• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Mr.PrOmPT, post: 872772, member: 25058&quot;]ทำไมถึงอยากไปใช้ 1G ล่ะคับ จริงๆ ทั้ง 1J และ 1G ก็เป็นเครื่อง 6สูบ DOHC 24 V. เหมือนกัน แต่ต่างกันที่ปริมาตร กระบอกสูบและช่วงชัก ทำให้จำนวนม้าและแรงบิด ไม่เท่ากัน ผมเคยใช้ 1G มา2 คัน เมื่อ สิบกว่าปีก่อนโน้น&nbsp; คันแรก 1G-GE ลงในบอดี้&nbsp; E30&nbsp; ออกตัวเกียร์3 ล้อยังฟรีได้อยู่เลย ประทับใจ คันที่สอง 1G GTE Twin Turbo อันนี้ ลงในวอลโว่ 244&nbsp; อันนี้ไม่หวือหวาเท่าไหร่ เพราะน้ำหนักตัวรถ จริงๆ ทั้งสองคันผมอยากวาง 7M แต่ว่าติดเรื่องงบประมาณ และสมัยก่อน อู่วายริ่งเครื่อง 7M เก่งๆ หายาก (สมัยนั้นจริงๆมี 1J เข้ามาแล้วแต่แพงมาก ส่วนใหญ่ถ้าจะเอาแรง เขาไปเล่น 7M กัน)</p><p><br /></p><p>สำหรับคุณจขกท. ผมแนะนำให้ใช้เครื่อง 1J ต่อไปเหอะ 1G วางได้ แต่ไม่มันส์สสส เชื่อผมเหอะ</p><p><br /></p><p>บางทีเครื่องยนต์เล็กไม่ได้หมายความว่าจะประหยัดกว่าเครื่องยนต์ใหญ่ มีปัจจัยอีกหลายอย่าง ที่สำคัญ ตลาดรถที่วางเครื่อง J จะขายได้ราคากว่า เครื่อง G&nbsp; &nbsp; อะหลั่ย เครื่อง J มีมากหาง่ายกว่า G เป็นไปตามความต้องการของตลาด[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X