• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;nnk, post: 852168, member: 45517&quot;]ผมก็ทำใช้เองครับใช้มาจะ 3 เดือน แล้ว ทำแบบคุณ PBA และก็ได้รับคำแนะนำจากพี่ PBA ในกระทู้ล่างๆ&nbsp; แต่ของผม ซื้อกระจัง ของเทียม ที่ร้านอะไหล่ตัวถัง แถวบ้าน ในราคา 1,200 บาท (ผมหาซื้อ ของแท้ มือสอง หาสภาพที่สวยๆ ไม่ได้เลย และราคาก็ จะประมาณ&nbsp; 1,500 บาท&nbsp; และทีสำคัญ มีให้เลือก ไม่กี่อัน และ แต่ละอันมีสภาพ เช่น มีรอยที่ส่วนโครมเมียมมากเกินไป มีหัก ร้าว เป็นรอย ตามโครงสร้างก็มี ผมจึงตัดสินใจซื้อของใหม่ แต่เป็นของเทียม) วิธีทำก็ตามกระทู้ ล่างๆ แต่ของผม จะแตกต่าง จากพี่ Pba คือ เมื่อตัดในส่วนที่ไม่ต้องการออกหมดแล้ว ผมจะใช้สีโป้วตัวถังรถยนต์ มาโป้วปิดรอยแทน และทำการตกแต่งขัดให้เรียบ รอการพ่นสีดำ ให้กลมกลืนกับตัวโครงสร้างที่มีสีดำ อยู่แล้ว</p><p>ข้อดี. ของกระจังหน้าเทียมคือ 1. ได้สภาพของใหม่ไร่ริ้วรอย 2. ตัดส่วนต่างออกง่ายเพราะ วัสดุทำด้วย พลาสติกแบบบาง </p><p>ข้อเสีย 1. สำหรับท่านที่ต้องการเอาส่วนคิ้วที่เป็นโครมเมียมไว้ จะต้องเสียเวลา ในการ ใช้กระดาษกาวติดในส่วนของโครมเมียมให้หมดก่อนทำการพ่นสีดำ ซึ่งการปิดกระดาษกาวในส่วนที่ตัดขอบ จะต้องละเอียดหน่อยเพราะถ้าปิดไว้ไม่ดี หลังพ่นสีดำแล้วเมื่อลอกกระดาษออก สีตามขอบจะติดตามกระดาษกาวมาด้วยทำให้ แนวขอบไม่สวย (ที่เขาเรียกกันว่า สีแลบ ) 2. ถ้าใช้กระจังของแท้ทำก็ จะหมดปัญหานี้ไป เพราะของแท้ สามารถแกะส่วนที่เป็นโครมเมียมออก จากโครงสร้างได้ ทำให้ สามารถพ่นสีดำ ตามโครงสร้างได้ทั้งหมด เมื่อเรียบร้อยถึงเอาส่วนที่เป็นโครมเมียม มาใส่กลับเข้าไป 3. แต่ถ้าท่านใดจะต้องการให้เป็นสีดำ ก็พ่นทับไปได้เลย แต่มีทริป นิดหนึ่งครับ ว่าการพ่นสีลงบน ชิ้นส่วน ที่มันวาว จะต้องใช้กระดาษทราย ถูให้ความมันวาว ลดน้อยลง ถ้าไม่อย่างนั้น&nbsp; ถ้าวิ่งโดน เม็ดหิน นิดหน่อย ก็จะ หลุดร่อนออก มากได้ง่าย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X