• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Ea&quot;RT&quot;h, post: 825271, member: 8079&quot;]<font size="2">รถที่จำหน่ายในญี่ปุ่นไม่ว่าเครื่องยนต์จะมีความยอดเยี่ยมแค่ไหนแรงม้ามากมายแค่ไหนแต่กฎหมายก็กำหนดให้ใช้ความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 180 กม./ชม. </font></p><p><font size="2">รวมถึงเครื่องยนต์หัวฉีดในตลาดเชียงกงบ้านเรา ถ้ามีการนำมาวางในรถและมีการเดินสายไฟครบถูกต้อง ก็จะทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 180 กม./ชม. แน่นอน เพราะ </font></p><p><font size="2">กล่อง ECU ควบคุมไว้ไม่ให้เกิน 180 กม./ชม. </font></p><p><font size="2">หากต้องการทำความเร็วเกิน 180 กม./ชม. มีวิธีครับ เพราะมีหลาย ๆ บริษัทที่ทำอุปกรณ์โมดิฟายด์เครื่องยนต์ ได้ผลิตกล่องอิเล็คทรอนิคส์ขึ้นมาทำหน้าที่ปลดล็อคความ </font></p><p><font size="2">เร็วให้เกิน 180 กม./ชม. </font></p><p><font size="2">วงจรของกล่องปลดล็อคความเร็วทำหน้าที่แปลงค่าความต้านทานที่มาจากสัญญาณความเร็ว (VEHICEL SPEED SENCER) เมื่อถึงจุดที่กำหนดไว้คือ 180 กม./ชม. กล่องตัวนี้จะทำหน้าที่ปลดล็อคความเร็วเพียงอย่างเดียวไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์มีกำลัง (แรงม้า) เพิ่มขึ้นมาแต่อย่างใด </font></p><p><font size="2">กล่องปลดล็อคตัวนี้มีชื่อต่างกันไป แล้วแต่บริษัทผู้ผลิต เช่น </font></p><p><font size="2">HKS เรียกว่า SPEED LIMIT DEFENCER-SLD </font></p><p><font size="2">TRUST เรียกว่า SPEED LIMIT CUT CONTROLLER </font></p><p><font size="2">BLITZ เรียกว่า SPEED JUMPER เป็นต้น </font></p><p><font size="2"><br /></font></p><p><font size="2">ปล.แต่ตอนนี้ทางญี่ปุ่นเค้าปล่อยการจำกัดความเร็วแล้วน่ะครับไม่ใช่180กม/ชม อีกต่อไป</font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X