DIY ทำเองก็ได้ง่ายจัง...

ต่อมาชิ้นหน้าครับอันนี้รื้อเยอะหน่อย
1.คลายน๊อตตรงด้านหลังก่อน4ตัวเป็นเกลียวปล่อยนะครับ
2.ตรงที่ร้อยสายหมวกกันน๊อคอีก 1 ตัว
3.อันนี้ลำบากหน่อยอยู่ในบังโคลนหน้ามีอีก 2 ตัวครับเสร็จแล้วต้องถอดล้อออกนะครับถึงจะเอาออกได้ใครใส่เบรมโบ้บจานโตอยู่ก็ต้องรื้อเบรคออก่อนนะ ครับเห็นไหมว่าเบรมโบ้ใส่แล้วเรื่องเยอะเอามานี่ให้หมดจะได้ถอดง่ายๆผมรับรอง
4.จากนั้นดึงเข้าหาตัวเลยครับ

 

ต่อมาหน้ากากครับอันนี้รูปมีแค่รูปเดียวครับ
1.คลายน๊อต2ตัวด้านหลังหน้ากาก
2.ใต้ไฟหน้าน๊อตอีกตัว
3.จากนั้นดึงขอบด้านบนค่อยๆเเกะนะครับตรงนี้ชอบหักขึ้นบน
4.คลายยน๊อตยึดไมล์และหน้ากากหลังสังเกตุดีๆมีอีก4ตัว.
................จบข่าวครับ...............
เวลาประกอบก็ทำย้อนกลับไปหาขั้นตอนเดิมครับลองดูครับถ้าหักห้ามโทษผมนะอิๆๆๆๆขอบคุณนายแบบจากอุดมสุขด้วยคร้าบที่เป็นหนูทดลองคริๆ

 

"ใครมีข้อแนะนำเพิ่มเติมบอกกันด้วยนะครับ"

 

อิอิ
แว๊บมาเก็บเกี่ยวความรู้ฮับ.........
ขอบคุณครับ.......

 

พยายามเข้าๆ จะเอาใจช่วย

 

เเล้ววิธีการยกเครื่องอ่ะครับน้าเป้อิอิ

 

ผมว่าน้ารับ ทําเลยดีกว่าครับ
เพราะว่าน้าทํา " เนียน "

 

น้าเบริท์ปายหนายมาจัดการเรื่องรื้อเครื่องเร็วๆ

 

น้ามาทำให้ทีที่บ้านนะครับ พอดีมีรอซ่อมอยู่หลายคันรีบมานะเดี๋ยวพาไปกินเตี๋ยวเรือ

 

รอชมคับป๋าเป้

 

ว่ากันไป...

 

ก็เอารถพี่เชษมารื้อให้ดูแบบรื้อเฟรมก็ได้...อิอิ

 

มาแล้วๆสำหรับรูปการระเบิดเครื่อง+ชุดส่งกำลังเอาไปดูแต่รูปนะครับไม่อธิบายเอามาฝากคนที่ไม่รู้ดีกว่าครับอาหารสมองครับเผื่อเอาไว้ทำเล่นแก้เซ็งอิอิดีไม่ดีอาจทำแรงได้เหมือนลูกพี่ผมฮาๆๆ..... "ทุกคนต้องโง่ ก่อนฉลาด"ครับอิอิ

 

ขอบคุนคร้าบ

 

ต่อไปครับ....

 

ต่อๆๆ

 

อีกๆๆ

 

DIYเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายก็ดีนะคับน้าเพื่อนสาวกบางคนยังไม่ทราบอ่ะคับ

 

ครับๆเดี๋ยวให้เพื่อนๆท่านอื่นช่วยๆกันครับ

 

อัพไปครับกระทู้ดีมีสาระครับเอาไว้ดก่อนเวลารื้อรถครับจะได้ไขน๊อตถูกที่

เมื่อวานกเอาโน๊ตบุคไปเปิดดูรูปกางข้างรถเลยอ่ะคับจะได้เเงะถูกๆที่

 

นี่คับน๊อตที่ใช้ปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายครับ (เวลาไขใช้บล็อกเบอร์12ไขนะครับอย่าใช้คีมอย่างผมอิอิ)
1.ไขออกมาเลยครับอย่าลืมเอากะละมังลองนะครับเดี๋ยวเลอะเทอะ
2.ตะเเครงรถมาทางซ้ายนะครับเพื่อให้น้ำมันไหลออกได้ดียิ่งขึ้น
3.เมื่อไหลออกมาหมดเเล้วก็กลับตะเเครงรถไปทางขวานะครับเเล้วบีบน้ำมันเข้ารูน๊อตที่ไขออกมาครับ
4.ไขน๊อตกลับเข้าที่เดิมเลยครับเเล้วเลิกตะเเดรงรถครับอิอิ(ตะเเครงนานๆเมื่อย)
ข้อควรระวังอย่าตะเเครงมากเกินไปนะครับมิฉะนั้นน้ำมันจะท่วมหัวเทียนได้

 

ใช้ คีมเลยหรือครับ ไม่ดีมั้ง

 

พอดีมันเป็นอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้มือที่สุดอ่ะครับเลยเอามาเเค่ทำเป็นฉากเหมือนกันจะไขครับอิอิ

 

ไหนๆก็สาธิตแล้วพี่ว่าบอลลองหาประเเจมาเป็นนายเเบบจะหล่อกว่านี้ครับแต่..ก้อขอบคุณครับที่เก็บมาฝาก

 

ท่าน แล้วแล้วน้ำมันเฟื่องท้ายอะ ใช้ ยังไงอะคร๊าบบบบบ


ปล" ถึงท่านเป้ วิธีการไล่ เมล็ด ด้วยนะ คร๊าบอิอิ อยากแรงแต่ โง่ ง่าาาาา - ="

 

ใช้ของนูโวๆก็ได้ครับมันเป็นแบบหลอดๆน่ะเวลาถ่ายก็ตามที่บอลว่าไว้อ่ะครับ"แต่อย่าใช้คีมนะหัวจะเยินเอา"ห้ามเลียนแบบอิอิส่วนวิธีไล่เม็ดเดี๋ยวกลับจากบางเเสนแล้วจะเอามาฝากครับได้เจอเพื่อนๆหลายๆคนงานนี้คงสนุกครับ

 

อุอุ แบตมันใหม่อะฮะ แต่สงสัยคงเสียที่ ตัว อัดไฟเข้าแบตอะฮะ T-T"

 

รถผมโชคดีไปเพราะไมมีแบต อิ อิ อิ ไฟก็ไมมีชวยชาติประหยัดไฟ

 

เห็นมีลูกละ 500บ ของZX ของใหม่ครับ

 

ลอง ติดเครื่องดู แล้วถอดแบตออก ถ้าเครื่องดับเสดงว่าระบบชาร์จ
อาจจะเสีย ต้องลองวัดดู ส่วนใหญ่มาจากมัดข้าวต้มที่จานไฟครับ