• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;4d56, post: 851344, member: 13760&quot;]&quot;ไม่มีก้อไม่เป็นไร&quot;ตอนก่อนผมก้อคิดอย่างนี้คับ แต่ถ้าบางจังหวะไม่มีมัน ก้ออาจเกิดอุบัติเหตได้คับ</p><p>ผมเคยฝนตกแบบพรำๆขับมา80 ก้อไม่คิดไรยังไงก้อเอาอยู่ แต่พอถึงช่วงลงสะพานข้ามแยกแถววงศ์สว่าง</p><p>ก้อไม่แตะเบรคคับปล่อยไหลไม่เหยียบคันเร่ง แต่บังเอิญคันข้างหน้าเบรคคับแต่ไฟเบรคเค้าไม่ติด ผมก้อซวยแล้ว</p><p>กดเบรคเข้าให้กดเต็มเลยคับ(ถ้าไม่กดเต็มก้อชนแน่ๆ)จนเอบีเอสทำงานสรุปคืออีกไม่ถึง10เซ็นได้กดตูดคัน</p><p>ข้างหน้าเต็มๆคับ แต่ถ้าวันนั้นผมไม่มีเอบีเอส กดเบรคขนาดนั้นได้มีล้อล็อคแล้วไถลไปอัดเค้าเต็มๆตูดแน่คับ</p><p>เพราะล้อล็อคแล้วมันไปได้เร็วกว่าล้อไม่ล็อคคับแถมควบคุมไม่ได้อีก(เคยขึ้นเกาะกลางเพราะล้อล็อคคับ)ก้อเลย</p><p>เห็นว่าเอบีเอสมีความสำคัญคับ แต่คันที่ใช้อยู่ทุกวันก้อไม่มีเอบีเอสคับ ถนนแห้งไม่มีปัญหา แต่ถนนเปียกนี่</p><p>ก้อแหยงๆเหมือนกันคับ คือถ้าคนได้เคยใช้ประโยชน์จากมันก้อจะเห็นว่าดีคับ แต่ถ้าใครยังไม่เคยใช้ก้ออาจจะ</p><p>ไม่เห็นค่าของมันคับ</p><p>ส่วนรถแข่งไม่มีเอบีเอส มันมีอะไรที่มากกว่ารถบ้านเราเยอะคับ ยางก้อหน้ากว้างซะขนาดนั้น เบรคก้อไม่รู้จะกี่พอท</p><p>แต่ถึงเป็นรถแข่งถ้ากดเต็มๆก้อคงล็อคเหมือนกันคับ ดังภาพที่f1เกิดอุบัติเหตก้อมีเยอะแยะคับ อยู่ที่สติของคนขับด้วยคับ</p><p>ถ้าไม่กระทันหันก้อไม่มีอะไรอ่ะคับแต่ถ้ากระทันหันให้มีหรือไม่มีก้อไม่เหลือคับ</p><p>ไม่ได้มาเถียงนะคับ แค้แวะมาแชร์ประสบการณ์คับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X