เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
MR2 Club
>
2000 2000.....
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="SW-20->00GT, post: 901169, member: 16448"]พอดีผมบ้า 2000GT มากในอดีต... ขนาดว่ามีรูปบนหัวเตียง<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> อิอิ... เลยอยากเล่าสู่กันฟังเเละกันนะครับ มีเเต่ข้อมูลเเต่ไม่มีตังทำในตอนนั้นเท่านั้นเเหละคับ </p><p><br /></p><p>ก่อนอื่น2000GT มีสองตัว คือตัว prototype ซึ่ง ความโป่งจะใกล้เคียงกับรถสนามมากๆ เรียกว่าชุดเดียวกันเลยก็ว่าได้ เเต่ก็ดัดเเปลง มาให้วิ่งบนถนนได้ (สังเกตซุ้มล้อ จะเหลือเนื้อที่เยอะ เนื่องจากต้องยกรถสูงขึ้นมา ไม่งั้นคงขับลำบากครับ) ในบ้านเรามีคนทำเเล้วครับตัวนี้ รถสวย เจ้าของหล่อ</p><p><br /></p><p>อีกตัวคือ ตัวที่จะเรียกว่าRoad version คงไม่ผิด ก็ มิติ ของโป่งก็จะเล็กเเละเเคบลงไป กว่า ตัวproto ทุกด้าน เเต่ดูเเล้วพอดีๆ ด้านข้างจะใกล้เคียง Fer F40 นิดนึง ถ้ามองผ่านๆ อาจทำให้คนไม่รู้เรื่องรถเข้าใจผิดได้ เช่น เพื่อนของผม รูปข้างล่างนี้จะเปนตัวprototype <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เเต่ประเด็นหลักเรื่องเเท้เทียมต่างกันยังไง?ผมขอไม่พูดละกันครับ เเต่ยังไงของเเท้ก็เเพงกว่าของเทียม เเละบอกตรงๆว่า 2000GT สวยไม่สวย อยู่ที่ตอนตอนทำสีค่อนข้างมากครับ </p><p>บ้านเราส่วนมากเปนงานไฟเบอร์ เเต่เมืองนอกเค้ามีใช้ ยูริเทนกันด้วยถ้าจำไม่ผิด(วัสดุจะเปนสีฟ้า) ก็คงทำให้น้ำหนักลดลงไปบ้าง เเต่อาจยืดหยุ่นได้ดีกว่า <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="SW-20->00GT, post: 901169, member: 16448"]พอดีผมบ้า 2000GT มากในอดีต... ขนาดว่ามีรูปบนหัวเตียง:o อิอิ... เลยอยากเล่าสู่กันฟังเเละกันนะครับ มีเเต่ข้อมูลเเต่ไม่มีตังทำในตอนนั้นเท่านั้นเเหละคับ ก่อนอื่น2000GT มีสองตัว คือตัว prototype ซึ่ง ความโป่งจะใกล้เคียงกับรถสนามมากๆ เรียกว่าชุดเดียวกันเลยก็ว่าได้ เเต่ก็ดัดเเปลง มาให้วิ่งบนถนนได้ (สังเกตซุ้มล้อ จะเหลือเนื้อที่เยอะ เนื่องจากต้องยกรถสูงขึ้นมา ไม่งั้นคงขับลำบากครับ) ในบ้านเรามีคนทำเเล้วครับตัวนี้ รถสวย เจ้าของหล่อ อีกตัวคือ ตัวที่จะเรียกว่าRoad version คงไม่ผิด ก็ มิติ ของโป่งก็จะเล็กเเละเเคบลงไป กว่า ตัวproto ทุกด้าน เเต่ดูเเล้วพอดีๆ ด้านข้างจะใกล้เคียง Fer F40 นิดนึง ถ้ามองผ่านๆ อาจทำให้คนไม่รู้เรื่องรถเข้าใจผิดได้ เช่น เพื่อนของผม รูปข้างล่างนี้จะเปนตัวprototype :rolleyes: เเต่ประเด็นหลักเรื่องเเท้เทียมต่างกันยังไง?ผมขอไม่พูดละกันครับ เเต่ยังไงของเเท้ก็เเพงกว่าของเทียม เเละบอกตรงๆว่า 2000GT สวยไม่สวย อยู่ที่ตอนตอนทำสีค่อนข้างมากครับ บ้านเราส่วนมากเปนงานไฟเบอร์ เเต่เมืองนอกเค้ามีใช้ ยูริเทนกันด้วยถ้าจำไม่ผิด(วัสดุจะเปนสีฟ้า) ก็คงทำให้น้ำหนักลดลงไปบ้าง เเต่อาจยืดหยุ่นได้ดีกว่า :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
MR2 Club
>
2000 2000.....
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...