• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;JanimaL, post: 182311, member: 3583&quot;]จากความไม่มั่นใจในอาการรถ พี่ศักดิ์ได้อนุเคราะห์ ทั้งช่างและกล่องซิ่ง JES มาให้ผมในวันเดียวกัน </p><p>-เหตุการณ์ เกิดขึ้นช่วงบ่ายครับ บนถนนเส้นนึงแถวใกล้ๆ สายไหม ช่างหันมามองหน้าผมทีนึง ผมบอกพร้อมไหม ช่างพยักหน้า หลังจากนั้นผมกดเต็มทีน กระชากครัช เสียงเวสเกตลั่นถนน สุดเกียร์ 1 รอบไปได้ สับเกียร์ 2 เสียง R2D2 ลั่น รอบฟาดไปจด 4000&nbsp; แล้วช้า ไปจนถึง 5000&nbsp; แล้วค่อยฟาดต่อ จึงเปลี่ยนเกียร์ที่ 7000 เกียร์ 3 อาการเป็นเหมือนเดิม สุดถนน พอดี ช่างหันมองหน้าอีกครั้ง </p><p>-หลังจากเสร็จกิจ จอดรถเปิดฝากระโปรงหาสาเหต น้ำมันไม่พอหรือเปล่า อันนี้ผมไม่ทราบจริงๆ จบกับกล่อง MINE&#039;S ป้ายทอง สองชั้น </p><p>-ต่อมาช่างบอกพี่ศักดิ์ฝากมาให้ลอง ตั้งลำตรงก่อนออกเหมือนเดิม กดเต็ม เวสเกตลั่นเช่นเคย ขึ้นเนียนขึ้น แต่เมื่อถึงรอบ 4000-5000 อาการคงเดิมแต่ลดลง ดูเนียนลง </p><p>-สรุป อย่างคราวๆ คือไม่สามารถ สรุปได้<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>- สรุป 2 ช่างบอกสายไฟน่าจะมาไม่คบ และเมื่อมาถึงที่อู่ เฮดมีรอยแตกอีก วัยรุ่นเซ็ง </p><p>-สรุป 3 วิ่งดีแต่ไม่เป็นที่น่าพอใจ ช่างกระซิบบอก ถ้าวิ่งอย่างนี้ สงสัยจะโดน 7A เซ็ตโบ (ก็ใช่นะสิครับ7A โบเดี่ยว โมทั้งตัว บูส บาร์ ห้า ใฝ่จะไปสู้)จบ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X