ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="khaigtr, post: 169705, member: 373"]สวัสดีครับเพื่อนๆมีหลายๆท่านสอบถามกันมา ว่าคลับเรา มีตติ้งมาก็หลายที  วนเวียนกันอยู่ในนี้ แต่ว่ามันมีที่มาที่ไป อย่างไรล่ะ  มันเกิดขึ้นเมื่อไร  หลายๆคำถาม  ผมในฐานะคนเก่าคนแก่คนนึง จะขอเล่าให้ท่านลองฟังกันดูนะครับ *** ขอบอกไว้นิดนึงนะครับว่า ที่มาที่ไปในนี้ มันอิงกับตัวผม (เพราะนั่นมันคือสิ่งที่ผมรู้) อาจจะมีประวัติศาสตร์ก่อนหน้านี้  หล่นหายไป ก็รบกวนท่านที่ทราบ ช่วยเพิ่มเติมให้ด้วยนะครับ  (ส่วนของผมนั้นไม่ผิดแน่  แต่อาจจะไม่ครบถ้วน)        และอาจจะมีอีกหลายๆกลุ่มก็พยายามรวมตัวกันเป็นคลับ  แต่พวกเราคือกลุ่มที่ได้รวมตัวกันเหนียวแน่นที่สุด เป็นเวลานานหลายปีมาแล้ว เราไม่ใช่แค่คนที่รักในสิ่งเดียวกัน มารวมตัวกัน แล้วก็จากไป พวกเราเป็นเหมือนเพื่อนกันจริงๆ  ไม่ใช่สิ พวกเราคือเพื่อนกันจริงๆ เพื่อนที่คบหากัน และ รักในสิ่งเดียวกัน สิ่งนั้นทำให้พวกเราเหนียวแน่นกันมาหลายปี   คลับเราผ่านเหตุการณ์ต่างๆมามาก  แต่พวกเราก็ไม่เคยต้องแยกกัน  และเรายังคงยึดถือหลักการของพวกเราไว้อย่างเหนียวแน่น   นั่นคือ แค่มีใจรัก ก็เป็นสมาชิกที่นี่ได้  หลายๆคนที่นี่ก็เริ่มมาอย่างนี้  มาแต่ตัว  ไม่มีรถ ศึกษาข้อมูลกันไป นั่งคุยเฮฮากันไป จนถึงวันหนึ่ง เมื่อท่านพร้อม ท่านก็จะได้ในสิ่งที่ดีที่สุด     หลายๆท่านที่เคยมีรถรุ่นนี้  แต่ต้องขายไปด้วยความจำเป็นหรือเหตุผลของท่าน ถ้าท่านยังมีใจ ท่านก็ยังเป็นสมาชิกเหมือนเดิม  นี่แหละครับ คือเหตุผลว่าทำไมที่นี่คือ  SKYLINE CLUB THAILAND ร่ายยาวมานาน มาเริ่มกันเลยดีกว่า เมื่อประมาณ เดือนธันวาคมปี 2544 ณ ห้อง PANTIP.COM  ได้มีกระทู้หนึ่งเกิดขึ้นมาว่าอยากมี SKYLINE แฟนคลับรุ่นเก่าไหม  ตั้งโดย คุณ pure  และได้มีเพื่อนๆหลายๆคนเข้ามาตอบกระทู้ผมเองก็ได้โพสต์รูป เข้าไปเกือบร้อยรูป  ประวัติ และSpec อีกเพียบ  และมีเพื่อนๆ เมลล์มาคุยนั่นก็คือพี่แหลม แห่งคลื่นในเครือ FAT ขับ 210 สีเขียวหยก  (กระจังหน้าเป็นจมูกตราสกายลาย) และอีตาธงธง  ขับ 210 สีน้ำเงิน (ทำไมมีแต่ 210 เนี่ย) และตาเส็ง R30 ที่ตอนนั้นยังไม่มีรถยังเรียนอยู่ลาดกระบังแนวทางจัดตั้งคลับเป็นรูปเป็นร่างขึ้น มีเพื่อนราว 6- 7 คน ผมคิดชื่อไว้ 3 ชื่อและเราตกลงกันว่าจะใช้ชื่อ ANCIENT SKYLINE CLUB (ชื่อโคตรโบราณเลย อิอิ) นั่นคือ ประวัติศาสตร์หน้าแรก แต่หลังจากนั้นก็เงียบๆกันไป ไม่ได้สานต่อ อะไรกัน คลับก็ยังไม่เกิดครับผมยังติดต่อทางโทรศัพท์กับพี่แหลมอยู่  ส่วนอีตาธงธง ขี้อายให้แต่เมลล์ (ผมก็อาย เลยไม่ได้ติดต่อกัน) ส่วนเส็งนี่ก็คุย MSN กันบ้างประปราย แต่ยังครับ ยังไม่จบ มันยังมีประวัติศาสตร์ อีกอันหนึ่งซ้อนอยู่นั่นก็คือ มีกลุ่ม 300ZX CLUB ใน RCWEB นี้ จัดตั้งขึ้น และก็มีกลุ่มเพื่อนๆของกลุ่มนี้ ขับ R32 กันหลายคัน  จึงเกิดการรวมตัวกันขึ้นมา เป็น 300ZX&SKYLINE CLUB ซึ่งพี่แหลมได้เข้ามาแจมด้วย ตอนที่มีการมีตติ้งครั้งที่ 2 ของคลับนี้ ณ บึงวาปี ซีคอน(ผมไม่ได้มาด้วยเนื่องจากติดสอบ)รูปของการมีตติ้งครั้งนี้พร้อมคลิปวีดีโอ ผมเคยมี แต่ว่ามันหายไปแล้ว (ขอโทษอย่างแรง)และหลังจากนั้นก็เงียบๆกันไปอีก (หรือไม่เงียบไม่ทราบ แต่พวกผมเองหละที่เงียบๆไป) จากที่คิดว่าจะมีคลับ ได้แล้วแน่ๆ  ก็ยังไม่เกิดอีกตามเคย คิดว่าครั้งนั้นจะได้เป็นมีตติ้งครั้งแรก แต่ก็ไม่ได้อยู่ดี หลังจากนั้น ผมก็เริ่มออกเที่ยวเล่นตามสนาม (ก็รถผมมันสกายลายนี่) ไปงาน D&G ครั้งที่ 1 วันที่ 10 /2 45 (DRIFT&GYMKHANA) จัดโดยพี่โอเปิ้น(คนที่ดริฟท์บ้าดีเดือดใน ARC เล่มแรกๆ และ เขียนหนังสือ RACING-CLUB ที่มีขายอยู่ 5 เล่มและเลิกไป)  แห่ง racing-club.netขอบอกก่อนนิดนึง รถผมที่ได้มา ตอนนั้นเป็นเครื่อง ดีเซล LD28 เพลากลางคด  ผมก็จับเปลี่ยนเอง เครื่องฝาสูบโก่ง ก็ยังดันทุรัง ไปลงเล่นในสนาม ทั้งดริฟท์ ทั้ง gym (แต่ไม่เอาอ่าวหรอกครับ)ทำให่ได้รู้ว่า กายลาย นี่เกาะและทรงตัว ดีมากๆ   ครั้งนั้นได้เจอกับลุงเอ้อ  แต่ผมก็ไม่กล้าเข้าไปคุยด้วยหรอกครับ เค้ามาเป็นกลุ่มเลย R34 ด้วย เลยได้แต่แอบถ่ายรูป หลังจากนั้นเครื่องพัง เปลี่ยนเครื่องใหม่ ออกมาวิ่งเมื่อเดือน 7 ไปสนามอีก คราวนี้ไปกดเล่นที่ MMCไปบ่อยมาก  จนครั้งหนึ่ง ได้นัดเจอกับพี่แหลมที่นั่น  และครั้งนั้นก็กลายเป็นมีตติ้งย่อยๆ อีกครั้ง ที่มีรถแค่ 2 คัน (คันอื่นของเพื่อนไม่ใช่กายลาย) พอเดือน 9 วันที่ 15/09/45 ทาง กลุ่มพี่ๆ ใน RCWEB จัดแข่ง GYM อีก โดยผมรู้ข่าวจากเว็บพี่โอเปิ้น ไปครับ ไปเล่น ซึ่งรถผม พังไม่เอาอ่าว แต่กรรมการตรวจใจดีครับ ให้ผ่าน เพราะเหตุผลว่า ชอบสกายลายที่บ้านมีอยู่ 3 คัน  จังหวะพักการแข่ง  ได้มานั่งคุยกัน  จึงได้ทราบว่าชื่อพี่ปุ้ยมีอู่อยู่แถว ลำสาลีมี 210 2 คัน r31 ตัวแพง 4 ประตู ไร้กรอบกระจก สีขาว 1 คัน และอีกคนหนึ่ง ลุง UNCLEJAM (พี่บอม) ในนี้หละครับ ขับR30 สีน้ำเงิน ครั้งนั้นเป็นเหมือนการรวมพลคนรักสกายลายเลยหละครับ พี่ๆได้ชวนกันไปมีตติ้ง ปั๊มเจท สุขา 3  ซึ่ง พวกพี่เขา มีตติ้งกลุ่มเค้ากันอยู่ก่อนแล้ว  ทุกวันเสาร์จะมานั่งกินเหล้ากันและได้แนะนำบอร์ดนี้ ทำให้ผมได้รู้จักกับเพื่อนๆและพี่ๆที่ได้เล่นอยู่ ณ บอร์ดนี้ครับ บุคคลดั้งเดิมที่เล่นก็มีพวกพี่ๆเค้าหละ  ตอนนี้ที่เห็นยังเข้าอยู่ก็พี่บอม  (คนอื่นๆอาจเข้ามาก็ได้ แต่อาจจะแค่อ่าน คงไม่ได้ตอบ) ***บอร์ดนี้ มีพี่DEE เป็นผู้ให้กำเนิด แต่แรก และคงติดภารกิจ จึงไม่ได้เข้ามาอีก แต่ยังคงชื่อผู้ดูแลไว้คือพี่ DEE และมี ตาอาร์ทR30 เป็นผู้ดูแล