• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;xikFmpN, post: 844679, member: 1387&quot;]<span style="color: Lime">สวัสดีคับ คุนโอเล่ พบกันอีกแล้วในรายการสนทนาปัญหาร้อยแปด <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ทำมะดาแล้ว ทุกครั้งที่เราบิดสวิทกุนแจขึ้น ไฟต่างๆบนหน้าปัทม์จะแสดงความพร้อมของการทำงาน</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ตั้งแต่ไฟ เอนจิ่นเช๊ก ไฟแบตเตอรรี่ และ ไฟรูปกาน้ำมันเครื่อง สามอย่างนี้เป็นหลัก</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ไม่นับรวมเกจรุ่นใหม่ หรือ คุนกำลัง เปิดประตู ดึงเบรกมือ ไม่มีระบบใดๆ อะไรก็ตามแต่มันโชว์หมด</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">โดยจะดับเป็นดวงๆไปกรณีที่เซนเซอร์ตรวจไม่พบปัญหา หลังจากที่เราทำการสะต๊าดเครื่องยนต์</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">เมื่อเครื่อยนต์ติดขึ้น ไฟที่ทำหน้าที่เช๊คไดชาท และ แรงดันน้ำมันเครื่องก็จะดับลง</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">แน่นอนคับ กรณีนี้ เกจกำลังฟ้องว่า รถเราไม่มีแรงดันเหมาะสมในระบบคับ</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ด้วยหลักพลศาศตร์ทางระบบแล้ว ก็ต้องว่ากันตี้งแต่ ปั๊มน้ำมันเครื่อง ฝักบัวดูดน้ำมันเครื่องว่าอยู่ </span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ในสะภาพที่ดีมั้ย มีการอุดตันหรือปล่าว เก่าหรือไม่ได้เปลี่ยนอะไหล่ เครื่องใช้นานหรือยัง ไล่มาจน </span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">กรองน้ำมันเครื่องที่หลายคน เคยพูดถึงว่า มีปลอม ก็ต้องเช็กไปว่าหลังสุดเราเปลี่ยนกรองไปมั้ย</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ของอะไร ซื้อที่ไหน และ เซนซอร์วัดแรงดัน มันชัวร์มั้ย ตลอดจนตรวจหาร่องรอยรั่ว</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ในกรณีที่ทั้งหมดนี้ เราดูแล้วว่า ระดับน้ำมันเครื่องตอนเช้ายังอยู่ในระดับปรกติคับ</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">และ กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้ไม่ผิดแน่นอน ...</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">จะว่าไปแล้ว หนึ่งถึงสองวินาทีเท่านั้น ผมว่าไม่น่าเสียหายนะ มันไม่มีคำอะทิบายว่า</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ถ้าดับช้าแค่นี้จะเกิดอะไรขึ้น เท่าที่พบจะเป็นกรณี ไมยอมดับ หรือ ดับไปแล้วติดขึ้นมาใหม่</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">หลังจากที่ขับรถได้ซักพักคับ ,,,,,,,, มีโอกาศพบเจอเคสเดียวกันนี้จะเข้ามาเพิ่มเติมให้</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">กรณีนี้ หลังจากที่เครื่องติดชึ่งงงงขึนมาแล้วนับไป สามวิดับ ผมว่าน่าจะช้าไป</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">รถเล็กผมคันนึงก็มีอารมณ์ไม่ยอมดับแต่พอเร่งเครื่องขึ้นมันก็ดับทันที ผลที่ได้คือน้ำมันเครื่องขาด</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">แต่ตรงนี้ยังไม่มีคำอะทิบายที่ชี้ชัดคับ ถ้าไม่สบายใจจริงๆ ก็ต้องกลับไปเช็กระบบข้างต้นหละคับ</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ขอให้โชคดี.....</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X