• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;7 วิณญาณ...ชนดะ555, post: 866132, member: 31407&quot;]ถ้าไม่เปลียนถังน้ำมัน...เป็นของตัวรุ้นหัวฉีด</p><p>ท่าน...ก็จะมีปัญหา...คือ พอน้ำมันพล่อง...เวลาเหยียบรึเข้าโค้งมันจะสดุด</p><p>อู่ที่เค้าวางดีๆอะ...ต้องใช้ปลั้มในครับ...มานถึงจะดี...ไปว่างปลั้มนอก...</p><p>มีค่าพอกัน...แถมไม่เนียน...( มันเหมือนรถดัดแปลง...ขอบอกสั่งมากๆอู่แบบนั้นไม่เอาไม่ทำ )</p><p>ถูกเงิน...กับถูกต้อง...มันต่างกันครับ</p><p>ถ้าให้ผมสา-ถะ-ยาย จริงๆอะ</p><p>5หมื่นก็ไม่จบ...ไหนจะเครื่อง..จะแพรหน้า...แพรหลัง...โช้ค...ของเหลว...สายพาน...</p><p>อะไหล่บูทแท้นเครื่อง...อีกหลายแหล...</p><p>ที่พูดมา...ลองตีราคาเอาครับ...</p><p>เพราะว่า...คนเราไม่รู้จักพอครับ...</p><p>ผมลง D15b. จบที่ 7 หมื่นกว่าบาท( เครื่องเดิม คาร์บู 1500 )</p><p>แต่ทำไมบานปลายขนาดนั้น...</p><p>เพราะผมต้องการวาง...แบบของเดิมๆ...เวลาเข้าโค้งไม่มีปัญหา</p><p>ถ้าใช้ถังเดิม...( ปลั้มติ๊กในถัง )</p><p>คุณจะ...เสียอารมณ์ในการขับแบบสุดๆ...( เคยมาแล้ว...เหอๆ )</p><p>อยากจะเผารถทิ้งซะเลย..ตอนนั้น[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X