อีกคน จนวันเสาร์ที่ 21/09/45 ก็ได้เกิดการนัดเจอกันขึ้น นั่นคือการมีตติ้งอย่างเป็นทางการครั้งแรกผมยังจำคำพูดในกระทู้ที่ผมเขียนได้  เมื่อโดนัททั้ง16คัน ขับตามกัน มันเป็นภาพที่สวยงามเกินบรรยายจริงๆ และเมื่อวันเสาร์ที่ 28/09/45 (เรามีตติ้งทุกอาทิตย์ครับ) ได้มีการถ่ายรูป สมาชิกในคลับเป็นครั้งแรกเดี๋ยวจะลองหาดูรูปมาให้ครับ ตอนที่มีตติ้งกันนั้น เหมือนจะเป็น R30 CLUB ยังไงไม่รู้ มีแต่ R30 เกือบหมด มี210 ของผมคันเดียว และ R31 ของพี่ปุ้ยอีกคัน  ตอนแรกบางคนก็จะเรียกเราว่า R30 คลับ เพราะนึกว่าเรารับแต่ r30 อย่างเดียว (R31 มันไม่ต่างอะไรกับ 30 ส่วน210ของพี่เขา มันพังทั้ง 2 คัน เลยไม่ได้เอามาบ่อย) พอเห็นรถผม  บวกด้วย ซักพัก มีรถตาหรั่งเข้ามา  รถแปลกๆก็เริ่มเข้ามาเรื่อยๆ เพื่อนๆ ในคลับ รุ่นแรก เท่าที่นึกได้นะครับ ก็พี่ปุ้ย พี่UNCLEJAM พี่อ๋อ พี่ตู๋ พี่ตุ๋ย อาร์ท บอย(B-BOY) และอีกหลายท่านที่ยังนึกไม่ออกครับซักพักหนึ่ง P-Jung 210 ก็เข้ามา หรั่ง C10 ล้อเขียวก็เข้ามา(C10 คันแรก) ธงธง ก็เข้ามา (และได้รู้ว่านี่คือเพื่อนใน PANTIP) ตาหนุ่มPP เข้ามา(รู้สึกว่าอาร์ทจะเจอแถวอิมทามระขับรถตาม แลกเบอร์และชวนมา)  พี่แหลม (ที่ไม่มีโอกาสมามีตติ้งแต่เล่นบอร์ดประจำ) โน๊ต (30 หน้าเหยี่ยว วางเจ)  พี่บิ๊ก R30 (รู้จักกันก่อนตั้งคลับ ผมไปซื้อของพี่เค้า เลยชวนมาคลับซะเลย) พี่บลู C210 (เพื่อนพี่บิ๊ก รถสีดำซึ่งผมซื้อต่อมาแล้ว) โจรโจ้โดนัท (ซึ่งตามหารถอยู่ซะนาน) เส็ง (กระบะแรงบ้าพลัง) บิ๊ก (C10 วาง CA18 บ้าพลัง ซัดกับซีวิค ลากจนเครื่องพังตอนมีตติ้งซะงั้น) ถ้าตกหล่นใครไปรบกวนแย้งด้วยนะครับรถหลายๆคันอาจจะเปลี่ยนมือเปลี่ยนเจ้าของ  แต่ก็ยังวนเวียนกันอยู่ในคลับนี้หละครับ ตอนนั้น มีตติ้งยังไม่ค่อยนิ่ง จนผ่านมาซักพัก ได้นัดเจอกันเดือนละครั้ง ที่ปั๊มเจท ใหม่ ใต้ทางด่วนครับและได้หมุนเวียนเปลี่ยนที่กันัดเรื่อยมา  จนได้ข้อตกลงว่ามีตติ้งทุกเสาร์แรกของเดือน  สถานที่แล้วแต่ตกลงกัน  สมาชิกก็มีหมุนเวียนไปเรื่อย กระทู้นี้ ยาวไปหน่อย  แต่ท้าวความให้ฟังครับ ว่าคลับมัน เคยจะก่อตั้งหลายทีหลายหน เพื่อนจากในนี้ก็เป็นเพื่อน เก่าๆ จาก PANTIP ก็มี  ดังนั้น ถ้าจะเอาวันเกิดคลับ คือวันที่ตกลงตั้งคลับกันนั้น มันมีหลายวันอีกอย่าง ถ้านับจากวันที่มีบอร์ด ก็คงไม่ได้ เพราะก็หลายบอร์ด  ดังนั้น วันเกิดคลับจึงขอให้ยึดเอาวันที่มีตติ้งอย่างเป็นทางการวันแรก นั่นก็คือ 21/09/45 ครับ  (จริงๆแล้ว ก็ควรเป้นอย่างนั้น เพราะคลับ จะเกิดขึ้นได้ก็จากการที่หลายๆคนพร้อมใจมารวมตัวกัน) ดังนั้น วันนี้ คลับเรา มีอายุ 4 ปี กับ 3 วันครับ  เรากำลังก้าวเข้าสู่ปีที่ 5 แล้วครับ ขอบคุณที่ติดตามอ่านครับ[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์