• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ekk@5852, post: 882825, member: 72217&quot;]<span style="color: Lime">หนักคับ คือแรกๆมันเคยมีสัญญาณมาก่อนแต่ไม่หนัก เช่น เร่งแรงๆแล้ว kickdown แล้วรอบมันลาก</span></p><p><span style="color: Lime">ไปสูงมากไม่ยอมเปลี่ยนสักทีจนต้องยกคันเร่งถึงยอมเปลี่ยน หรือขับอยู่ดีๆประมาณ 100 เกิด kickdown</span></p><p><span style="color: Lime">ซะงั้น แต่ก็พอขับได้ หลังจากเปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยง เหมือนตอกย้ำแผลให้มันกว้างขึ้นหรือตำแหน่งมันเปลี่ยน</span></p><p><span style="color: Lime">วันแรกที่ขับหลังจากประกอบ ปลื้มสุดๆ เกียร์เปลี่ยนนิ่ม ออกตัวดี กำลังดีมาก ไม่มีน้ำมันหยดอีกแล้ว</span></p><p><span style="color: Lime">คิดว่าจะใช้อีกยาวโดยไม่ต้องซ่อม .....แต่ก็เกิดปัญหาในวันถัดมา ขับรถไปธุระที่รังสิต สังเกตุเห็นความเปลี่ยนแปลง</span></p><p><span style="color: Lime">เกียร์ไม่เปลี่ยนคับ ขับเกียร์ D2 ยาวเลย งานเข้า! ทำยังไงมันก็ไม่เปลี่ยน เลยดึงคันเกียร์เป็น N แล้วดันกลับ</span></p><p><span style="color: Lime">มันเลยยอมเปลี่ยน ทำอย่างนั้นอยู่หลายครั้ง จนโมโหรถคันหน้าที่เค้าเบรค ทำให้ต้องเปลี่ยนเกียร์</span></p><p><span style="color: Lime">แต่แล้ววิธีที่ 2 เริ่มไม่ได้ผล มันก็ไม่ยอมเปลี่ยนทำทุกวิถีทางก็ไม่ได้ผล สุดท้ายไปหาพี่ชายให้เพื่อนเค้าดูให้</span></p><p><span style="color: Lime">ลองทั้งยกเกียร์ลงมาดูทอร์ค ทั้งล้างสมอง ล้างกรอง ผลคือใช้ได้ไม่ถึงชั่วโมงกลับมาเป็นอีก ก็เลยหาเกียร์</span></p><p><span style="color: Lime">ใหม่ดีกว่าคับ แล้วดันมาเป็นตอนไม่ค่อยมีตังค์ซะด้วย</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X