• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;MugenTypeR, post: 865638, member: 42118&quot;]เรซิ่นที่ใช้กับงานคาร์บอน-เคฟล่าร์หลักๆจะมีอยู่ 2 ประเภทครับคือเรซิ่นเกรดทั่วไปกับอีพ๊อกซี่เรซิ่น การใช้งานก็ต้องใช้ให้ถูกประเภท งานที่โดนความร้อนอย่างฝากระโปรงหน้า, ครอบรางหัวเทียน, กั้นกรองเปลือย ฯลฯ ต้องใช้อีพ๊อกซี่เรซิ่น เพราะไม่เช่นนั้นแล้ว นานๆเข้าจากใสๆมันจะออกสีเหลืองครับ ส่วนงานอื่นๆที่ไม่โดนความร้อน อย่างชิ้นส่วนภายใน, สปอยเลอร์, ตูดเป็ด ฯลฯ จะใช้เรซิ่นเกรดธรรมดาได้ ส่วนราคาอีพ๊อกซี่เรซิ่นจะแพงกว่า ประมาณ 7 เท่าของเรซิ่นธรรมดา (บางร้านประหยัดงบใชเรซิ่นธรรมดาหมด) </p><p><br /></p><p>ต่อไปก็&quot;<span style="color: Red">ความเห็นส่วนตัว</span>&quot;ครับ</p><p>สำหรับงาน YATT แล้วผมว่าเป็นงานที่มีคุณภาพ ทำออกมาสวย กระดูกงูก็งาม เปิดฝาโชว์ได้ไม่อายใคร ถ้ามาติดฉนวนซะก็น่าเสียดายครับ สู้ขยันเปิดฝากระโปรงซะหน่อย จะได้เช็คโน้นเช็คนี้ในห้องเครื่องดูบ้าง และช่วยระบายความร้อยที่สะสมอยู่ในห้องเครื่องได้เร็วขึ้นครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X