เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Skyline Club
>
การแปลงร่างของโจโจ้โดนัท
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="P.NEWMAN, post: 74346, member: 20687"]<span style="color: Red"><font size="5">เออ นึกออกอีกอย่างว่ะโจ้ ไอ้เรื่องเดินไม่เต็มสูบ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">บางทีไส้ในอาจจะไม่เป็นไรก็ได้ แต่เจอปัญหา "หญ้าปากคอก" ก็มี...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">เอาเท่าที่นึกออก ไล่จาก "ของง่าย" ไปก่อนนะ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ในเคสของกำลังอัดต่ำผิดปกติในสูบใดสูบหนึ่ง ให้ลองเปิดฝาสูบมา "เช็ควาล์ว" ดูก่อน ว่ารั่วหรือเปล่า ถ้าวาล์วปิดไม่สนิท ก็จะมีหลายสาเหตุ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">เช่น บดวาล์วมาไม่ดี ตั้งวาล์วไม่ดี (จำได้ว่า FJ เป็นชิมวาล์วนะ) หรือแม้แต่มีเขม่าไปเกาะหนา ทำให้วาล์วปิดไม่แนบ (อันนี้ R3026 เคยเจอ) ก็เป็นได้ ยังไงลองเช็ควาล์วดูก่อนนะ ถ้าเกิดมีปัญหาประมาณนี้จริงๆ ก็ "จะได้ไม่ต้องรื้อท่อนล่าง" ออกมาอีก เปิดฝาอย่างเดียว ถ้าใช่วาล์วรั่วจริงๆ ก็ต้องรีบทำ ถ้าฝืนขับก็คงบานปลาย...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ลองเช็คจากง่ายไปหายากก่อน ค่อยๆ ไล่ไป อาจจะเจอ "หญ้าปากคอก" ก็ได้ ลองไล่ดูละกัน เพราะไม่สามารถเดาได้เป๊ะๆ เพราะงานช่าง "ไม่มีการเดาสุ่ม" ว่ะ...</font></span> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="P.NEWMAN, post: 74346, member: 20687"][COLOR="Red"][SIZE="5"]เออ นึกออกอีกอย่างว่ะโจ้ ไอ้เรื่องเดินไม่เต็มสูบ... บางทีไส้ในอาจจะไม่เป็นไรก็ได้ แต่เจอปัญหา "หญ้าปากคอก" ก็มี... เอาเท่าที่นึกออก ไล่จาก "ของง่าย" ไปก่อนนะ... ในเคสของกำลังอัดต่ำผิดปกติในสูบใดสูบหนึ่ง ให้ลองเปิดฝาสูบมา "เช็ควาล์ว" ดูก่อน ว่ารั่วหรือเปล่า ถ้าวาล์วปิดไม่สนิท ก็จะมีหลายสาเหตุ... เช่น บดวาล์วมาไม่ดี ตั้งวาล์วไม่ดี (จำได้ว่า FJ เป็นชิมวาล์วนะ) หรือแม้แต่มีเขม่าไปเกาะหนา ทำให้วาล์วปิดไม่แนบ (อันนี้ R3026 เคยเจอ) ก็เป็นได้ ยังไงลองเช็ควาล์วดูก่อนนะ ถ้าเกิดมีปัญหาประมาณนี้จริงๆ ก็ "จะได้ไม่ต้องรื้อท่อนล่าง" ออกมาอีก เปิดฝาอย่างเดียว ถ้าใช่วาล์วรั่วจริงๆ ก็ต้องรีบทำ ถ้าฝืนขับก็คงบานปลาย... ลองเช็คจากง่ายไปหายากก่อน ค่อยๆ ไล่ไป อาจจะเจอ "หญ้าปากคอก" ก็ได้ ลองไล่ดูละกัน เพราะไม่สามารถเดาได้เป๊ะๆ เพราะงานช่าง "ไม่มีการเดาสุ่ม" ว่ะ...[/SIZE][/COLOR] :) :) :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Skyline Club
>
การแปลงร่างของโจโจ้โดนัท
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...