• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;7 วิณญาณ...ชนดะ555, post: 821573, member: 31407&quot;]คิดดีๆ...นะครับ...</p><p>ระหว่าง...แต่งแคมเดิม...กับซื่อแคมซิ่งมาลง</p><p>ของแบบนี้ระเอียดอ่อน...เหมือนกันอะครับ</p><p>แต่ถ้าจะให้ผมแนะนำ....</p><p>.................................................................</p><p>คงต้องใช้งบ ยาวเยียดๆ45000-53000</p><p>คือ ลงแคมซิ่ง/เฟืองแคมสไลด์/สายพานทามมิ่งใหม่( แล้วแต่บางอู่ที่ทำ )/สปิงวาวล์/วาวล์/ครัชทองแดง+หวีครัชเสริม(ห้าม หวี2ชั้น)</p><p>เสื้อเปิดพอต ไอดี+ไอเสียและขยายตามสูตร...ที่ว่าจะแรง...วางลูกสูบตัวคาร์บลู...หัวเทียนเบอร์ 8 ....คอยไฟแยก</p><p>ลิ้นปากผีเสื้อ B16....และสุดท้ายโมลอม+ทำกล่อง...รึว่าจะหากล่องซิ่งสักตัว</p><p>...............................................................</p><p>แต่สิ่งที่กล่าวมา...</p><p>จะแรงรึไม่แรง...มันขึ้นอยู่ว่าวางแคน องศาไหน....เปิดพอตให้เหมาะสมกันองค์ศาแคนและการตั่งวาวล์</p><p>สำคัญสุดๆ....ทำไปซะเยอะ...แต่จูนกล่องไม่เนียนนี้....งานเข้า</p><p>แต่ถ้าทำ....แบบที่ผมว่าเนียน....ผมว่า 402 ม. อาจจะวิ่งได้ 13 วิต้นๆรึอาจจะดีกว่านั้น</p><p>แถม...ไอ้พวกสปิงวาวล์+วาวล์+ลูกสูบ ที่ ผมว่านั้น....อาจจะเป็นสเต็ปที่ท่านอาจจะมอง โบ สักตัว</p><p>เหอๆ....มันยาวไอ้ทำรถเนีย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X