญ่มากด้วย กลึงใส่โข่งหลังเดิม2500 ได้ด้วย ติดตั้งง่าย พี่เค้าบอกว่า ไม่มีกล่องอัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก(ไม่รู้ว่ามากเท่าไหร่) ขึ้นเร็ว ถ้ามีกล่องเด็กๆ พวก เม็กก้าไฟร์ อย่างถูกๆ ก็เพียงพอแล้ว วิ่งได้ดีและประหยัดกว่าเดิมมากครับ(อยู่ที่ตีนด้วยนะ)
ปละ ค่าตัวเทอร์โบ 5500
ค่ากลึงและค่าโข่งหลังวีโก้ 1500

ไม่แพงครับ.........น้องๆ05H ทางเลือกที่เราไม่ได้เอาชนะใคร

 

TD07S boost50psiมันจัดจริงๆ

 

บูสท์ 50 ปอนด์...

 

บูส 50 !!! สักวันน่าจะกล้าบูสมั่ง อิอิ

กลัวเครื่องมันจะไม่สามัคคีกัน ลูกไปทาง ก้านไปทาง

 

ตอนนี้ แค่ได้ บาร์เดียว ก็พอใจแล้ว...

 

บาร์เดียว เสียวทั้งคืน

 

ใครเสียวครับ น้องเสียวหรือป่าว......

 

โทษครับ IHI F55 ที่พี่บอกราคาเท่า[FLASH][/FLASH]ไหร่ครับ

 

07 S บูส 50 มันกระจาย ฝาหลุด ใบกระจายหมดเลย
555555 พังไปสองลูกแล้ว ทิ้งแช่น้ำหลังบ้านอ่ะ ตานิด สนใจป่าว
ให้ ฟรี ๆเลย ขับรถมาเอาเองนะ อิอิ

 

สราดดดดใครจะไปว่ะไกลจัด ว่าแต่พร้อมยัง S2 ระวังTF ให้ดีๆนะ มันเป็นโบในตำนานนา อิอิ