ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="es21fatboy, post: 794319, member: 50583"]ถ้าเปลี่ยนแต่แผ่นกรอง โดยใช้หม้อกรองเดิม ก้อใช้ K&N ครับ ใส่แทนของเดิมได้เลย แพงทีแรกทีเดียว แต่ต้องขยันล้างหน่อย ทุก ทุก ห้าพันโล จะวิ่งได้เนียนเนียน ลื่น ลื่น เลย ตัวแผ่นกรอง ใช้ได้นานตลอดอายุรถโดยไม่ต้องเปลี่ยน  แต่ว่าเมื่อใดที่รถไม่อยู่ ในมือเรา ต้องไปอยู่กะช่าง แนะนำว่าให้ถอดเปลี่ยนเอาแผ่นกรอง เดิม เดิม ที่ติดมากะรถ ใส่กลับเข้าไปก่อน เพราะว่าท่านช่าง ทั้งหลาย มักจะชอบเป่ากรองให้  ซึ่งไอ้เจ้ากรองK&Nเนี่ย ถ้าโดน ลมแรงๆเป่าเข้าไป รูมันก้อจะบาน ล่ะก้อเจ๊งสถานเดียวครับ ต้อง ระมัดระวังด้วย ถ้าใช้กรอง K&N เสียงจะไม่เปลี่ยนไปเพราะอยู่ในหม้อกรองเดิม ถ้าใช้งานปกติประจำวันเป็นส่วนมากคิดว่าK&Nนี้ ก้อเหมาะสมดี การใช้แผ่นกรองที่ประสิทธิภาพสูงขึ้น ในหม้อกรองเดิมนี้ จะมีข้อดี อยู่หลายประการ ได้แก่... เรื่องของอัตราเร่ง พละกำลังของเครื่องยนต์ ในรอบต้นๆ และปานกลาง จะดี เพราะว่าหม้อกรองอากาศเดิมๆนั้น  ได้ถูกออกแบบมาให้มีลักษณะเป็นห้อง ที่ช่วย กักเก็บอากาศสำรองไว้ สำหรับกรณีใช้รอบต่ำ-ปานกลาง ในเมืองที่ต้อง ถอน-กด คันเร่ง สลับไปมาอยู่ตลอดเวลา  ซึ่งแน่นอนว่ารอบสูงๆแถว 6,000 รอบขึ้นไป สู้กรองเปลือยมะได้ แต่ในการใช้งานปกติประจำวัน คงใช้รอบสูงขนาดนั้นไม่ถึง 1 เปอร์เซนต์ มั้ง อันนี้ต้อง พิจารณาดูที่ลักษณะการใช้งานของเราเป็นหลักครับ อีกเรื่องคือเรื่องของประสิทธิภาพการกรอกฝุ่น หม้อกรองเดิมๆ จะช่วยลดภาระของ แผ่นกรอง เนื่องจาก ท่อทางเดินอากาศ และหม้อกรอง จะมีลักษณะคดโค้ง หยักไป-มา มีผลช่วยชะลอ การเข้ามาของฝุ่นละออง  หรือดักฝุ่นที่จะเข้าเครื่องยนต์ไปด้วยในตัว จึงมีส่วนช่วยลดการสึกหรอของ แผ่นกรอง และเครื่องยนต์ จากฝุ่นละอองไปด้วยในตัว ส่วนกรองแบบอื่นๆ ก้อเห็นมีใส่ Simota กันอะครับ ซึ่งจริงๆไอ้เจ้า Simota เนี่ยก้อ จริง จริงแล้ว ก้อคือกรองเปลือยนี่แหละ เพียงแต่ทางผู้ผลิตได้มีการออกแบบ ปล่องซึ่ง บังคับควบคุมทิศทางการไหลของอากาศ ช่วยรีดอากาศเพื่อเพิ่มความเร็วอากาศ ที่จะไหล เข้าสู่เครื่องยนต์  ทั้งยังช่วยปกป้องไอความร้อนจากห้องเครื่องมิให้ถูกดูดเข้าไปในห้อง เผาไหม้อีกด้วย  อากาศที่อุณหภูมิสูงๆ จะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงครับ สุ้มเสียงก้อดูดฟอด สะใจดีใช้ได้เลย   ที่ต้องระวังก้อคือ ไอ้เจ้าปล่องที่ครอบตัวกรองที่ ออกแบบไว้เป็นอย่างดีนี้ นอกจากดักอากาศได้ดีแล้ว ยังดักน้ำได้ดีด้วย ต้องระมัดระวังในกรณี ที่ต้องขับรถผ่านบริเวณพื้นที่น้ำท่วมขังในระดับสูง อาจก่อให้เกิดความเสียหายได้  แต่ ก้อคงไม่เจอกันบ่อยนักหรอกใช่มะครับ อิ อิ[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์