• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 898639, member: 9244&quot;]1. ประหยัดที่สุด คือ หาท่อนล่างอีโว+ลูกอีโวเดิม สภาพดีๆ มาชนฝา RVR ของเดิมครับ น่าจะจบราว 30,000</p><p>2. หาท่อนล่างไม่ได้ ไม่มีใครแยกขาย ก็ต้องซื้อท่อนตรงอีโว มาชนครับ แปลงตำแหน่งเซ็นเซอร์นิดหน่อยครับ ช่างชำนาญมิตซูจะจบงานให้ได้ น่าจะจบราวๆ 45,000</p><p>3. ถ้ามีเงิน ท่อนล่างอีโว3 สำนักแต่ง Cosworth 2.2 ลิตร ทั้งตัวที่ คุณลิ้ม ดาวคะนอง มีขายอยู่ครับ 4หมื่นปลายๆ ชนได้เลย น่าจะจบราวๆ 55,000</p><p>4. หรือถ้ามีเงินขึ้นไปอีก หาเสื้ออีโว1-3 + ลูก85.5มม.(ของสำนักแต่งต่างๆเช่น CP JE HKS) หรือลูกอีโว7 85มิล + ชาร์ฟอก-ก้าน ของซิ่ง (CALICOก็ได้ หมื่นกลาง ผมใส่อยู่ผ่านครับ) + ข้อเหวี่ยงเดิมอีโว(หรือของซิ่ง ของCosworth/TOMEI) + ก้านถ้ามีเงินก็แล้วแต่ศรัทธาครับ+ปะเก็นเหล็ก คำนวณตามกำลังอัดที่ต้องการใช้งานครับ น่าจะจบที่ 90,000 - 150,000 ครับ</p><p><br /></p><p>ลูก 2J รถเดิมๆใช้งานปกติ พยายามอย่าไปใช้เลยครับ ใช้ลูกอีโวขนาด 85มม. ของเดิมนี่แหละครับดีแล้ว ใส่ลูกอีโว7 ก็ได้ครับ กึ่งฟอร์จแล้ว หรือจะใช้ลูกอีโว8 ที่เป็นฟอร์จแล้วก็ได้ แล้วไปเพิ่มปะเก็นลดกำลังอัดเอา[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X