Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เครื่องยนต์ SR ต่างๆ..........
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="silver dragon, post: 830852, member: 11490"]<span style="color: Lime"><font size="3">1.SR16VE - เครื่องยนต์ NEO VVL1596cc175psที่7800rpm มีอยู่ในN15(Pulsar VZ-R),B14Lucino VZ-R</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">2.SR16VE N1 - เหมือนSR16VEแต่ถูกจูนใหม่โดย Autech Japan ในปี 1997-98 ใส่ใน ฺB14Lucino Version200และ300 ,Pulsar NZ-R N1</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">3.SR18DI - เครื่อง DOHC1838cc 110ps@6000rpm ใช้ใน Presea,Primera,Sunny,Bluebird U12</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">4.SR18DE -เหมือนSR18DI แต่แรงขึ้นเป็น 125ps@6000rpm ใช้ใน Presea,Primera,BluebirdU14 ปี1989-1998/PulsarGTi B13,N14 140ps@6400rpm ปี1990-93/Pulsar GTi N16 140ps ปี1991-99</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">5.SR20DI -1998ccDOHC122psใช้ในPrimera ปี1991-93</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">6.SR20DEและDe -ตัวรหัสDEใช้ครั้งแรกกับBluebird เดือนตุลาคม1989 เป็นเครื่องที่ได้รับความนิยมมากของNissan</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3"> SR = Engine code/20 = 2.0 L./D = Dual Overhead Cam/E = Electronic Fuel Injection/e = Lev version</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">เดิมมี 134ps แต่ต่อมาเพิ่มเป็น 140และไหลไปถึง 165ในS14-15 SR20ถูกใช้ในช่วง 1990-2002 และ Autech Japanโมดิฟายได้ 175psในN15และ180ps ในP10</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">รุ่นที่ใช้ 180SX(1991-92,94-97),200SX(1995-98),Almera(1996-99),Avenir(1990,92-95,1997-2001),</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">Bluebird(1989,91-93,95-98),Liberty(1998-2000),Infinity G20(1991-2002),NX2000</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">(91-93),Presea(90-93,95,97-98),Primera(1990-2002),Pulsar(90-94,99)Sentra(91-94,1998-2001)</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">Serena(91-95,97-2000),Silvia(91-93,95-96,98-2002)</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">7.SR20DET -ตัวนี้เป็นเทอร์โบและมีอินเตอร์คูลเลอร์มีกำลัง205psในS13Silviaและ180SXและเพิ่มไปเป็น220psในS14ที่มีVTC+Ball Bearing Turbocharger(Generation II)แต่พอใส่ในS15กลับได้เพิ่มเป็น250ps และNismoทำได้เป็น270ps รุ่นที่ใช้ S13/14/15,180-200SX,</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">N14Pulsar Gti-R,BluebirdU12-13SSS Attesa,Avenir W10-11,Serena</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">8.SR20VE -เครื่องNEOVVL 190ps ช่วงแรกแต่ต่อมาก็เพิ่มเป็น 205psในปี2001-03และมีรุ่น20วาล์วในบางประเทศ รถที่ใช้ Primera P11(1998),P12 205ps(2001-03),U14,</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">Y11Wingroad ZV-S</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3">9.SE20VET -เป็นSR20VEทีติดเทอร์โบทำให้ได้ม้าเป็น250ps ใส่อยู่ในรุ่น X-Trail GT</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3"> ได้มาเท่านี้ล่ะครับพี่น้อง...................</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="3"></font>[/COLOR</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="silver dragon, post: 830852, member: 11490"][COLOR="Lime"][SIZE="3"]1.SR16VE - เครื่องยนต์ NEO VVL1596cc175psที่7800rpm มีอยู่ในN15(Pulsar VZ-R),B14Lucino VZ-R 2.SR16VE N1 - เหมือนSR16VEแต่ถูกจูนใหม่โดย Autech Japan ในปี 1997-98 ใส่ใน ฺB14Lucino Version200และ300 ,Pulsar NZ-R N1 3.SR18DI - เครื่อง DOHC1838cc 110ps@6000rpm ใช้ใน Presea,Primera,Sunny,Bluebird U12 4.SR18DE -เหมือนSR18DI แต่แรงขึ้นเป็น 125ps@6000rpm ใช้ใน Presea,Primera,BluebirdU14 ปี1989-1998/PulsarGTi B13,N14 140ps@6400rpm ปี1990-93/Pulsar GTi N16 140ps ปี1991-99 5.SR20DI -1998ccDOHC122psใช้ในPrimera ปี1991-93 6.SR20DEและDe -ตัวรหัสDEใช้ครั้งแรกกับBluebird เดือนตุลาคม1989 เป็นเครื่องที่ได้รับความนิยมมากของNissan SR = Engine code/20 = 2.0 L./D = Dual Overhead Cam/E = Electronic Fuel Injection/e = Lev version เดิมมี 134ps แต่ต่อมาเพิ่มเป็น 140และไหลไปถึง 165ในS14-15 SR20ถูกใช้ในช่วง 1990-2002 และ Autech Japanโมดิฟายได้ 175psในN15และ180ps ในP10 รุ่นที่ใช้ 180SX(1991-92,94-97),200SX(1995-98),Almera(1996-99),Avenir(1990,92-95,1997-2001), Bluebird(1989,91-93,95-98),Liberty(1998-2000),Infinity G20(1991-2002),NX2000 (91-93),Presea(90-93,95,97-98),Primera(1990-2002),Pulsar(90-94,99)Sentra(91-94,1998-2001) Serena(91-95,97-2000),Silvia(91-93,95-96,98-2002) 7.SR20DET -ตัวนี้เป็นเทอร์โบและมีอินเตอร์คูลเลอร์มีกำลัง205psในS13Silviaและ180SXและเพิ่มไปเป็น220psในS14ที่มีVTC+Ball Bearing Turbocharger(Generation II)แต่พอใส่ในS15กลับได้เพิ่มเป็น250ps และNismoทำได้เป็น270ps รุ่นที่ใช้ S13/14/15,180-200SX, N14Pulsar Gti-R,BluebirdU12-13SSS Attesa,Avenir W10-11,Serena 8.SR20VE -เครื่องNEOVVL 190ps ช่วงแรกแต่ต่อมาก็เพิ่มเป็น 205psในปี2001-03และมีรุ่น20วาล์วในบางประเทศ รถที่ใช้ Primera P11(1998),P12 205ps(2001-03),U14, Y11Wingroad ZV-S 9.SE20VET -เป็นSR20VEทีติดเทอร์โบทำให้ได้ม้าเป็น250ps ใส่อยู่ในรุ่น X-Trail GT ได้มาเท่านี้ล่ะครับพี่น้อง................... [/SIZE][/COLOR[/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เครื่องยนต์ SR ต่างๆ..........
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...