• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Thana Thanakul, post: 192014&quot;]<b>karting</b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>การขับคาร์ท ผู้ขับรถ จะต้องรับผิดชอบรถของตนเองเพราะ การขับ ไม่มีทางเอก ทางโท เหมือน ถนนหลวงครับ&nbsp; จึง ไม่สามารถบอกได้ว่า ใครผิดใครถูก&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>ตัวอย่างเช่น คันหน้า อาจจะอยู่ใน line ของตนเอง แต่ อาจจะขับช้า คันหลังจึงต้องแซง&nbsp; และ อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ เกี่ยวกันบ้าง </p><p><br /></p><p>หรือ คันหน้าเสียหลัก หมุน คันหลัง เข้าชน&nbsp; ต่างคนก็รับผิดชอบในรถของตนๆ ไปครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผมขอเรียนแนะนำว่า</p><p><br /></p><p>1. หาก ลงขับ และ มีลูกค้ามือใหม่ มาขับด้วย ให้ หลีกเลี่ยงรอบนั้นๆ </p><p><br /></p><p>2. หากจำเป็นต้องขับ ก็อย่าตามหลังจนชิดมาก (1-5 เมตร) ให้ห่างกว่า 10 เมตร ก็ดีครับ เพราะ บางคัน รถคาร์ท พวงมาลับ สะบัด โดยไม่ตั้งใจ ท่านเหล่านั้น ปล่อยมือ เอาดื้อๆ ปล่อยให้รถวิ่งไปตามยถากรรม </p><p><br /></p><p>บางท่านก็ลองเบรค โดยไม่ สนในว่า จะมีรถคันหลังตามมาหรือไม่ กดเบรค จ๊ากกก แล้ว หัวเราะชอบใจ&nbsp; คันหลัง เกือบ ซัดท้ายก็บ่อยไปครับ&nbsp; มองหน้า (อย่างตำหนิ) ตอนแซงก็ไม่รู้เรื่อง โบกไม้โบกมือให้อีก&nbsp; จริงๆ แล้ว เป็นอันตรายต่อรถคันหน้า เพราะ การชนจากทางด้านหลัง จะทำให้ ผู้ขับรถคันหน้า คอเคล็ดได้ เหมือน นอนตกหมอน</p><p><br /></p><p>3. หากขับกับกลุ่มที่เร็วกว่า&nbsp; เมื่อถูก ไล่กวด ไม่ต้องพยายามหนี ครับ (หากรู้ว่าหนีไม่พ้น เพราะ อาจจะเกิดอุบัติเหตุได้)&nbsp; แต่ ให้ สัญญาณ มือ ให้ รถเร็วกว่า ผ่านไป โดย การชี้นิ้ว&nbsp; หาก ชี้ไปทางซ้าย หมายความว่า ผู้ขับคันหน้า ที่ช้ากว่า แนะนำให้ ไปทางซ้าย&nbsp;&nbsp; พร้อม ผู้ขับ หลบมาทางขวา เปิดช่องทางให้</p><p><br /></p><p>** การบอกทางให้ไป นี้ ใช้ได้ตามใจชอบ เช่น ผู้ขับ อาจจะหยุดรอเพื่อน&nbsp; ก็ชี้ให้คันหลัง ไป ก่อน </p><p><br /></p><p>4.&nbsp; เมื่อรถ คันหน้าหมุน และท่านตามมาติดๆ ให้ ยกมือขึ้นเป็นสัญญาณ&nbsp; (ยกสูงๆครับ เพราะ รถคาร์ท อยู่ในระดับ สูงกว่า ถนนนิดเดียว มองไม่ค่อยเห็นครับ)&nbsp; ผู้ขับรถคาร์ท จนชิน จะรู้กันว่า เมื่อยกมือ หมายถึง ธงเหลือง คือ เกิดเหตุ&nbsp; แต่โปรดระวัง นักขับ เลือดเข้าตาด้วย เพราะ อาจจะกำลังกวดทำเวลามากับ เพื่อนๆ ยกสองมือ ก็ไม่สนครับ</p><p><br /></p><p>5.&nbsp; เมื่อเกิดเหตุ ไม่จำเป็นอย่าลงจากรถ หากต้องการลงจากรถ ให้ ก้าวลง ด้าน ขอบสนามหญ้า หรือ ด้านที่ไม่มีรถวิ่ง&nbsp; เพราะ หากถูกชนที่ข้อเท้า หักแน่ๆครับ </p><p><br /></p><p>6. การจอดรอ ให้พิจารณา อย่า จอดรอ บริเวณ ที่เป็น ทาง เข้า/ ออกของโค้ง เพราะ รถออกก่อนเข้าโค้ง และ ออกโค้ง จะต้องชิดขอบถนน&nbsp; การจอด ฝั่งตรงข้าม Apex จะดีกว่า การจอดก่อนเข้า และ ออกจากโค้ง (ที่ว่าดีกว่าหมายความว่า ไม่จำเป็นไม่จอดดีที่สุดครับ) </p><p><br /></p><p>อย่างไรก็ตามให้พิจารณาเป็น โค้งๆ ไปนะครับ&nbsp;&nbsp; หากเจอโค้ง S แคบๆ จอดแล้ว เสียตังค์ มากกว่านี้ ห้ามว่ากันนะครับ</p><p><br /></p><p>7.&nbsp; เมื่อรถที่ตนเองขับ เสียหลักหมุน ออกข้างทาง หรือ แหมะ อยู่กลางสนาม อย่าใจร้อน รีบออกรถ ให้ แน่ใจว่า ไม่มีรถตามมา&nbsp; จึงจะเคลื่อนตัวออกรถ เพราะ ที่จะชนกันคือตรงนี้เสียส่วนมาก พอรถเสียหลักหมุน แล้ว รีบออก แต่ รถคาร์ท ตอนออกตัว ช้ามาก ยิ่ง พวงมาลัยไม่ได้อยู่ในแนวตรง ยิ่งออกตัวช้าไปกันใหญ่</p><p>พอรีบออกมา ก็ขวางคันหลัง ชนตูมเลยครับ</p><p><br /></p><p>รถคาร์ ที่ชนกัน เสียหายมากๆ นั้น เนื่องจาก แรงปะทะสูง แรงปะทะสูง เกิดจาก ความเร็วของทั้งสองคันที่ต่างกัน มากๆ&nbsp; เช่น คันหลัง ใช้ความเร็ว 60กม ปะทะกับ คันหน้า ที่กำลังเสียหลัก และความเร็วตกลงเหลือ 20กม ส่วนต่าง 40 กม คือ ผลที่ทำให้ เพลาคด ล้อแตก หรือ บาดเจ็บ</p><p><br /></p><p>หากไปชนกับรถที่หยุดนิ่ง เพราะเสียหลัก จะเสียหายมากไปอีก </p><p><br /></p><p>8. เมื่อมีการส่งสัญญาณ มือจากคันหน้า ก็ให้ เชื่อฟังครับ </p><p><br /></p><p><br /></p><p>พอเป็นสังเขป&nbsp; ขอให้โชคดีนะครับ สำหรับการขับครั้งต่อไป[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X