• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;โบตั๋น, post: 879372, member: 16638&quot;]<span style="color: Yellow">คือพอดีว่า รถของพี่ที่ทำงาน เป็นท้ายเบนซ์ มรอาการความร้อนขึ้นบ่อยครับ</span></p><p><span style="color: Yellow">Over Heat ประมาณ สัปดาห์ละ 2 ครั้ง ผมลองตรวจคร่าวๆ</span></p><p><span style="color: Yellow">เท่าที่มั่วได้ ไม่พบรอยรั่วแต่อย่างใด ทีแรกนึกว่าปั้มน้ำเสีย</span></p><p><span style="color: Yellow">แต่ก็ยังทำงานปกติ จนได้มาดูพัดลมแอร์ (มั้งครับ) หันหน้าเข้ารถ ตัวทางซ้ายมือ</span></p><p><span style="color: Yellow">มันหมุนแบบมีอาการฟรีทิ้ง (หมุนอยู่ เอามือจับได้) แต่แกนมอเตอร์ยังหมุนอยู่</span></p><p><span style="color: Yellow">ผลเลยไม่แน่ใจว่า พัดลมตัวนี้ มันต้องฟรี แบบฟรีปั้ม หรือมันต้องติดกันแกนมอเตอร์ครับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">รบกวนด้วยนะครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X