เอากังหันยัดเข้าไปในท่อดูดอากาศทำไม

ฟังดูเหมือนดี เคยถามพี่ที่รู้จัก
เขาตอบง่ายๆว่า ถึงจัดอากาศสวยหรูยังไง พอพ้นหลังลิ้นเข้า ท่อไอดี
อากาศจะปั่นป่วนอยู่ดีครับ

 

._.?
ใส้แล้ว...ต้องจูน...นิหน่อยอะนะ
ก็...อากาศมานเข้าไปเยอะง้านะ
เหอๆ...
มานแล้วแต่อะนะ...
เอาของ...ที่มันเพิ่นสมถนะเพิ่มเข้าไป
เครื่อง..ย่อมมีการเปลียนแปลง...เป็นธรรมดาครับ
ถ้าถามว่าใส้ดีไหม...เอาเงินไปทำยั่งอื่น...จะแรงขึ้นกว่าเยอะงะ
....................................................................................
แต่...ไอ้ที่ผมบอกว่าไอเสียย้อนเนีย...
พี่ไม่สังเกตุตอนที่...พี่เบาคันเร่งหรือครับ...
อากาศมันจะย้อนเข้าไปจริง...รึไม่พี่ลองถอดท่อไอเสียออกมาดู
แรงของไอเสีย+ประกายไฟ...มันจะสวนเข้าไปอ้าน่ะ
ซึ่งมานจะทำให้รอบวูบนิสๆ( ถ้าไม่สะกิดใจ...ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับพี่ )
ที่พี่บอกว่า...ไม่เป็นผล...แต่ที่ทำก็เพราะ...กันไว้ดีกว่าดีไหม...
ยั่งไง...ก็เสียตังแล้ว...
แล้วท่อพักที่มีใบพัดเนีย...ไม่ใช้เฮียชัยรึเฮียเก๋า...ทำแค่นั้นครับ
ทำกันเยอะ...ก่อนที่จะมีการโปรโหมดอีกอิอิอิ...
แต่ยั่งไง...ก็เอามาถกกันเล่นๆนะครับ...
เพราะแนวทาง...การทำรถของแต่ละคนไม่เหมือกัน...
ถ้าผมพูดผิด...ยังไง...ขอโทษครับ

 

เออๆ...พี่
แล้วเคยเหง...ตัวจัดกระแสไฟ
ที่เสียบกับที่จุดบุหรี่...ใหม่ครับ
ผมว่า...มานแปลก...กว่าไอ้ใบพัดนี่อีกง้าครับ