มีรถเพื่อนบ้านเรามาให้ดูคับ

สวยโหด แปลกดีครับ

 

โบอยู่ ท้าย ช่างกล้า คิคิ

 

สุดๆๆครับ แปลกมาก ใครลองทำบ้างสิครับแล้วบอกด้วยนะว่าเป็นไง ดีไม

 

ตั้งแต่เกิดมาพึ่งเคยเห็นนี่แหละครับ
เครื่องอยู่หน้ารถเทอร์โบอยู่เฟืองท้าย
แปลกดี.........

 

1UZ กับ 1J 2J น้ำหนักพอกันอ่ะครับ

เผลอ ๆ UZ เบากว่าอีก

 

อยากรู้ว่าเพื่ออะไรอ่ะครับ

เผื่อจะมาฮิตในไทยบ้าง

 

สุดๆๆไปเลยครับ

 

เท่าที่เคยทราบข้อมูลมานะครับ

เครื่อง 1UZ เบากว่าเครื่องเจโบครับ....เพราะ เสื้อสูบเป็นอลูมิเนียมและไม่มีเทอร์โบให้หนักด้วย.....

ไม่รู้จริงป่าวแต่ยังไงลองค้นหาข้อมูลดูก็ได้ครับ..

 

ตอนแรกก็งงๆ ว่าเฟื่องม้ายมันแปลกๆ

เทอรืโบนี้เอา แล้วตกลงมีประโยดยังไงอะครับ

 

ขอฝากไว้ดูอันนึงครับ อยากเห็นที่บ้านเราครับ

http://videos.streetfire.net/video/Murillo-Motorsports-of-TX_136523.htm

 

แปลกดีคับ

 

งง มากๆเลยครับ พึ่งเคยเห็นน่ะครับเนี่ย


แต่ก็ยังสงสัยมันมีข้อดียังไงอะครับ ...........

 

ช่างทำได้ แต่แปลกกกกกดี

 

ไม่ธรรมดาจริงๆ

 

สงสัยจะไม่มีที่ไว้เทอร์โบ....มาอยู่ท้ายรถซะงั้น

 

วานถามให้ทีสิครับ ย้ายมาไว้ที่ท้ายเพื่ออะไร มีข้อดี-ข้อเสียยังไง ความรู้หนะครับ

 

ไอเดีย สุดยอด....

 

ทำไปได้เหน้อ เครื่อง U เบากว่าและสั้นกว่า J ด้วยครับ

 

เครื่อง 1 UZ น้ำหนักเบากว่าเครื่อง JZ ครับ .... จริง ๆ มันเบากว่า 22 R ด้วยซ้ำ

ตัวเครื่องเบากว่า สั้นกว่า แต่กางกว่า กางกว่าเครื่อง V-8 ของอเมริกันด้วย เครื่อง V อเมริกันส่วนมาก 60 องศา ส่วน UZ กางเยอะกว่า

มันมาหนักที่น้ำหนักเกียร์อัตโนมัติของเดิมครับ พวกเลยเอาเกียร์ธรรมดาของเครื่อง VG 30 จัดลงไป

เกียร์เครื่อง VG เฟืองใหญ่ หนา ทนทานแรงบิด แรงกระชากได้ดี ..

 

เทห์มากๆๆ

 

เดี๋ยวพี่ไทยทำบ้าง

 

จากที่ดูๆนะครับ ผมคิดว่า เนื่องจากเครื่อง 1UZ มีเฮดเดอร์อยู่สองชิ้น ฝั่งซ้าย และขวา ( ปกติเครื่องทั่วไปจะมีแต่เฮดเดอร์อันเดียว ) จากนั้นไอเสียที่ไหลออกจากเฮดเดอร์ ซ้ายและขวาจะไหลมารวมตัวกันที่ช่องท่อรวมไอเสีย ด้านหลังเครื่องยนต์ ( ซึ่งจุดนี้จะอยู่บริเวณโพรงเกียร์พอดี ทำให้ติดตั้งชุดเทอร์โบได้ลำบาก ) ดังนั้นจึงต้องย้ายจุดติดตั้งเทอร์โบมาวางในจุดที่สามารถติดตั้งได้ ก็คือจุดใดจุดหนึ่งในบริเวณใต้ท้องรถ หรือไม่ก็ต้องผ่าห้องเครื่องยนต์ ดังนั้นช่างจึงนำเทอร์โบมาติดตั้งบริเวณเฟืองท้าย(และเดินท่อน้ำมันเครื่องใหม่เข้าหาด้วย) เนื่องจากเป็นจุดที่มีเนื้อที่มากพอและง่ายต่อการบำรุงรักษา ( แต่เอามาวิ่งบนถนน มันก็ยังไงอยู่นะ )

น่าจะเป็นยังนี้แหละครับ

 

เห็นทีแรกงงอ่ะ.....ไรหว่ามาห้อยไว้ที่ท้ายรถ
ทีแรกนึกว่าออยคูลเลอร์

 

โอ้แม่เจ้า เวลาเจอน้ำ

 

ที่บ้านเค้าฝนตก น้ำคงไม่ท่วมเหมือนบ้านเราละมั้งครับ

 

ผมมองไม่เห็นประโยชน์ของมันเลยอ่ะ ยกเว้นแค่ทำให้คนสงสัย

 

น้ำท่วมคงสำลักน้ำตายแน่นอน