• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;POL2, post: 905865, member: 13711&quot;]<span style="color: Lime"><font size="5">...ถอดThermostat..ออก...ก็ไม่ได้..สร้างความเสียหายอะไรกับเครื่องยนต์มากมายนักหรอกครับ.....อย่าวิตกจนเกินเหตุ....บ้านเรา..มันเมืองร้อน.......สมัยก่อน..รถญี่ปุ่นที่มาขายบ้านเรา..ก็ยังไม่มี..Thermostat..มาเลย....ระบบนี้มาถูกเปิดเผยเพราะรถเยอรมัน....ญี่ปุ่นเห็นว่าดี..เลยเอาด้วย...</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5">...สำหรับผม...เครื่องเคยจบเห่...เพราะมันมาแล้ว....วาล์วน้ำ(Thermostat)...ตัวละไม่กี่ร้อย....มันสามารถ..ทำให้รถคุณ...วางเครื่องใหม่ได้เลย....</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5">...ทุกวันนี้...เลยเลือกที่จะถอดออก...เพื่อความสบายใจ...เวลาต้องเดินทางไกลๆ.....ต่อให้เครื่องโครตอึดขนาดไหน....เจอวาล์วน้ำตาย...เสร็จทุกราย....</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5">...เพียงแต่ว่า...ถอดวาล์วน้ำออกแล้ว...ต้องรู้จักการวอร์มเครื่อง...และการขับขี่ที่ไม่กระแทกกระทั้น...ขณะที่เครื่องยังไม่ได้อุณหภูมิ...</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="5">...การที่เราติด Water Temp&nbsp; ก็สามารถช่วยได้ในระดับหนึ่ง...ทำให้เราสามารถขับรถโดยควบคุมอุณหภูมิของน้ำในระบบได้...</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X