• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;tOon`, post: 903783, member: 21208&quot;]<b><u><span style="color: Red">ขอโทษครับพอดีไม่ค่อย รู้เหมือนกัน พอดีผมใส่ ล้อกระทะขอบ 14 ละครับ</span></u></b> </p><p><br /></p><p>เด๊ยวแปปนึงนะครับ ผมขอนั่งเทียนก่อนนะครับเดี๋ยวจะบอกให้ว่ามันเป้นยังไง</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: red"><u><b>ล้อแม็กกับการเลือกขนาดยาง</b></u></span></p><p>สำหรับคนที่แต่งรถแล้วคงไม่มีใครไม่รู้จักกับล้อแม็ก ประโยชน์ของล้อแม็กนั้นมิใช่เพียงแค่ความสวยงาม</p><p><br /></p><p>แต่ยังช่วยในเรื่องการทรงตัว และล้อแม็กนํ้าหนักเบา คุณภาพสูงๆ ยังช่วยลดภาระของช่วงล่างและยังช่วยในเรื่องอัตราเร่ งได้อีกด้วย</p><p><br /></p><p>แต่ที่จะพูดถึงในหัวข้อนี้ ขอพูดถึงเรื่อง การเลือกขนาดแม็กและยางยังไงไม่ให้ติดซุ้ม </p><p><br /></p><p>สมมุติขนาดยางเดิมเป็น 205/60 R15</p><p><br /></p><p>205 คือ ความกว้างของยาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ในที่นี้คือ 205 มม. แต่ตัวเลขนี้ไม่ต้องนำมาคิด</p><p><br /></p><p>60 คือ ซีรี่ส์หรืออัตราส่วนความสูงของแก้มยางต่อความกว้างข องหน้ายาง มีหน่วยเป็น % ในที่นี้คือ 205 x 60% = 123 มม.</p><p>จากนั้นตามสูตรจะต้องนำมาคูณ 2 จะได้เป็น 246 มม. ( ที่นำมาคูณ 2 หมายถึง แก้มยางบนและล่าง )</p><p><br /></p><p>15 คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของกระทะล้อ มีหน่วยเป็นนิ้ว โดยที่ 1นิ้ว เท่ากับ 25.4 มม. ในที่นี้จะได้ 15 x 25.4 = 381 มม.</p><p>ฉนั้นความสูงของยาง รวม กระทะล้อ เท่ากับ 246+381 = 627</p><p><br /></p><p>และเมื่อจะเปลี่ยนขนาดล้อแม็กและยางใหม่ก็ใช้วิธีคิด แบบนี้เช่นกัน โดยที่ต้องพยายามให้ตัวเลขใกล้เคียงของเดิมมากที่สุด</p><p><br /></p><p>สมมุติขนาดยางและแม็กเปลี่ยนเป็น 215/50 R16</p><p><br /></p><p>ความสูงของยาง 215 x 50% = 107.5 แล้วคูณ 2 จะเท่ากับ 215</p><p>ความสูงของกระทะล้อ 16 x 25.4 = 406.4</p><p><br /></p><p>ฉนั้นความสูงของยาง รวม กระทะล้อ เท่ากับ 215 + 406.4 = 621.4 </p><p><br /></p><p>จะเห็นว่าตัวเลขนี้น้อยกว่าขนาดเดิม จึงมั่นใจได้ว่าใส่แล้วปลอดภัยไม่ติดซุ้มแน่นอน </p><p><br /></p><p><br /></p><p><b><span style="color: red"><u>ส่วน สเปเซอร์ </u></span></b></p><p><br /></p><p>สิ่งที่จำเป็นคือ 10mm = 1 ซม. ถูกปะครับพอดีผมไม่ค่อยเก่งเลขเลยอะครับ </p><p>แล้วสิ่งต่อไป น๊อตล้อ ระยะความยาวน๊อตล้อเท่าไหร่ผมไม่รู้ แต่สิ่งที่ผมได้จากการเรียนทำให้ผมรู้ว่า ระยะของดุมแล้วน๊อตล้อเนียนะ มันจะลดลงถ้าใส่สเปเซอร์ ซึ่งจะส่งผลอะไร </p><p><br /></p><p>เกลียวน๊อตล้อ ที่เป็นตัวล๊อค..ล้อจะสั่นลง แล้วจะส่งผลอะไร อ๋อในความคิดของคนทั่วไปก็คิดว่าแน่นอน มันจะไม่แน่น แค่เด็ก อนุบาลก็น่าจะตอบได้ ซึ่งใส่แล้วมันเป็นยังไง อ๋อ เด็กอนุบาลก็ได้บอกผมว่า มันมีสิทธิที่จะไม่แน่นล้ออาจจะหลุดได้</p><p><br /></p><p>ดังนั้นทำไง </p><p><br /></p><p>มันมีสิ่งประดิษฐ์ที่เรียกว่า&nbsp; <span style="color: red">อแดปเตอร์</span> ไม่ใช้สเปเซอร์ มันเป็นยังไง มันเป็นอย่างงี้ </p><p><br /></p><p><img src="http://i59.photobucket.com/albums/g284/racsov500/Image032-1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อันนี้ใส่แล้วช่วยให้ล้อล้นขึ้นและก็เลี้ยวอาจจะไม่ติด ซึ่งการนั่งเทียนของผมก็ยังบอกอีกว่า ตัวอย่าง ล้ออ๊อฟ 35+ เลี้ยวติด มันก็จะช่วยให้ล้อมันล้นออกไป ซึ่งจะทำให้เลี้ยวพ้นซุ้ม </p><p><br /></p><p>แต่มันก็มีปัญหานะ ถ้าโช้คคุณไม่แข็ง <span style="color: red">ขอบซุ้มอาจจะทำให้ยางของท่านครูดได้แล้วก็เสียเงินค่ายางอีก</span></p><p>แก้โดยพับซุ้ม แต่รถบางคัน ล้อล้นออกมา พับไม่ได้ เนียแหละถึงได้เกิดการตีโป่งและครับ </p><p><br /></p><p>ดังนั้น ควรจะดูว่า ล้อคุณล้นไหม แก้มยางเป็นไง ซุ่มพับหรือยัง สุดท้าย ถ้าจะทำควรหาร้านที่ไว้ใจได้ทำสเปเซอร์ หรือ อแดปเตอร์ และควรจะต้องมีการทำปลอกกันสั่นด้วยนะไม่งั้น วิ่งแล้วสั่นระรัว </p><p><br /></p><p>ส่วนราคานะหร่อ ไม่เกิน 2500 บาทในการทำอแดปเตอร์ และไม่เกิน 1000 บาทในการทำสเปเซอร์</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ปล. ผมนั่งเทียนนะอย่าเชื่อผมมากเพราะไม่รู้เรื่องรถครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X