• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ติ๊ต่าง, post: 910075, member: 769&quot;]หลังๆพี่โด่งผู้รอบรู้ของเราไม่ได้เข้ามาตอบให้แล้วอ่ะครับ -*-</p><p><br /></p><p>นี่ผมก็ฟลุคๆอยากแวะมาดูบอร์ดนี้บ้างเลยเจอทู้นี้เข้า</p><p><br /></p><p>ผมเชียร์ non-air นะ จุกจิกน้อยกว่า ขุนง่ายกว่า ไม่ต้องห่วงเรื่องแอร์โฟลว์</p><p><br /></p><p>จะโฟลว์ไม่โฟลว์ ... ถ้าได้ แนะให้เลือกของ mr2 แบบติดเกียร์มาด้วยนะครับ</p><p><br /></p><p>เกียร์จะอัตราทดดีกว่าของ gt4 (ที่สับสามแล้วห้อย)</p><p><br /></p><p>ยกแพมาได้ยิ่งดี ได้เบรคได้เพลามาครบๆ ถึกๆทนๆ</p><p><br /></p><p>ปล: สมมุติได้แอร์โฟลว์มา จะแปลงเป็น นอนแอร์ทีหลังก็ได้เหมือนกันนะครับ</p><p><br /></p><p>ยังไงได้เครื่องมาอย่าลืมเผื่อราคาค่าของด้วยนะครับ</p><p><br /></p><p>เขา ท่อ อินเตอร์ สายพงสายพาน และของจุกจิก ไอ้พวกเนี้ยแหละตัวทำยอดทะลุ -*-</p><p><br /></p><p>ส่วนตัวผมใช้บริการที่ Troops อยู่ อีกที่ๆว่าเวิร์คๆเหมือนกันก็ อู่สุนธร เพื่อนผมก็ทำอยู่</p><p><br /></p><p>ลองโทรไปถามเป็นข้อมูลก็ได้ครับเรื่องรายละเอียด ผมได้แค่คร่าวๆอ่ะ แฮ๊ดอย่างเดียว 5 5 5</p><p><br /></p><p>พี่วิทย์ (ทรูปส์) 086-3263576</p><p><br /></p><p>พี่ธร (มั้งนะ -*-) 081-8255847[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X