• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 785798, member: 9244&quot;]ต้องบอกก่อนว่า เครื่องอีโว 1-3 จะบูสท์ 1.5 แล้วจะพังหรือไม่ ไม่เกี่ยวกับออกเทนเลยครับ </p><p>เกี่ยวกับเครื่องยนต์มากที่สุด ว่าทำมาเพียงพอรับบูสท์ที่ 1.5 หรือเปล่า</p><p><br /></p><p>เครื่อง 4G63T ของอีโว 1-3 ใช่หรือไม่ครับ ถ้าใช่พอมีทาง</p><p>ถ้าเครื่อง 63T ของเครื่องบอดี้อื่นที่ไม่ใช่อีโว มีโอกาสลูกแตกสูงครับ</p><p><br /></p><p>กรณี เครื่อง 63T อีโว1-3</p><p>1. ถ้ากล่องเดิม+ หัวฉีดเดิม 510 ซีซี&nbsp; บูสท์ 1.5&nbsp; มีโอกาสลูกแตกสูงมากครับ ไม่ว่าจะเติมน้ำมันออกเทนอะไรก็ตาม</p><p>2. กล่องปรับจูนได้ + หัวฉีดเดิม 510 ซีซี&nbsp; / จูนน้ำมันกับไฟใหม่ บูสท์1.5 ใช้วิ่งแดร๊กประเดี๋ยวประด๋าว พอได้ครับ ถ้าแช่1.5บ่อยครั้ง ลูกแตกในเร็ววันได้ครับ</p><p><br /></p><p>เครื่อง3 จะวิ่ง1.5 ไม่พัง ต้องทำเพิ่ม หลักๆ คือ </p><p>กล่อง + ลูกสูบ + ชาฟท์อก + ชาร์ฟก้าน + ประเก็น + หัวเทียน + หัวฉีด + ปั๊มติ๊ก + เวสเกตดีๆ + ปรับบูสท์ + เรกูเรเตอร์ + โบออฟดีๆ </p><p>แค่นี้ เติม95 วิ่งได้ เครื่องไม่พังครับ </p><p>จะไปพังที่ คลัตซ์ เกียร์ เพลา เซ็นเตอร์ดิฟท์ และ เกียร์ฝาก แทน[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X